- 面向電機和功率級動態特性的高級建模技術可以大幅提高電機控制效率，確保根據系統行為的實時變動實行精密控制。通過無傳感器矢量控制，設計人員可以增強電機系統的性能，降低功耗，并且符合旨在提高能效的新法規要求。基于新一代數字信號處理技術的新型電機控制技術有望加速先進控制方案的運用。
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ADI DSP PMSM
- 介紹了一種利用DSP對電阻焊焊接電流進行在線檢測的系統，主要包括硬件設計、電流檢測軟件、LCD和按鍵軟件設計。本系統通過溫度和初值補償設計，提高了檢測準確度。試驗結果表明，系統最大檢測誤差為0.67%。
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檢測系統 設計 電流 焊接 DSP 基于 收發器
- 美國賽靈思(Xilinx)發布了抗輻射性和性能均高于其原產品的航天領域用FPGA“Virtex-5QV FPGA”。將耐輻射總劑量(TID)提高到了該公司原產品的2倍以上之外，其規模也達到了13萬個邏輯單元，作為航天領域用FPGA中屬業界最高水準。此外，還集成了最高速度為3.125Gbit/秒的高速收發器，并強化了DSP功能。主要面向人造衛星和宇宙飛船上的遙感處理、圖像處理以及導航儀等用途。目前正在樣品供貨，將從2011年1～3月開始65nm工藝的量產。賽靈思表示：&ldquo
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Xilinx Virtex FPGA
- 帶服務能夠支持三重應用（即支持語音、視頻和數據）至第一英里的客戶，例如持續發展的小商業和住宅。FTTx中的...
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FPGA GPON 低功耗
- DDR3存儲器系統可以大大提升各種數據處理應用的性能。然而，和過去幾代（DDR和DDR2）器件相比，DDR3存儲器器件...
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FPGA IP核 DDR3 數據處理
- 自適應控制理論在燃料電池車電機控制系統中的應用，對于提高電動汽車的驅動性能具有較好的效果。在此給出采用離散模型參考自適應控制的燃料電池車電機控制系統，控制系統設計以數字信號處理器為核心，簡單介紹了系統的硬件設計，并在此基礎上重點探討DSP控制系統的軟件設計，分析了主程序、脈寬調制中斷處理程序、電流PI調節程序和速度自適應調節程序的軟件實現，給出了主要程序流程圖。探討在電機DSP控制系統中，離散模型參考自適應算法的實現對于各種先進的控制策略在電動汽車中的應用具有重要意義。
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DSP 軟件 設計 控制系統 電機 電池 離散 MRAC 燃料
- 為改善紅外圖像的視覺效果和后續處理質量，需要對圖像進行增強處理。在此介紹并實現了一種空間域圖像增強算法，自適應分段線性拉伸算法。首先簡要分析算法原理，對該算法基于Xilinx公司XC4VLXl5系列FPGA的實現方法進行了研究，以兼顧系統實時性和集成度為目的，提出灰度直方圖統計和拉伸運算等關鍵模塊的解決方案。通過試驗結果分析，對壓縮因子的選取提出建議。該設計的輸出延遲僅為62.-5ns，且具有實現簡單、集成度高、功耗低等優點，適合在精確制導武器和導航系統中應用。
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FPGA 圖像自適應 分段線性 算法
- 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出最新開發平臺與 TMS320C6457 數字信號處理器 (DSP) 的更高速度選項，繼續為開發人員提供可實現低成本應用的各種高價值、高性能器件。TI 簡化型開發平臺與 TMS320C6457 - 850MHz 器件配合使用，不但可幫助網絡、測試、影像以及工業等市場領域的客戶快速推進開發工作，同時還可為現有 TMS320C6457 處理器提供高度的設計靈活性與升級功能，并確保極具競爭力的低價位。此外，TI 還可為該器件的低價位 1GHz 與 1.2GHz 版本提供引腳兼
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TI DSP TMS320C6457
- 提出了一種基于高頻幀攝像頭的高頻幀實時圖像壓縮技術，以此技術為基礎，使用TMS320CDM642和EP2C35 FPGA相結合，設計了一種高頻幀實時圖像處理器硬件系統。該系統采用2片SRAM乒乓結構，以及基于TI公司DSP/BIOS和支持XDAIS的JPEG2000壓縮算法，實現了100幀/s的壓縮速度，系統同時解決了圖像壓縮中容量和速度的問題，實驗了采集和壓縮過程的同步進行，大大提高了圖像壓縮速度。
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FPGA DSP 實時圖像 壓縮系統
- 0引言快速傅里葉變換(FFT)在雷達、通信和電子對抗等領域有廣泛應用。近年來現場可編程門陣列(FPG...
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FPGA FFT 移位寄存器
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