11月30日，第十九屆iCAN大學生創新創業大賽全國總決賽在杭州圓滿落幕。作為大賽戰略合作伙伴，TDK連續第五年深度參與賽事，通過提供前沿技術產品和全方位的創業指導，為青年創新人才的成長搭建了重要平臺。本屆大賽在杭州市蕭山區錢江世紀城杭州國際博覽中心舉行，規模創歷史新高。來自全國1,500余所高校的36521個項目報名參賽，涉及學生139,199名，最終900支團隊脫穎而出晉級總決賽。這場為期三天的創新盛會，充分展現了新時代大學生的創新活力與實踐能力。在決賽中，TDK也通過其展臺，向師生團隊展示了公司的最
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TDK iCAN 大學生 創新創業大賽
在Home Bus系統等雙線數據線供電(PoD)應用中，“交流阻斷”電感用于將數據信號與直流電源分開。選擇合適的電感對于通信網絡的設計至關重要。本應用筆記闡述了此類應用的電感選擇標準及評估方法。
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Home Bus 電感選型 PoD ADI
TDK公司與iCAN全國大學生創新創業大賽（以下簡稱iCAN大賽）連續第五年達成戰略合作，將以品牌合作伙伴的身份助力2025 iCAN大賽，以期進一步推動中國大學生的創新、創造、創業。此外，此次贊助也將聯合TDK公司旗下風險投資子公司TDK Ventures，為大賽提供創業導師服務。iCAN大賽是鼓勵原創精神、培養創新思維，提升實踐能力的大學生綜合型創新賽事。大賽秉承“自信、堅持、夢想”的精神，倡導科技創新服務社會，引導和激勵高校學生用于創新，發現和培養一批有作為、有潛力的優秀創新人才，促進和加強物聯網、
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TDK iCAN 大學生 創新創業大賽
這些實質性的導體起著至關重要的作用，必須滿足許多相互沖突的約束。 本部分探討了其他母線注意事項。第 1 部分可以在這里找到。層壓母線雖然有些母線排是單導體，只承載一個電源軌，但使用疊層母線排的趨勢越來越明顯，如圖 1 所示。這些多層單元并聯承載兩個、三個或更多獨立的電源軌。圖 1.在單個單元中提供多個電源軌的疊層母線排越來越普遍;它們涉及復雜的制造和測試過程。（圖片：Markets and Markets)雖然它們看起來像是單導體母線排的簡單機械延伸，但它們的制造過程涉及多個
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總線技術 BUS
2024年，為了進一步助力中國大學生的創新、創造、創業，TDK與iCAN全國大學生創新創業大賽（以下簡稱iCAN）再次達成合作，將繼續以元器件合作伙伴的身份為大賽參賽團隊提供TDK集團產品，以期讓更多中國大學生了解TDK以及TDK的最新產品與技術。iCAN大賽是一個無固定限制、鼓勵原始創新的賽事。大賽秉承“自信、堅持、夢想”的精神，發現和培養高校一批有作為、有潛力的創新創業優秀青年人才，激發勇于創新的活力。倡導科技創新創業，服務社會、改善人類生活，推動高科技產業的發展。這一精神和理念與TDK“理想、勇氣、
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TDK iCAN 大學生創新創業大賽
2023年，TDK以全新的元器件合作伙伴身份助力iCAN大學生創新創業大賽，并通過免費為參賽團隊提供電子元器件產品，為大賽實現了創意與技術的完美結合。經過激烈的角逐，大賽已圓滿落下帷幕，而TDK也為推動中國大學生的創新與創業做出了突出貢獻。iCAN大賽是一個無固定限制、鼓勵原始創新的賽事。大賽秉承“自信、堅持、夢想”的精神，發現和培養高校一批有作為、有潛力的創新創業優秀青年人才，激發勇于創新的活力。倡導科技創新創業，服務社會、改善人類生活，推動高科技產業的發展。這一精神和理念與TDK“理想、勇氣、信賴”的
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TDK iCAN 大學生創新創業大賽
2023年，TDK將以全新的元器件合作伙伴身份助力iCAN全國大學生創新創業大賽（以下簡稱iCAN），并為參賽團隊免費提供電子元器件產品，以期能為推動中國大學生的創新與創業做出貢獻。 iCAN大賽是一個無固定限制、鼓勵原始創新的賽事。大賽秉承“自信、堅持、夢想”的精神，發現和培養高校一批有作為、有潛力的創新創業優秀青年人才，激發勇于創新的活力。倡導科技創新創業，服務社會、改善人類生活，推動高科技產業的發展。這一精神和理念與TDK“理想、勇氣、信賴”的經營理念以及“以豐富的創造力，回饋文化與產業”
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TDK iCAN 全國大學生創新創業大賽
2022年已是TDK贊助iCAN全國大學生創新創業大賽的第二年了。我們之所以繼續贊助iCAN大賽，不僅是因為大賽一直秉承“自信、堅持、夢想” 的精神，‘發現和培養高校一批有作為、有潛力的創新創業優秀青年人才，激發勇于創新的活力’的理念與TDK的經營理念“理想、勇氣、信賴”所追求的目標有著異曲同工之處，更是因為iCAN倡導的“以科技創新創業服務社會、改善人類生活，推動高科技產業的發展”的宗旨與TDK “以豐富的創造力，回饋文化與產業” 的企業宗旨也十分契合。我們認為通過持續與大賽合作，不僅可以進一步地在更廣
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TDK iCAN 全國大學生創新創業大賽
從事汽車相關行業的小伙伴們，都知道CAN總線，它是當今汽車各電控單元之間通信的總線標準，現在幾乎所有的汽車廠家都選擇使用CAN總線通信。CAN總線起初便是基于BOSCH公司為了解決汽車的電子控制單元增多帶來的布線空間矛盾、汽車重量增加等諸多問題而誕生的。同時，CAN總線將汽車內部各電控單元之間連接成一個局域網絡，實現了信息的共享，大大減少了汽車的線束。新能源汽車更多資訊在“優能工程師”，由易到難，由淺入深，全方位學習，維信館主。圖 1 整車 CAN 網絡的結構圖一、整車框圖BMS 控制網絡只是整車通信網絡
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電壓隔離 CAN BUS
日本電產伺服株式會社正式推出搭載有Can-Bus通信功能的無刷直流電機。該電機主要用于自動售貨機的推貨機構。“搭載有Can-Bus通信功能的無刷直流電機”Can-Bus (Controller Area Network-Bus：控制器局域網總線技術) 是一種被稱之為車用總線標準的、使汽車、火車內部的組件相互連接的內部通信網絡。其特點是微控制器和設備無需主機即可相互通信。Can-Bus最初是為汽車內部的多路復用電氣配線設計的，被要求具有抗噪音性，現在被廣泛用于傳輸設備中的控制信息，也用于運輸設備、機床等機器
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日本電產 伺服電機 Can-Bus
TDK作為iCAN全國大學生創新創業大賽的合作伙伴，為大賽發現和培養高校一批有作為、有潛力的創新創業優秀青年人才，激發勇于創新的活力貢獻出了一份力量。一直以來，iCAN大賽秉承“自信、堅持、夢想”的精神，發現和培養高校一批有作為、有潛力的創新創業優秀青年人才。而TDK長期以來一直堅守著“理想、勇氣、信賴”的經營理念，倡導科技創新創業服務社會、改善人類生活。這一次TDK與iCAN大賽合作，不僅有助于TDK在中國的品牌影響力，還有利于TDK在國內高校開展校園人才招聘活動。 如今，電子產品
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TDK iCAN 全國大學生創新創業大賽
UltraSoC在不久前于德國慕尼黑舉辦的Embedded World 2020大會上，榮獲了由行業門戶Embedded Computing頒發的安全產品類別的最佳展示獎。此項“安全類別的最佳展示獎”特別頒發給了UltraSoC的基于硬件的網絡安全產品Bus Sentinel，以表彰該解決方案能夠通過監測、檢測和防御攻擊的擴散，從而保護各種消費類設備。
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UltraSoC Bus Sentine 安全技術獎項
舉例：以前車子的電路系統有點像家庭用電，要有電力與插頭來供應電器用品用電，只要哪個東西不會動作，那不是電器用品壞了就是插頭沒送電過來，故障很
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CAN-BUS 系統
傳統的CAN通信僅局限于PC機與電氣導線連接的現場應用，面對當今移動設備大規模占據生活中的各個領域，我們CAN通信也不能固步自封，在無線與APP應用領域，使用手機等移動設備監控CAN總線成為未來一個趨勢。
自1990年奔馳公司發布了第一輛使用CAN-bus通信的轎車之后，CAN-bus便成為了通訊界里一顆閃亮的星星，在車載設備的通訊中更是一枝獨秀。但面對目前這快速發展的新世界，傳統應用方案下的線纜組網，PC機監控已無法滿足我們新時代的需求，限制了CAN-bus通信的應用場合。
如果說手機的
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CAN-bus WiFi
CAN-bus家族中有三大成員，分別是高速CAN、容錯CAN、單線CAN。其中容錯CAN又叫低速CAN，它與最常用的高速CAN有什么異同呢?這里將與大家分享下對容錯CAN的認識。 一、容錯CAN的起源 1986年Bosch在SAE(汽車工程人員協會)大會上提出CAN總線概念，CAN總線率先在汽車電子行業孕育。隨后的1987年Intel推出第一片CAN控制器芯片82526，由此點亮CAN總線發展的星星之火。六年之后CAN國際標準ISO11898/ISO11519發布，CAN總線在通信領域的燎原之勢由
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容錯CAN CAN-bus
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