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GPRS技術(shù)在配電自動(dòng)化中的應(yīng)用設(shè)計(jì)

摘要：分析了遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)的組成、硬件配置、軟件設(shè)計(jì)、工作原理、功能以及技術(shù)性能。給出了通過下位機(jī)和無線收發(fā)模塊來采集、整理數(shù)據(jù)，并通過無線MODEM模塊經(jīng)GSM網(wǎng)與上位機(jī)進(jìn)行通信，從而實(shí)現(xiàn)水電公司遠(yuǎn)程抄表功能
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GPRS網(wǎng)絡(luò)的PLC分布式控制系統(tǒng)

　摘要：將PLC控制系統(tǒng)與現(xiàn)有GPRS無線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)集成，通過GPRS網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)全國，甚至全球范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)超遠(yuǎn)程可靠傳輸，進(jìn)而達(dá)到數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程分析處理，遠(yuǎn)程控制的目的。　　引言　　自20世紀(jì)90年代以來，
關(guān)鍵字：控制系統(tǒng) 分布式 PLC 網(wǎng)絡(luò) GPRS

根據(jù)GPS全球定位技術(shù)在醫(yī)療監(jiān)護(hù)裝置中的應(yīng)用

根據(jù)GPS全球定位技術(shù)在醫(yī)療監(jiān)護(hù)裝置中的應(yīng)用,摘要

本文探討GPS全球定位技術(shù)在醫(yī)療監(jiān)護(hù)中的應(yīng)用，制備了GPS醫(yī)療監(jiān)護(hù)定位裝置，該裝置主要由單片機(jī)控制模塊和GPS接收模塊兩部分組成，具有精確度高、穩(wěn)定性好、抗衰減能力強(qiáng)、耗電量小的優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了對戶外需看
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基于GPRS和PLC的遠(yuǎn)程路燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

在分析我國城市路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國當(dāng)前實(shí)際情況，提出了基于GPRS無線通信與電力線載波通信PLC的遠(yuǎn)程路燈監(jiān)控系統(tǒng)的總體方案與系統(tǒng)構(gòu)成，并討論了系統(tǒng)的工作原理、硬件組成及其軟件實(shí)現(xiàn)方法。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對路燈的遠(yuǎn)程控制，并能對路燈的電力參數(shù)、開關(guān)量和報(bào)警信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，具有良好的應(yīng)用前景。
關(guān)鍵字：監(jiān)控系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 路燈遠(yuǎn)程 GPRS PLC 基于交換

基于GPRS的ARM7嵌入式單片機(jī)視頻報(bào)警系統(tǒng)

為解決傳統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)中存在的諸多弊端，滿足更高的安全需求，提出一種新型的基于GPRS的嵌入式視頻報(bào)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有體積小、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、功耗低等特點(diǎn)，并實(shí)現(xiàn)了圖像的高速采集和傳輸。它無需處理模擬視頻信號的PC機(jī)，而是把攝像機(jī)輸出的模擬視頻信號通過嵌入式視頻編碼器直接轉(zhuǎn)換成IP數(shù)字信號。結(jié)果表明：該系統(tǒng)對大多數(shù)低中速運(yùn)動(dòng)物體能有效的發(fā)現(xiàn)報(bào)警，通過應(yīng)用GPRS協(xié)議，分辨率能達(dá)到90％，算法的效率提高8％。傳輸數(shù)據(jù)幀的精度提高50％，很好地克服了傳統(tǒng)的圖像采集系統(tǒng)的缺陷。
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GPS接收機(jī)低噪聲放大器設(shè)計(jì)

選用噪聲系數(shù)較低的Agilent E-PHEMT ATF-54143晶體管，采用集總元件網(wǎng)絡(luò)匹配方法，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一種GPS接收機(jī)前端低噪聲放大器。通過運(yùn)用Agilent公司的微波軟件ADS進(jìn)行設(shè)計(jì)、仿真和優(yōu)化，在PTFE基板上制作實(shí)現(xiàn)了該放大器。實(shí)測結(jié)果顯示，在1 520～1 600 MHz工作頻帶內(nèi)，噪聲系數(shù)<0．5 dB，小信號增益>16 dB，輸入駐波比<2，輸出駐波比<1．5。
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確保GPS測試完整性且節(jié)省測試時(shí)間與成本方案

　定位以及相關(guān)服務(wù)已經(jīng)迅速在手持設(shè)備中找到了相當(dāng)豐富的應(yīng)用方式和前景，用戶也越來越多地依賴定位服務(wù)。如何精確找到你的位置，其技術(shù)核心與全球定位系統(tǒng)(GPS)息息相關(guān)。GPS技術(shù)耗資數(shù)十億美元，由至少24顆按照特
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臺(tái)灣電子業(yè)：冰島火山噴發(fā)尚未影響歐洲出貨

　　據(jù)臺(tái)灣“中廣新聞”報(bào)道，冰島火山爆發(fā)形成的火山云，使得航空貨運(yùn)受到影響，這會(huì)不會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)供料不足?對此，以歐洲市場為出口主力的臺(tái)灣高科技業(yè)今日表示，火山灰尚未影響歐洲出貨，但仍會(huì)密切留意觀察。　　包括車用GPS領(lǐng)導(dǎo)品牌宇達(dá)電通、衛(wèi)星導(dǎo)航廠商神達(dá)計(jì)算機(jī)都表示，歐洲市場出貨一切正常。　　另外以歐洲為主要市場的手機(jī)代工大廠宏達(dá)電也表示，目前還未看到對出貨造成影響，但還要看后續(xù)變化，會(huì)持續(xù)觀察因應(yīng)。　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日，冰島埃亞菲亞德拉冰蓋冰川附近的一座火山突然噴發(fā)，火山灰柱
關(guān)鍵字：衛(wèi)星導(dǎo)航 GPS 手機(jī)代工

GPS全球定位技術(shù)在醫(yī)療監(jiān)護(hù)裝置中的應(yīng)用

GPS全球定位技術(shù)在醫(yī)療監(jiān)護(hù)裝置中的應(yīng)用,摘要

本文探討GPS全球定位技術(shù)在醫(yī)療監(jiān)護(hù)中的應(yīng)用，制備了GPS醫(yī)療監(jiān)護(hù)定位裝置，該裝置主要由單片機(jī)控制模塊和GPS接收模塊兩部分組成，具有精確度高、穩(wěn)定性好、抗衰減能力強(qiáng)、耗電量小的優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了
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基于ALM-1912的GPS前端接收設(shè)計(jì)方案

ALM-1912是Avago公司的一個(gè)GPS前端模塊，結(jié)合了高增益低噪聲放大器（LNA）和GPS FBAR濾波器。LNA采用Avago專利的GaAs增強(qiáng)模式pHEMT工藝，在確保低噪聲和高線性度的前提下實(shí)現(xiàn)高增益，同時(shí)嚴(yán)格控制了噪聲指數(shù)分布。
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一種GPS定位替代系統(tǒng)的FPGA實(shí)現(xiàn)

摘要：本文在分析目前使用的GPS定位系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，探討了一種替代系統(tǒng)，系統(tǒng)通過接收不同城市廣播電臺(tái)的發(fā)出的報(bào)時(shí)信號，算出這些地方距離定位設(shè)備所在地的距離，進(jìn)而確定本地的確切地理位置，設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的FPGA實(shí)現(xiàn)
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GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)基礎(chǔ)知識介紹

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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基于AUl200與OS8104的車載GPS

摘要：隨著國內(nèi)汽車電子產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，車載導(dǎo)航系統(tǒng)和MOST網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)成為當(dāng)今汽車電子產(chǎn)業(yè)界的兩大熱點(diǎn)。導(dǎo)航系統(tǒng)與MOST網(wǎng)絡(luò)結(jié)合，使傳統(tǒng)的GPS導(dǎo)航儀，不僅增加了流媒體播放功能，而且同時(shí)還減少了汽車布線，增
關(guān)鍵字： 8104 AUl 200 GPS

GPRS技術(shù)在尾礦庫遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用

摘要：利用尾礦壩安全監(jiān)測的自動(dòng)化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測監(jiān)控是尾礦壩安全監(jiān)測與管理的發(fā)展方向。在分析GPRS技術(shù)以及相關(guān)的TCP／IP技術(shù)的基礎(chǔ)上，從系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)的角度闡述了基于GPRS分組數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)
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車載SINS／GPS組合導(dǎo)航系統(tǒng)的在線標(biāo)定算法

摘要：從工程實(shí)用和維護(hù)的角度出發(fā)。提出一種針對于車載組合導(dǎo)航系統(tǒng)的在線標(biāo)定算法。該算法使用卡爾曼濾波作為估計(jì)工具，通過趨于一般運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的路徑設(shè)計(jì)對待標(biāo)定的誤差項(xiàng)進(jìn)行有效激勵(lì)。仿真卡爾曼濾波結(jié)果表明，該
關(guān)鍵字： SINS GPS 車載標(biāo)定