一、系統簡介“人員自由跟蹤管理系統（FreeFlowPeopleTrackingSystem，FFPTS）”又稱為“人員無障礙跟蹤管...
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RFID FFPTS 系統 功能 數據 管理
在異步電動機數學模型的基礎上，將連續信號的直接轉矩控制系統離散化，并利用MATLAB／SIMULINK仿真軟件對該離散系統進行仿真。通過仿真得出定子磁鏈、轉矩、定子電流的仿真波形，驗證了直接轉矩控制離散仿真系統的可行性。
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建模 仿真 系統 離散 直接 控制 異步電動機 MATLAB
電話接口模塊PH8810在電話遙控系統中的應用
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電話 系統 應用 遙控 PH8810 接口 模塊 音頻
汽車作為現代人類的交通工具，改變了人們的生活方式，推動了社會經濟的發展和人類文化的進步，成為社會不可缺少的...
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汽車 電子 安全 技術 系統
以AT89S51型單片機為硬件核心，以LabVIEW812和PID工具包為軟件開發平臺．設計了一個實時溫度控制系統。該系統通過單片機實時采集現場溫度，并由開發的軟件平臺分析和處理采集信號，使當前溫度值逼近設定值，實現溫度的實時控制。同時將采集的數據存盤，以備系統運行時隨時查閱和分析。測試結果表明，該系統界面友好，測量精度高，安全可靠，易于操作，而且可擴展性強。
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設計 系統 溫度 LabVIEW 基于 單片機
在保護司機和行人的安全方面，電子產品扮演的角色日益重要。雖然車載安全系統具有防止碰撞的“防護及安全”功...
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汽車 安全 碰撞 防護 系統
在蒸汽濕度測量系統中，為解決頻率跟蹤時延過長問題，提出了一種新的頻率跟蹤方法。根據微波諧振腔對不同頻率輸入信號的調制作用，通過鑒幅、鑒相判斷輸入信號頻率與微波諧振腔諧振頻率的關系，進而利用單片機控制壓控振蕩器(VC0)的輸出頻率，從而減小頻率跟蹤的時延，并實現頻率跟蹤的智能化。
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頻率 跟蹤 設計 系統 測量 蒸汽 濕度 汽輪機 單片機 放大器
Cirrus Logic最近推出多款環繞聲編解碼器。該系列產品將幫助音視頻接收器及車載音響系統制造商將多通道環繞聲性能整合到自己的入門級和中檔產品中。
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系統 設計 門檻 音頻 降低 環繞 解碼器 集成 編解碼器
介紹一種以Philips公司的P87C591作為超聲波傳感器控制核心及CAN總線控制器，以TJAl040作為CAN總線收發器的CAN總線智能超聲波測距系統；詳細介紹其硬件電路構成、工作原理及軟件設計思想。該系統硬件結構簡單，實用性強。
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測距 系統 設計 超聲 總線 P87C591 CAN 基于 單片機 CAN
提出一種以MSP430單片機為控制核心，GPS和GsM為控制對象的物流跟蹤系統設計新方法；介紹該系統的整體結構和軟硬件設計；同時還詳細介紹了卡爾曼濾波算法，以及強跟蹤卡爾曼濾波算法在物流跟蹤系統中的應用。通過軟件仿真和試驗測量，驗證了該系統跟蹤結果的可靠性。該系統體積小、功耗低、定位精度高、實時跟蹤性好、接口友好，適合貴重物品等在長距離運輸跟蹤中的應用。
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精度 濾波 算法 定位 系統 物流 跟蹤 提高 單片機 GPS 卡爾曼濾波
基于TMS320C6713控制的USB數據存儲系統設計,介紹了基于TMS320C6713型DSP控制的通用串行總線(Universal Serial Bus，簡稱USB)嵌入式主控制器SL811HS的設計方案：給出硬件設計電路和軟件設計流程。由于USB協議的復雜性，因此重點介紹了驅動程序設計在數據傳輸時對各種狀態的判斷和處理，尤其是Bulk一Only協議中CBW包的傳輸。實驗證明，該方案可實際用于野外數據采集系統。
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存儲 系統 設計 數據 USB TMS320C6713 控制 基于 USB 數據存儲 dsp 微控制器
針對機器人伺服控制系統高速度、高精度的要求，介紹一種全數字化的基于神經網絡控制的直流電機速度伺服控制系統的設計方案。速度控制器采用BP網絡參數辨識自適應控制，并將其在FPGA進行硬件實現；同時用Nios II軟核處理器作為上位機，構成一個完整的速度伺服控制器的片上可編程系統(SOPC)。實驗結果表明，該控制系統具有較高的控制精度、較好的穩定性和靈活性。
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SOPC 系統 控制器 速度 神經網絡 電機 基于 神經網絡 伺服控制 現場可編程門陣列 Verilog HDL
介紹一種簡單射頻識別系統設計。該設計包括閱讀器、應答器和線圈3部分。由單片機控制閱讀器向應答器發射無線信號，并接收應答器回送的信號，再通過分析回送信號識別物品。閱讀器和應答器之間以半雙工通信方式通信。
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51單片機 無線識別 裝置 系統
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