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LG Display擬將OLED照明業(yè)務作為新的增長點
- 據(jù)韓國媒體Business Korea報道，LG顯示器公司(LG Display)將啟動LG化學(LG Chem)出售的OLED照明業(yè)務，并計劃重點將OLED照明業(yè)務作為公司下一個增長引擎。 LG顯示器公司一位官員表示，該公司于12月16日正式接收LG化學出售的OLED照明業(yè)務。此前，LG顯示器公司以1600億韓元(約合1.42億美元)的價格成功收購LG化學的OLED照明業(yè)務部門，并且有關(guān)專利、人力資源以及Ochang制造工廠的交易也已經(jīng)完成。 早在2012年，LG化學迎接搶占電視顯示材料市場的挑
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LG Display與本土公司合作節(jié)省OLED成本
- 韓國的Poongwon Precision工廠已經(jīng)提高了用于生產(chǎn)柔性OLED面板所需的核心部件的產(chǎn)量，預計在2016年大部分將負責供應給LG顯示器公司。 此前LG一直依賴日本的生產(chǎn)商，但該公司將作出改變轉(zhuǎn)向Poongwon，以降低物流和進口成本，與后者合作的話預計在2016年至少可以節(jié)省4300萬美元。 Poongwon將主要側(cè)重于給LG提供金屬箔，這一組件自21世紀中期以來一直以產(chǎn)量低成本高為特點。LG期望新的發(fā)展可以幫助公司降低大尺寸OLED電視的成本。 通過提高對LG的供貨量，該
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三星“密謀”重回汽車圈 LG化學等占有先機
- 上月底，國外媒體披露三星及其子公司正“密謀”組建汽車相關(guān)技術(shù)的研發(fā)中心。而從2010年開始，三星向美國當局遞交的1804份專利申請中，大約有2/3都與電動汽車及車內(nèi)電器元件有關(guān)。不過就記者了解的信息，三星除SDI電池業(yè)務和Car Mode For Galaxy之外，目前還沒有與汽車相關(guān)的項目落地，而三星集團方面也拒絕對此傳聞發(fā)表評論。 毋庸置疑，主機廠目前對汽車網(wǎng)絡安全、車機互聯(lián)解決方案以及車載娛樂系統(tǒng)的關(guān)注度正逐步增加，在相關(guān)技術(shù)研發(fā)或整合上投入不菲。而這種漸火的趨勢為
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LG投資35.5億美元購置8G OLED生產(chǎn)設備
- 據(jù)韓國《今日貨幣》報道，LG Display最終決定于11月底投資35.5億美元用來購置韓國坡州市(Paju)工廠的8G OLED生產(chǎn)設備。 生產(chǎn)線預計將以2200x2500mm玻璃基板為切入點，每月產(chǎn)能將達到4萬片基板，預計到2018年LG每月產(chǎn)能將達到8萬片基板。 LG將利用此條生產(chǎn)線重點生產(chǎn)中小尺寸柔性OLED面板以及大尺寸OLED電視面板，為公司提供更大范圍的OLED解決方案。 與此同時，LG將與中國手機供應商Oppo和Vivo洽談大量的AMOLED面板供應事宜。LG預計到2
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韓企搶食中國動力電池市場 有關(guān)LG化學你了解多少？
- 韓國鋰電池產(chǎn)業(yè)相繼在國內(nèi)投產(chǎn)，在國內(nèi)掀起了很大的波瀾。韓國電池產(chǎn)業(yè)商業(yè)化，開始于1999年，和日本的鋰電同行相比遲了近10年。隨著政府鼓勵和產(chǎn)業(yè)的融合變化，在電池和動力電池的市場，LG、三星和SK三家，尤其是前兩家在全球汽車產(chǎn)業(yè)不斷擴大自己的客戶群體和應用車型，隨著LG在南京，三星在西安，對國內(nèi)的生態(tài)產(chǎn)生了巨大的影響，引起了不小的漣漪。韓國鋰電池產(chǎn)業(yè)與中國電池行業(yè)集中度相比非常高，由兩家巨頭主導并壟斷，兩家做軟包和方殼的電池為主打，推動韓國行業(yè)的發(fā)展和韓國電池產(chǎn)品的口碑。這篇文章，主要就LG的發(fā)展情況
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LG手機業(yè)務步履維艱 本季虧損達6780萬美元
- 10月29日消息，據(jù)科技網(wǎng)站Engadget報道，LG今天發(fā)布了新一季度的財報，原本風光無限的手機業(yè)務卻陷入虧損，虧損額達6780萬美元，這對一個凈利潤只有1.09億美元的公司來說簡直是當頭一棒。 如果你一直以為手機硬件是個很賺錢的業(yè)務，那你就錯了，有很多公司都在虧損中掙扎，這不LG也成了其中之一。今天LG發(fā)布了新一季度的財報，其中手機業(yè)務虧損達到了6780萬美元。這與之前的成績形成了相當大的反差，當時它們每臺手機還能賺1.2美分。不過LG認為最近發(fā)布的Nexus 5X和V10會在一定程度提振該
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LG排擠松下 加大對特斯拉的電池供應
- 據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》10月28日報道，韓國LG化學10月27日就向純電動汽車(EV)廠商美國特斯拉汽車供應鋰離子電池與對方了進入最終調(diào)整。特斯拉斯的純電動車用電池之前幾乎全部由松下供貨。但是，此次將以純電動車的正式增產(chǎn)為契機調(diào)整采購體制。在日本占據(jù)優(yōu)勢的車載電池領域，韓國LG化學正迅速擴大供貨對象。如果最終敲定向特斯拉供貨，LG化學在全球市場的存在感將進一步增強。 對于將以電池為首的車載用設備相關(guān)業(yè)務定位為支柱的松下來說，特斯拉采購戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變將構(gòu)成打擊。其原因是松下將失去特斯拉因業(yè)務增長而擴大的一
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來勢兇猛 韓企搶食中國動力電池市場
- 繼三星SDI西安工廠竣工之后，另一家韓國動力電池企業(yè)，全球產(chǎn)量居前的LG化學在華工廠也宣告竣工。韓國企業(yè)來華搶奪新能源汽車紅利的勢頭兇猛，在產(chǎn)品、產(chǎn)能和價格上均對中國企業(yè)帶來巨大挑戰(zhàn)。 10月27日上午，LG化學在南京棲霞區(qū)的動力電池工廠舉行竣工儀式。不僅數(shù)十名LG集團高層和合作企業(yè)高層出席，還有韓國駐華大使、江蘇和南京政府多名高官亮相，為LG化學全球第三個、也是最重要一個汽車動力電池工廠送上祝福。 本次建成的LG化學新能源電池項目(一期)工廠總建筑面積達8萬平方米，具備年產(chǎn)10萬臺以上新
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