美國柏恩 Bourns 全球知名電源、保護和傳感解決方案電子組件領導制造供貨商，推出全新TLVR1005T和TLVR1105T系列多相跨電感器電壓調節器 (TLVR) 電感器。具有極大的電流能力、低感值和低 DC 阻值 (DCR)，旨在滿足當今數據驅動的應用性能需求。這類應用在處理性能方面不斷發展，并且需要支持能夠在相同甚至更小的板塊空間內匹配其異常高電流規格的電源珠電感器。Bourns? TLVR1005T 和 TLVR1105T 系列多相 TLVR 電感器滿足服務器、工作站、數據中心、存儲系統和桌面計
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Bourns 電感器
Bourns? TLVR1005T 和 TLVR1105T 系列采用雙繞組結構和低感值設計，可提供快速瞬態響應，并可依據 CPU、FPGA 和 ASIC 負載要求進行延展2024年5月16日 - 美國柏恩 Bourns 全球知名電源、保護和傳感解決方案電子組件領導制造供貨商，推出全新TLVR1005T和TLVR1105T系列多相跨電感器電壓調節器 (TLVR) 電感器。具有極大的電流能力、低感值和低 DC 阻值 (DCR)，旨在滿足當今數據驅動的應用性能需求。這類應用在處理性能方面不斷發展，并且需要支持能
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Bourns TLVR 電感器 電流 數據驅動
美國柏恩 Bourns 全球知名電源、保護和傳感解決方案電子組件領導制造供貨商，全新推出兩款符合 AEC-Q200 標準的車規級共模片狀電感器系列。Bourns? SRF4532TA 具備可承受高達 4 A 電流的設計，Bourns? SRF3225TABG 滿足 Open Alliance 1000Base-T1 汽車以太網絡要求。這些共模片狀電感器非常適用于先進駕駛輔助系統 (ADAS) 信息娛樂系統、車身電子設備和許多其他汽車應用中的噪聲抑制解決方案。SRF3225TABG 系列專為 1000Bas
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Bourns 共模片狀 電感器
●? ?該系列功率電感器實現了最大不超過0.55毫米的超低剖面●? ?利用專有磁性材料，實現高效的電源電路設計●? ?設計過程中考慮了低剖面IC的模組封裝，如芯片級封裝（CSP）產品的實際外觀與圖片不同。TDK標志沒有印在實際產品上。TDK株式會社近日推出用于電池驅動型可穿戴設備及其它設備的全新 PLEA85 系列高效功率電感器，以提高運行時間。由于使用了TDK新開發的低損耗磁性材料及其薄膜處理工藝，使得新系列電感器擁有業內最低剖面*。該產品系列
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電感器 TDK 低剖面電感器
想要實現數據驅動的智能制造，必須有高速而可靠的網絡作為支撐，將以太網引入工業應用已經是大勢所趨。但是，以太網在進入到工業現場級應用時卻遇到了障礙。這是因為在生產現場，有數以千計的傳感器和執行器需要通過大量的線束進行連接，同時對于成本、空間占用等因素又十分敏感，而傳統的標準以太網在這些方面并不占優勢。因此，人們迫切需要一種外形緊湊、重量更輕、傳輸能力強，且具有成本效益的以太網傳輸介質來適應這一新的需求，于是SPE（單對以太網）應運而生了。與傳統以太網利用兩對或四對導線實現數據傳輸的方式不同，SPE僅使用一對
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Mouser 電感器 SPE
太陽誘電株式會社開始了多層型金屬功率電感器MCOIL? LSCN系列“LSCND1412HKTR24ME” (1.4x1.2x0.8mm，高度為最大值)等2個尺寸3個產品的量產。這些商品是用于智能手機和可穿戴終端等的電源電路用扼流線圈的功率電感器。“LSCND1412HKTR24ME”與本公司以往產品“LSCNE2012HKTR24MD”(2.0x1.25x0.8mm)相比，體積減小了約3成，直流飽和電流值為6.5A(以往產品為6.0A)，提高了約8%。這將有助于推進“高功能化和多功能化日益發展的智能手機
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太陽誘電 電感器 MCOIL? LSCN 智能手機 可穿戴終端
近幾年，隨著新能源汽車的產銷增長，DC/DC轉換器市場需求持續攀升。DC/DC轉換器在新能源汽車，如電動汽車、燃料電池車、混合動力汽車中都扮演著非常重要的作用。根據不同的應用需求，應用于新能源汽車中的 DC/DC轉換器的常見拓撲有：BOOST、BUCK以及BUCK-BOOST等。DC/DC轉換器作為能量傳遞部件，需滿足高轉換效率需求，以提高能源利用率，實現節能環保，助力“雙碳”目標實現。目前DC/DC轉換器的效率可高達98%以上，這與電感、電容、電阻以及開關管等諸多元器件的損耗有直接的關系。電感作為DC/
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科達嘉 電感器 新能源汽車
無電感器 DC/DC 轉換器被稱為“電荷泵”穩壓器，因為它們使用開關周期性地將電荷“泵”到電容器上。我想您可以將其比作手動給輪胎充氣，輪胎會慢慢漏氣。如果你打氣的速度足夠快，輪胎就不會漏氣，即使它正在漏氣，即使你沒有持續注入新的空氣。泵送的空氣就像輸入電流，泄漏的空氣就像負載電流，我猜輪胎壓力有點像電壓。通過充分的泵送（記住泵送 =定期注入空氣），您可以無限期地保持高胎壓和提供負載電流。設計低壓電子設備的首要步驟之一是決定使用哪種類型的電源。基本上有兩種選擇：線性穩壓器或 DC/DC 轉換器。現在我們經常
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電感器
TDK株式會社針對基于IEEE 802.3cg標準的工業單對以太網 (SPE) 10 BASE-T1L應用開發了一系列電感器。要實現無干擾的數據通信，抑制非對稱干擾至關重要，新型RCM70CGI-471共模扼流圈具有470μH的電感值，額定電壓80 V,額定電流700 mA，非常適合這類應用。對于某些需要電隔離PHY芯片和連接器的設計，可選用變壓比為1:1的ICI70CGI系列隔離電感器。該系列元件有1.0 mH和2.2 mH的電感值可供選擇，隔離電壓為2250V DC。借助數據線供電 (PoDL) 技術
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TDK 工業以太網 SPE 電感器
世界衛生組織報告指出，老年人口在全球人口中的占比近 22%。人口老齡化的快速增長和慢性病發病率的增加進一步推動了對醫療電子設備的需求，從而也加速了醫療電源市場的整體增長。市場調查數據顯示，2021 年全球醫療電源市場價值 13.9 億美元，預計到 2029 年將達到 24.7 億美元，在 2022-2029 年的預測期內復合年增長率為 7.4%。（資料來源：Data Bridge Market Research）而作為涉及生命安全的產品，醫療設備具有顯著高于消費電子等其他應用領域的特殊要求，從而決定了內部
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該電路使用兩個電荷泵器件來降壓負電壓。第一個通過加倍和反相負輸入電壓產生正輸出，第二個充當逆變器以產生所需的負輸出。電路的輸入和輸出能力取決于所選IC元件允許的輸入/輸出電壓。 該電路使用兩個電荷泵器件來降壓負電壓。第一個通過加倍和反相負輸入電壓產生正輸出，第二個充當逆變器以產生所需的負輸出。電路的輸入和輸出能力取決于所選IC元件允許的輸入/輸出電壓。為了在低電流應用中降壓負電壓，非電感器配置將易用性與少量外部元件相結合。這種降壓轉換器可通過兩個電荷泵器件實現。第一個通過加倍和反相負輸入電壓產生
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電感器
● 用于汽車電源電路的電感器具有高磁屏蔽結構，可實現高密度安裝●?將TDK的金屬磁性材料用于磁屏蔽功能，優化鐵氧體磁芯，從而提高電流，降低直流電阻●?支持-40 至 +150℃的工作溫度范圍（包括自熱）●?符合AEC-Q200 和 RoHS標準2022年10月25日TDK 株式會社（TSE：6762）推出了一款全新的VLS5030EX-D型電感器（5.3 x 5.0 x 3.0毫米（長 x 寬 x 高）），作為汽車電源電路VLS-EX-D 系列繞線鐵氧體功率電感器的一部分。這
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電感器 TDK 汽車電源電路
TDK 株式會社推出了一款全新的VLS5030EX-D型電感器（5.3 x 5.0 x 3.0毫米（長 x 寬 x 高）），作為汽車電源電路VLS-EX-D 系列繞線鐵氧體功率電感器的一部分。這些小型元件具有優異的直流疊加特性，在高達150℃的工作溫度下也能保證性能。該電感器適用于前大燈、安全氣囊、電動助力轉向系統（EPS）、高級駕駛輔助系統（ADAS）、引擎控制單元（ECU）以及各種其它電源電路應用，并已于2022年10月開始量產。 ●用于汽車電源電路的電感器具有高磁屏蔽結構，可實現高密度安裝
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TDK 電感器 汽車電源
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出面向電感-電感-電容（LLC）應用，變壓器和集成電感采用單體封裝的新型諧振變壓器---MRTI5R5EZ。5.5 kW Vishay Custom Magnetics MRTI5R5EZ節省PCB空間，同時簡化布局，減少所需安裝器件，磁化和漏電感完全可調，寄生參數小。日前發布的器件是首個利用輔助中間變壓器支路構成電路諧振電感部分的變壓器。其他器件實現相同功能需要額外磁芯。這種獨特的結構不僅節省空間，而且諧振電感器與變壓器繞組之間不需要
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Vishay 諧振變壓器 電感器
安富利旗下全球電子元器件產品與解決方案分銷商e絡盟與 Bourns, Inc.聯手啟動新的全球合作項目，以提供更全面的高級磁性解決方案來滿足客戶開發創新嵌入式解決方案的增長性需求，進而推動電動車設計、大功率電池充電、可再生能源、儲能、物聯網、5G移動網絡和工業基礎設施等應用取得突破性進展。這一市場需求的持續增長也進一步鞏固了e絡盟與Bourns之間的長期戰略合作伙伴關系。 Bourns在磁性元件方面擁有50多年的專業經驗，可提供各種標準化和完全定制化的磁性組件。這些高級磁性組件能夠滿足電源轉換、
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