摘要：針對高危心臟病具有病發突然、隨機、高猝死率的特點，在病發前或病發時伴隨存在多種高危心電圖表現，本文研制了一種用于遠程實時監護高危心臟病人的系統原型；實現對院外高危心臟病患者的心電信號進行實時監測、分析、早期診斷出心源性暈厥或猝死患者的高危心電圖表現和病發征兆；病發時，根據系統提供的患者地理位置信息方便醫療中心迅速實施救助，最大限度防止患者發生猝死。系統原型的初步實驗測試結果表明，該系統能實時監護患者的動態心電圖，準確定位患者地理位置，具有臨床應用意義。 關鍵詞：高危心臟病、遠程監護、嵌入式技術、 G
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GPRS GPS 高危心臟病 嵌入式技術 醫療電子專題 遠程監護
遠程數據采集系統是為解決海軍邊遠地區哨所數據上傳問題研制的，該系統應用GPS與GIS技術，能夠進行智能化和規范...
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GPS GIS Modem
Comneon與Global Locate聯合發布 Comneon與Global Locate共同宣布：面向3G移動電話推出完善的A-GPS（輔助型全球定位系統）硬件/軟件系統解決方案其中融合支持英飛凌Hammerhead芯片的軟件 A-GPS產品和服務的全球領先供應商Global Locate（一家非上市公司），和面向移動通訊的協議堆棧軟件的領先供應商Comneon，于日前共同宣布推出全新的協議堆棧軟件，其中融合支持英飛凌科技股份公司的Hammerhead芯片——世界首款單
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3G A-GPS Comneon Global Locate 通訊 網絡 無線 消費電子 移動電話 其他IC 制程 消費電子
引言近年來，對機動性強、數量眾多的移動目標進行有效監控、緊急救援和提供各種信息服務的需求，在客運、公安、銀行、物流等行業表現得尤為突出。通用分組無線業務(GPRS)的出現，使得人們能夠對移動目標進行全國范圍、實時、全天候的監控調度。將GPS定位技術和GPRS相結合，具有廣泛的應用前景。
系統結構整個定位導航監控系統主要由車載終端(包括微型工控機、觸摸屏、GPS接收模塊、GPRS通信模塊和電源等)和監控數據中心DSC(TCP/IP的網絡服務器)兩部分組成。車載終端的GPS模塊實時接收全球定位衛星的位置、
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GPRS GPS 定位導航 通訊 網絡 無線
摘要： 汽車Telematics服務結合了通訊、信息、控制及機械技術，為用車人提供了適時化、位置化及個人化的應用服務。目前正受到信息及通訊產業的廣泛注目，并有業者逐漸投入資源進行產品及市場的開發。關鍵詞： 汽車；Telematics；GPS
汽車Telematics服務結合了通訊、信息、控制及機械技術，為用車人提供了適時化、位置化及個人化的應用服務。這對汽車工業而言，是一項極為令人興奮的新發展；汽車工業將透過Telematics服務，跨出傳統的銷售及維修營運，與客戶作進一步的接觸，制
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0611_A GPS Telematics 汽車電子 雜志_技術長廊 汽車電子
1 GPS的基本介紹
GPS(Global Positioning System，全球定位系統)是美國從20世紀70年代開始研制，歷時20年，耗資200億美元，具有在海、陸、空進行全方位實時三維導航與定位能力的新一代衛星導航與定位系統[1]。其地面監控系統的原理框圖如圖1所示。
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GPS定位系統在開發出之初，一直應用在軍事、航空、航海、勘測等專業領域，隨著技術的發展，體積、成本都得到極大的改善，從而進入民用市場，尤其是和電子地圖聯手的汽車導航系統和手持式GPS定位終端。借助于手機的普及，“衛星通行+移動通信”的雙效模式大有可為，有預計在未來幾年里GPS產品將呈現健康的增長，年均增長率接近32%(圖1)。目前，在接收端除了少數幾家專業GPS芯片廠商(例如，美國的SiRF、瑞士的Nemerix等)以外，其它的都是以通信芯片為主的制造商(例如ST、Philips、Motorola、Con
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GPS 通訊 網絡 無線
目前，GPS定位信息傳輸系統已經廣泛應用在警車、出租車、火車、長途運輸車以及生產生活的各個領域。但這些CPS定位系統的信息傳輸大都是基于手機短信息(即GSM業務的。雖然它已經被廣泛使用，但是這種業務還存在著一定的缺點。事實上，除了費用較高之外，其最大缺點是延遲時間太長，因而可能產牛較大的誤差，甚至可能導致事故的發生。
利用中國移動開通的GPRS業務(General Packet Radio Service，通用無線分組業務)就可以較為圓滿地解決上述問題。當GPRS建立可靠的數據鏈路以后，就相當于使用專
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引言 由于土地資源的限制，各級道路建設的速度遠遠趕不上機動車輛的增長速度，造成城市交通擁擠，加上人們對機動車安全措施的重視，使得車隊管理系統越來越多地受到業界的關注。 典型的車隊管理系統由監控中心，通信網絡和車載終端3部分組成。 在通信網絡部分，GPRS（通用分組無線電業務）由于其永遠在線、流量計費、高速傳輸等特點已成為廣大車隊管理系統制造商的首選，GPRS是在現有的GSM（全球移動通信系統）網絡上增加了3種新的邏輯網絡實體并進行相應的軟件升級而發展起來的，這3種邏輯網絡是：SGSN（服務GPRS支持節點
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引言近年來，通信技術和網絡技術的迅速發展，特別是無線通信技術的發展，使得電力系統的自動化程度進一步提高。GSM網絡出現后，技術人員很快把GSM模塊嵌入到各種儀表儀器中，如多功能電能表、故障測錄儀、抄表系統和用電負荷監控等，從而使這些儀表儀器具有遠程通信功能。GPRS是在現有GSM系統上發展出來的一種新的數據承載業務，支持TCP／IP協議，可以與分組數據網(Internet等)直接互通。GPRS無線傳輸系統的應用范圍非常廣泛，幾乎可以涵蓋所有的中低業務和低速率的數據傳輸，尤其適合突發的小流量數據傳輸業務。本
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引言
移動增值業務產品的核心特點是移動性、即時性和個人性，移動增值服務是在通信技術，計算機技術和互聯網技術不斷發展融合的基礎上，在人們以信息為基礎的各種應用需求快速增長的激勵下，在信息化水平日益提高的前提下，迅速發展的一種全新的服務方式，由于移動通信自身所具有的可移動性、無時空限制性、專屬性、安全性和時尚性的特點，加上基于這些特點之上的短信息、游戲、支付、定位、辦公等豐富多彩的應用服務，使得我國的移動增值業務在短短數年里從無到有，迅速發展為欣欣向榮的產業，本系統采用的是以ATmega128單片機為核心
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ATmega128 GSM/GPRS 單片機 嵌入式系統 通訊 網絡 無線
1 引言
隨著計算機技術的發展，尤其是Internet技術廣泛深入到人們生活的各個方面，使人們的生活發生了深刻的變化，從工控領域來講，由于需要監控的區域廣、監控的對象種類繁多，因而需要花費大量的人力、物力和財力進行設備的維護，而且存在許多條件惡劣、人們不易到達或不能時刻停留的地方偶爾采集一些現場數據，如果進行大量的布線工作則是不經濟、不合理的，這就推動了無線通信的技術在遠程監控領域的發展。
GPRS[1]（通用分組無線業務）作為現有GSM網絡向第三代移動通信演變的過渡技術（2.5G）具有接入迅速、永
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引 言 隨著社會的發展和通信技術的進步，人們對移動目標監控的要求越來越高，不僅需要知道移動目標的位置，還需要對移動目標的視頻圖像、報警信息、運行狀態等數據進行實時監控和處理。 例如，移動監控定位系統可協助對長途客車的管理，指揮中心通過分析客車發送的GPS數據確定客車的位置，判斷是否超速行使，客車若出現故障、遭遇事故或劫車事件，可及時通知指揮中心，指揮中心再通知交通、公安、醫院等部門進行緊急處理，在客車中加裝攝像頭還可有效預防行車途中的犯罪事件。另一方面，司機通過指揮中心可以了解行使
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