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m3 pro 文章 最新資訊

基于Cortex-M3的汽車車窗智能控制系統(tǒng)開發(fā)

  • 目前，汽車電子隨著電子技術(shù)的發(fā)展而不斷發(fā)展，且汽車電子裝置占整車造價的比重越來越高。汽車控制系統(tǒng)正由機(jī)電控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向以分布式網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的智能化系統(tǒng)。作為一種支持分布式和實時控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)的CAN總線，在汽車控制系統(tǒng)中，起到了應(yīng)有的作用。
  • 關(guān)鍵字： 智能控制  CAN總線  Cortex-M3  201107  

Cortex―M3的SRAM單元故障軟件的自檢測研究

  • Cortex―M3的SRAM單元故障軟件的自檢測研究,引言
    目前，對于存儲單元SRAM的研究都是基于硬件電路來完成，而且這些方法都是運(yùn)用在生產(chǎn)過程中，但是生產(chǎn)過程并不能完全杜絕SRAM的硬件故障。在其使用過程中，如果SRAM硬件出錯，將導(dǎo)致程序出錯而且很難被發(fā)現(xiàn)
  • 關(guān)鍵字： 軟件  檢測  研究  故障  單元  M3  SRAM  Cortex  

基于ARM Cortex-M3的MODBUS協(xié)議實現(xiàn)及其應(yīng)用

  • 基于ARM Cortex-M3的MODBUS協(xié)議實現(xiàn)及其應(yīng)用,摘要 針對變頻器通信應(yīng)用，介紹了MODBUS協(xié)議的特點(diǎn)及其組成；設(shè)計了RS485電路接口；并以ARMCortex-M3微控制器為核心，設(shè)計了MODBUS協(xié)議的實現(xiàn)方案。針對變頻器F2000-G開發(fā)了嵌入式系統(tǒng)．實現(xiàn)變頻調(diào)速功能，應(yīng)用于無損
  • 關(guān)鍵字： 實現(xiàn)  及其  應(yīng)用  協(xié)議  MODBUS  ARM  Cortex-M3  基于  

基于Pro/E Harness的釘板圖設(shè)計

  • 一、簡介　　構(gòu)建釘板圖時，首先利用展平后的線束模型創(chuàng)建視圖，并在二維模型中標(biāo)注尺寸，創(chuàng)建線束BOM 表。創(chuàng)建釘板圖的過程與機(jī)械零部件二維圖樣的構(gòu)建過程類似，如圖1所示。　　 　　二、構(gòu)建釘板圖　　在Pro/ENGI
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計  Harness  Pro/E  基于  

基于Pro/ENGINEER焊接系統(tǒng)的開發(fā)

  • 本文主要講述自主開發(fā)的WELDSYS焊接系統(tǒng)的組成、主要功能模塊及作用，開發(fā)使用的關(guān)鍵技術(shù)，以及應(yīng)用實例，同時也說明了該系統(tǒng)在焊接工程領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用價值。　　在建筑、橋梁、汽車、壓力容器和機(jī)械等工程領(lǐng)域都
  • 關(guān)鍵字： ENGINEER  Pro  焊接  系統(tǒng)    

PTC:從Pro/ENGINEER到Creo

  • 了解PTC動態(tài)的人也許還記得，2010年初，在剛剛宣布Jim Heppelmann 將成為PTC下一任CEO后，其在接受本刊采訪時就曾經(jīng)談到：“二維、三維直觀和三維參數(shù)化這三種設(shè)計方式，都有 各自的長處和短處，每種方式也有相
  • 關(guān)鍵字： ENGINEER  Creo  PTC  Pro    

Pro/E應(yīng)用技巧六則

  • Pro/E 作為高端三維軟件的代表，功能強(qiáng)大、使用簡單、易學(xué)易用，目前已經(jīng)成為包括機(jī)械設(shè)計、家電設(shè)計、模具設(shè)計等行業(yè)所普遍采用的三維軟件。 Pro/E 從最初的 1.0 版本發(fā)展到現(xiàn)在的野火 3.0 版本，其軟件操作界面和功
  • 關(guān)鍵字： Pro  應(yīng)用技巧    

Pro/E工程圖標(biāo)準(zhǔn)、快捷標(biāo)注研究

  • 1、前言　　Pro/E作為世界級的三維工業(yè)軟件，其軟件功能比較完善，具備強(qiáng)大的三維實體設(shè)計、分析和加工等能力，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)的航天、電子、兵器、工程機(jī)械等領(lǐng)域。但是，在將Pro/E三維模型轉(zhuǎn)換為二維工程圖后，由于
  • 關(guān)鍵字： Pro  工程圖  標(biāo)準(zhǔn)  標(biāo)注    

基于Pro/E5.0的閥門控制器結(jié)構(gòu)設(shè)計

  • 1 概述　　隨著工業(yè)自動化的發(fā)展，傳統(tǒng)的手工機(jī)械調(diào)節(jié)的方式在許多場合已不再適用，要實現(xiàn)管網(wǎng)系統(tǒng)的工業(yè)自動化管理, 離不開自動閥門這個管網(wǎng)系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。　　閥門的種類也很多，下面的模型是其中一種—
  • 關(guān)鍵字： 結(jié)構(gòu)設(shè)計  控制器  閥門  Pro/E5.0  基于  

基于Cortex-M3微處理器的智能家居監(jiān)控終端的設(shè)計

  • 摘要：在分析智能家居系統(tǒng)的組成和結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，提出了通過Intemet網(wǎng)絡(luò)對家用電器和安防設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控的方法。給出了基于Cort-ex-M3微處理器的智能家居控制終端的硬件設(shè)計方案和實現(xiàn)方法，介紹了控制終端軟件實現(xiàn)
  • 關(guān)鍵字： 終端  設(shè)計  監(jiān)控  智能家居  Cortex-M3  微處理器  基于  

海信選用泰鼎的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字電視解決方案

  • 機(jī)頂盒和電視半導(dǎo)體解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商泰鼎微系統(tǒng)(NASDAQ: TRID)今天宣布，海信針對日本市場在其最新的經(jīng)濟(jì)型和功能豐富的互聯(lián)網(wǎng)電視產(chǎn)品設(shè)計中選用了其HiDTV Pro系列片上系統(tǒng)（SoC）解決方案。作為在日本銷售的首款海信品牌的產(chǎn)品，全新海信互聯(lián)網(wǎng)電視充分利用了泰鼎解決方案低成本、畫質(zhì)卓越、具有網(wǎng)絡(luò)平臺及支持日本ARIB數(shù)字電視標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字電視的特點(diǎn)。
  • 關(guān)鍵字： 泰鼎  HiDTV Pro-SA1  

Cortex-M3的μC／OS-II任務(wù)調(diào)度硬件指令實現(xiàn)

  • Cortex-M3的μC／OS-II任務(wù)調(diào)度硬件指令實現(xiàn),1 mu;C／OS-II的任務(wù)調(diào)度算法分析
    1．1 mu;C／OS-II任務(wù)就緒表的解讀
    mu;C／OS操作系統(tǒng)采用優(yōu)先級至上的任務(wù)調(diào)度原則，讓進(jìn)入就緒態(tài)任務(wù)中優(yōu)先級最高的那個任務(wù)，一進(jìn)入就緒態(tài)就能立即運(yùn)行。mu;C／OS操作系
  • 關(guān)鍵字： 指令  實現(xiàn)  硬件  調(diào)度  OS-II  任務(wù)  Cortex-M3  

基于Cortex-M3的SD卡圖片瀏覽器

  • 基于Cortex-M3的SD卡圖片瀏覽器,引言
    目前，對于圖片解碼器的研究主要是針對PC環(huán)境，設(shè)計工作只是在原有基礎(chǔ)上的升級，對系統(tǒng)和硬件的考慮較少，不能在嵌入式系統(tǒng)中直接實現(xiàn)。本文設(shè)計了一種嵌入式圖片解碼器。通過FatFs文件系統(tǒng)識別圖片文件的
  • 關(guān)鍵字： 瀏覽器  圖片  SD  Cortex-M3  基于  

Cortex-M3內(nèi)核芯片LM3S2965的CAN總線節(jié)點(diǎn)設(shè)計

  • 摘要：根據(jù)CAN總線的特性，給出了基于Cortex-M3內(nèi)核的LM3S2965芯片中CAN總線節(jié)點(diǎn)的硬件電路、軟件實現(xiàn)框架及部分代碼。初始化代碼部分可以直接應(yīng)用在其他CAN總線的接口設(shè)計中。
    關(guān)鍵詞：CAN；Cortex-M3；稱重儀表；
  • 關(guān)鍵字： LED  ARM Cortex-M3  控制器  通信  

基于Cortex-M3內(nèi)核芯片LM3S2965的CAN總線節(jié)點(diǎn)設(shè)計

  • 引言CAN總線具有通信速率高、可靠性高、連接方便和性能價格比高等諸多特點(diǎn)。CAN(ControllerAreaNetw...
  • 關(guān)鍵字： CAN  Cortex-M3  稱重儀表  現(xiàn)場總線  
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