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gpib 總線 文章 最新資訊

基于PCI總線的任意波形發生器的設計

  • 本文提出了一種利用緩沖區快速交換數據、基于PCI總線的任意波形發生器的設計構想,依據該構想設計的任意波形發生器可以快速進行數據更換,有效地保證了空間信號的連續性和多信號的快速切換。
  • 關鍵字: PCI  總線  任意波形發生器    

2.4G射頻的CAN總線汽車故障診斷儀

  • 設計一款基于2.4G射頻的車栽CAN總線故障診斷儀,詳細介紹其工作原理及系統硬件電路,最后分別闡述接收端、發射端和PC端的軟件模塊。
  • 關鍵字: 故障  診斷儀  汽車  總線  射頻  CAN  4G  

LPC2000系列的CAN總線驗收濾波器應用

FlexRay總線在OMAP5912上的接口技術

  • 研究基于MFR4200的FkxRay總線在嵌入式數字信號處理器OMAP5912上的實現。整個系統以DSP為核心,采用Freescale公司的MFR4200總線控制器實現FlexRay通信協議,進行數據收發。
  • 關鍵字: FlexRay  5912  OMAP  總線    

ARINC429總線信號仿真和測試方案

基于CAN 總線的電動汽車電源管理通信設計

基于CAN總線的多ECU通信平臺設計

  •   引言   隨著集成電路和單片機在汽車上的廣泛應用,現代汽車上的電子控制器的數量越來越多,常見的有發動機的電子燃油噴射裝置、防抱死制動裝置(ABS)、安全氣囊裝置、電動門窗裝置、主動懸架等。電控系統的增加雖然提高了轎車的動力性、經濟性和舒適性,但隨之增加的復雜電路也降低了汽車的可靠性,增加了維修的難度。從布線角度分析,傳統的電子氣系統大多采用點對點的單一通信方式,相互之間少有聯系,這樣必然造成寵大的布線系統。因此,一種新的概念——汽車上電子控制器局域網絡CAN,也就應運而生。為使不同廠家生產的零部件能
  • 關鍵字: CAN  總線  ECU  通信基礎  

基于NiosⅡ軟核處理器的七段數碼管動態顯示

  • SOPC(SystemOnProgrammableChip)技術是美國Altera公司于2000年最早提出的,并同時推出了相應的開發軟件Qua...
  • 關鍵字: 接口  總線  輸出  存儲  

基于硬件仲裁和串行總線的多機通信

  • 多個單片機通過串行總線度串行接口(I2C、SPI)存儲芯片可以構成簡捷、高效的多主機系統。多主機系統需要解決好共用串行總線的仲裁問題,本文給出利用優先編碼器74HCl48和譯碼器74HCl38實現硬件仲裁的解決方法。
  • 關鍵字: 總線  通信  串行  仲裁  硬件  基于  

測試測量儀器的市場、總線和趕超

  •   摘要: 本文回顧近年來測試測量儀器業的市場變化,介紹幾種關鍵儀器總線的發展趨勢,以及探討我國測試測量儀器的趕超問題。   關鍵詞: 測試測量;儀器;總線;LXI;PXI;USB   測試測量儀器國際市場   新千禧年起點的2000年,全球電子市場一片興旺,測試測量業也迎來開門紅,年銷售額增長20%,與過去10年的平均年增長率5%~10%相比,業績非常突出。但好景不長,從2001年年中開始,全球信息業受網絡泡沫破滅的影響,使包括測試測量儀器業在內的相關市場全部受到重挫,銷售額連續三年下跌,大小公司
  • 關鍵字: 測試  測量  0711_A  雜志_專題  測量儀器  總線  測量工具  

基于CH372的CAN總線適配器系統的設計

  • 本文介紹了一種基于新型USB接口芯片CH372的CAN總線網絡適配器系統的設計,提出了一種使用USB接口實現CAN總線網絡與計算機連接的方案。
  • 關鍵字: 系統  設計  適配器  總線  CH372  CAN  基于  

CAN總線在程控交換機中的應用設計

  •         在電話程控交換機中,控制系統由前端處理、主控制和維護管理三級處理系統構成。         主控制機與前端處理機之間有通信處理機,它主要完成通信功能,將從各從節點傳來的信息整理打包傳往主控單元,并將從主控單元發送來的命令分配發往各從節點。其中,前端處理機與主控機連接的電路結構如圖1所示。     &nb
  • 關鍵字: CAN  總線  程控交換機中  通信  無線  通信  

基于ARM核和CAN總線的煤矸石分選系統

  • 簡要介紹了ARM(Advanced RISCM achines)微控制器和CAN(Controlle rArea Network)總線技術構成的煤矸石在線識別與自動分選系統,給出了ARM微控制器AT91M40800與CAN總線控制器SJA1000之間相連的硬件電路,論述了硬件接口之間的數據通信實現技術,給出了數據通信的軟件設計流程。
  • 關鍵字: 分選  系統  煤矸石  總線  ARM  CAN  基于  

電源管理總線的結構與優勢

  •   電源管理總線標準是全面數字化控制及管理供電系統的下一階段的發展方向。采用電源管理總線及電源管理總線裝置進行電源轉換,可提供傳統的模擬電源系統所無法比擬的靈活性,調控性及可觀測性。   何為電源管理總線?   電源管理總線是運用數字通信總線與電源轉換系統進行通信的標準協議。電源管理總線標準規范包括一個傳輸層(或物理層)及一種指令語言。傳輸層為電氣規范集,指令語言是用于通信的軟件指令集。電源管理系統的數字化控制及監測并非一種新理念,但直到電源管理總線出現以前,并不存在可供集成電路及電源模塊供應商執行的
  • 關鍵字: 電源  總線  電源  

用CAN/LIN總線實現車門分布式控制系統

  • 摘要: 結合CAN總線和LIN總線各自的優缺點,設計實現了基于CAN/LIN總線的分層式車門控制系統,首先講述了集中式控制系統結構和分布式控制系統結構的實現及相應的特點,論述了選定分布式結構的原因,然后詳述了車門分布式系統的實現及相關技術。關鍵詞: 總線;CAN;LIN;車門控制 引言隨著各種傳感器的出現和芯片技術的飛速發展,汽車的安全性和智能化程度日益提高,汽車電子控制單元(ECU)的功能和ECU間的信息交互日益增加,汽車生產商開發了多種總線技術,提供可靠而低成本的連接,按照安全性
  • 關鍵字: 汽車電子  0709_A  雜志_技術長廊  總線  CAN  LIN  車門控制  汽車電子控制裝置  
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