- 本文研制了一套通信線路巡檢監管系統，可實現對線路巡護的實時監控，及時掌握每條線路巡護出勤率、工作量，并發現線路巡護過程中存在的各種問題。
- 關鍵字：
線路 終端 設計 無線 手持 GSM GPS 模塊 基于
- 我們不妨掰著手指頭數數，到底有多少個系統需要控制系統。自動變速箱、ABS系統、車載娛樂影音系統、四輪驅動扭矩分配系統、主動懸掛系統、安全氣囊+安全帶系統等等。
這么多系統，都有自己的傳感器和處理器，進行單獨的運算，井水不犯河水……
但是，自動變速箱與發動機之間是需要配合的，例如換擋過程需要發動機的收油，大腳油門時需要變速箱的Kickdown降擋……多種狀態下，二者是需要共享一大堆數據的，例如發動機的曲軸轉速，自動變速箱重新建立一套傳
- 關鍵字：
ECU ABS共享 CAN數據總線 GPS
- 一 引言
隨著經濟的不斷發展，人們的生活水平得到了顯著提高；尤其是物質生活水平的提高，安全方面的問題越來越引起人們的重視。為了保障自家的財產安全，許多樓房住戶都在自家地下室和住房的門、窗上安裝了防盜門和防護欄等。然而，這些設備在防盜的同時，也帶來了許多弊端：如，若防盜門鑰匙丟失，會給戶主帶來很大的麻煩；家中遇到緊急情況，這些防盜設備也會給逃生及消防救援帶來諸多不便。隨著科學技術的不斷進步，尖端科學技術應用的普及，許多智能化的報警系統也應運而生，它們將更便捷、更可靠地保障住戶的財產安全。在本文中，
- 關鍵字：
GSM 電紅外傳感器 智能報警系統
- 引言
隨著我國繹濟的發展，城市的交通堵塞日趨嚴重，調查發現，交通矛盾突出的一個重要原因是交通管理水平較低，管理手段落后，對城市交通缺乏有效的動態監控管理手段。因此，人們需要一個能夠滿足各種管理要求并穩定運行的公交智能管理系統。本文首先對整個智能公交系統作概要介紹，然后從定位技術、硬件和軟件三個方面對車載終端子系統的功能與實現進行綜合討論。
公交智能管理系統概述
公交智能管理系統主要包括車速傳感器、車載數據分析處理器、移動通信終端、分組數據網絡以及公交系統計算中心和GIS電子地圖等，系
- 關鍵字：
GPS OPS 公交車載終端
- 近日，大唐電信研發的TD-SCDMA/GSM雙模雙待TG1000正式獲得信產部頒發的入網許可證，標志著大唐電信正式跨入TD-SCDMA終端業務領域。
2007年，根據外部環境及行業發展趨勢，大唐電信確立了“圍繞3G，強化微電子產業和軟件產業的核心地位和持續發展能力，發展通信接入產業和終端產業，拓展行業應用、增值業務和通信服務產業”的發展戰略。隨著產業調整的深化，大唐電信開始進入TD-SCDMA終端產品研發領域。
當下，雙模甚至多模手機一直是行業關注的熱門
- 關鍵字：
TD 3G TD-SCDMA/GSM
- 據瑞典媒體報道，已經成為最大的銷售，占據其全球銷售額的7%，美國(6%)和印度(6%)緊隨其后。愛立信CEO思文凱 (Carl-Henric Svanberg)在去年也曾預計，長期而言，中國將超過美國成為世界最大的電信市場。
本季度，愛立信網絡、服務和多媒體三大業務銷售額分別為300億、103億和39億瑞典克朗(分別約合50億、17億、6.5億美元)。盡管受到美元持續低迷的沖擊，本季度網絡銷售額比去年同期仍增長2%，主要得益于在高增長市場中GSM網絡銷售額的增長，尤其是在中國和印度市場。
- 關鍵字：
3G GSM 愛立信 華為
- 一 引言
隨著經濟的不斷發展，人們的生活水平得到了顯著提高；尤其是物質生活水平的提高，安全方面的問題越來越引起人們的重視。為了保障自家的財產安全，許多樓房住戶都在自家地下室和住房的門、窗上安裝了防盜門和防護欄等。然而，這些設備在防盜的同時，也帶來了許多弊端：如，若防盜門鑰匙丟失，會給戶主帶來很大的麻煩；家中遇到緊急情況，這些防盜設備也會給逃生及消防救援帶來諸多不便。隨著科學技術的不斷進步，尖端科學技術應用的普及，許多智能化的報警系統也應運而生，它們將更便捷、更可靠地保障住戶的財產安全。在本文中，
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GSM，智能報警
- 在21世紀初，中國曾經一躥而紅，但10年光景，曇花一現。我們記憶猶新，波導徐立華當年曾高呼“手機中的戰斗機”，以廣告的花拳繡腿殺進市場。我們還曾期盼著，TCL手機高調的“產品創新”，不過是鑲嵌上廉價“寶石”，隨著其一度紅得發紫的少帥萬明堅被老帥李東生撤了職，萬明堅所隱藏的巨虧將TCL手機拽入深淵。我們還痛心看到，康佳曾經的少帥陳偉榮苦感做彩電時無技術，想在做手機時從關鍵的中間技術切入，但出師未捷人先去。僅僅5年間，從興起到衰亡，手
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中移動 3G TD GSM
- 英飛凌科技股份公司（IFX： FSE, NYSE）通過簽訂諒解備忘錄，成為首家全力支持歐盟委員會汽車安全計劃的半導體廠商。此舉為歐盟委員會推出泛歐計劃eCall 提供了新動力。該計劃旨在鼓勵歐盟成員國及汽車生廠商、移動運營商、服務企業及汽車配件企業合作開發面向汽車的集成式自動事故報警系統。歐盟委員會希望eCall 系統能大舉降低歐洲車禍受害者數量并幫助降低車禍相關成本。2007 年歐盟有41,000人成為車禍的受害者，造成相關經濟損失1,800億歐元。
eCall系統通過一個CAN接口記
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英飛凌 eCall GPS
- “前方100米右拐彎……”幾句簡單清晰的電子口令，將復雜的路況在我們的視野里瞬間定格，這就是導航的魅力所在。
有數據顯示，中國將是未來幾年內導航產業最大的新興市場，預計市場規模在2008年將達到100億元，并以每年200%到300%的速度增長。
華麗的數據背后，卻隱藏著一系列問題。作為整個導航產業鏈的核心，導航行業近年來卻惡戰連連，克隆、侵權聲不斷，“成熟行業的雛形尚未顯現。”有專家如是評判。
克隆嫌疑？
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GPS 電子地圖 PDA
- 與當初領域“三足鼎立”的競爭格局不同，融合已成為未來4G通信技術的主流趨勢。首先是2007年11月，（長期演進通信）低碼頻速率和高碼頻速率兩種（時分雙工）技術融合方案獲得3GPP（第三代合作伙伴計劃）通過，使得LTE標準在TDD頻段上的兩種技術達到統一。緊接著TDD和FDD（頻分雙工）在幀結構上也實現了相互融合，使LTETDD和FDD兩種技術在同一平臺使用成為可能。
近日，大唐移動通信設備有限公司市場部市場總監徐敬濤在“2008年LTE峰會”上透露
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TDD FDD 大唐移動 3G GSM
- 日前陪朋友買車，無意中在萬星福特店里看到一款車身上噴有個性圖案，冠名為“版”的福克斯。打聽后才知道，原來這款福克斯“數字娛樂版”上，不僅搭載了DVD、電視信號接收、、可視倒車雷達等功能，還有極具現場感的高保質音響。記者不僅感嘆，近年來電子技術突飛猛進，汽車數字娛樂也迅猛發展起來。
對于汽車數字娛樂化，雖然目前業界還沒能給出一個專業定義，但已被廣大消費者所接受。早在北美車展，日產公司發布的Urge跑車便推出了新的游戲概念，該車靜止時方向盤和剎車踏板可
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車載電子 數字娛樂 GPS
- 介紹了基于TMS320DM270的長途客運車無線視頻監控系統的工作原理，描述了車載終端各硬件模塊的基本功能，分析了系統的軟件架構。實驗表明，該系統實現了GPS的準確定位，以及穩定的傳送8幀/秒CIF格式的視頻數據。
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CDMA GPS 視頻監控 車載終端
- 信產部相關人士透露，我國多系統接收技術日前取得突破性進展，我國第一塊自主知識產權的24通道/GLONASS雙系統接收機核心芯片，這意味著我國衛星定位導航接收技術進入國際領先行列。
我國首款GPS雙系統接收機核心芯片出爐
據悉，在國家863計劃支持下，由北京聯星科通微電子技術有限公司自主研發的SR8824芯片和多系統衛星定位導航接收機目前已經通過測試驗收并開始批量生產。這是我國第一塊自主知識產權的24通道GPS/GLONASS雙系統接收機核心芯片，這一進展標志著我國在全球衛星定位導航領域上掌
- 關鍵字：
GPS GLONASS GALILIEO
- 近日，武漢市政府決定將于2008年5月前完成在全市出租車上安裝由愛立信公司研發的GT08-300L型GPS安全監控和信息發布終端。此次武漢出租車GPS系統的建設規模將超過2007年愛立信在沈陽布置的萬臺規模，這意味著武漢出租車GPS系統將成為國內單網車輛數最多的GPS系統。該系統將不僅為武漢城市圈綜合配套改革試驗區建設發揮重要作用，更將為愛立信先進的安全監控系統在中國其它地區的推廣奠定基礎。
愛立信的GT08-300L型車載終端采用獨特的通訊技術，與傳統的車載GPS終端在技術上有很大的不同
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武漢市 GPS
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