- SPI的通信原理很簡單，它以主從方式工作，這種模式通常有一個主設備和一個或多個從設備，需要至少4根線，事實上3根也可以（單向傳輸時）。也是所有基于SPI的設備共有的，它們是SDI（數據輸入），SDO（數據輸出），SC
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應用 舉例 原理 通信 總線 協議 SPI
- 摘要： 給出了一種基于CAN 總線的車燈控制系統設計方案， 介紹了車燈控制系統的硬件設計和軟件設計， 對系統的整體結構、硬件配置、軟件功能分別作了詳細說明。試驗表明， 該系統結構簡單、性能可靠， 具有廣闊的應用
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設計 方案 控制系統 車燈 CAN 總線 基于
- 摘要：CAN總線是一種使用CAN協議的串行通信網絡。Silicon Laboratories公司的單片機C8051F040是完全集成的混合信號系統級芯片，而且內部集成了CAN控制器。文中詳述了如何通過CAN總線實現對軟件的升級，并給出具體的軟
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IAP 技術 軟件 總線 CAN 基于
- 摘要：串行擴展和串行通信方式已經成為當前單片機系統擴展的主流方式。目前單片機市場上不但有傳統的UART串行接口，而且還有SPI、I2C總線等串行接口。SPI接口是一種高速串行通信接口，特別適合于單片機之間的高速通信
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編程 技術 單片機 總線 SPI 基于
- 針對CAN總線傳輸距離問題提出的方案,1.1 針對傳輸距離問題所作的嘗試方案從上面的電路圖以及數據分析可以看出：在距離偏遠時，總線線電壓已經處于臨界識別狀態，其數據很難正常接收(已經沒有可靠性可言)。為此我們嘗試采用以下幾個方案進行了實驗。1.1.
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問題 提出 方案 距離 傳輸 CAN 總線 針對
- 引言CAN(Controller Area Network，控制器局域網)總線是德國Bosch公司在20世紀80年代初，為了解決現代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數據交換而開發的一種串行數據通信協議。它的短幀數據結構、非破壞性總線性仲裁
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CAN 車載通訊 總線 記錄儀
- 摘要：綜合考慮壓縮速率、傳輸距離和音質還原等因素，利用合適的語音壓縮編碼技術G．729A，設計了基于CAN總線的廣播系統。該系統能實現話音和高品質音頻信號(MP3文件、WAV文件)在CAN總線網絡中的實時傳輸，方便擴展系
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對講 系統 設計 廣播 語音 CAN 總線 礦用 基于
- 摘要：分析了CAN總線控制器的工作原理，以SJA1000為模型，提出基于SOPC技術的CAN總線控制器的設計方案，并完成SJA1000 IP核的設計；完成了在Altcra的Cyclone III型FPGA芯片上集成微處理器核、SJA1000 IP核、數據RAM、
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通信 系統 總線 CAN SJA1000 IP 基于
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