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面向工業(yè)類應(yīng)用高效電源解決方案,MPS推出超薄全集成80V電源模塊

  • 近日,MPS芯源系統(tǒng)宣布推出超薄、全集成同步降壓電源模塊——MPM3572。該產(chǎn)品支持80V寬輸入和±15V范圍輸出,具備超快瞬態(tài)響應(yīng)與多種保護(hù)功能,并最大限度地減少了外部元器件數(shù)量,可廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備、通信設(shè)備、機器人應(yīng)用與消費電子等領(lǐng)域。隨著工業(yè)自動化、物聯(lián)網(wǎng)以及智能制造等行業(yè)蓬勃發(fā)展,對電源模塊的需求逐步增長。特別是在機器人、智能傳感器、工業(yè)控制系統(tǒng)以及電動工具等應(yīng)用中,穩(wěn)定且高效的電源解決方案變得至關(guān)重要。這些領(lǐng)域需要高功率密度的電源模塊,以便在有限的空間內(nèi)提供強大的性能,并應(yīng)對各種嚴(yán)苛的工作環(huán)
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MPS推出車規(guī)級TFT LCD偏壓驅(qū)動IC,可廣泛適用多種車載顯示屏場景

  • 近日,MPS芯源系統(tǒng)(NASDAQ代碼:MPWR)發(fā)布車規(guī)級薄膜晶體管液晶顯示器(TFT LCD)偏壓驅(qū)動器——MPQ5613D-AEC1。該產(chǎn)品通過了AEC-Q100 Grade 1?可靠性認(rèn)證,可廣泛適用于汽車TFT LCD型儀表盤、中控臺、抬頭顯示(HUD)等多種顯示屏應(yīng)用場景。隨著汽車智能化的飛速發(fā)展,車載顯示行業(yè)也呈現(xiàn)出快速增長趨勢。TFT LCD顯示屏作為主流技術(shù),在汽車顯示屏應(yīng)用中占比超過90%。MPQ5613D-AEC1作為一款專為汽車TFT LCD設(shè)計的偏壓驅(qū)動器,集成了4路輸
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MPS人形機器人解決方案: “芯片+算法+系統(tǒng)”三位一體的創(chuàng)新驅(qū)控

  • 10月15日, MPS人形機器人解決方案發(fā)布會在上海順利舉辦。MPS模擬產(chǎn)品線的總監(jiān)瞿松帶大家縱覽人形機器人從技術(shù)萌芽到智能革命的演進(jìn)歷程,深度剖析當(dāng)前機器人應(yīng)用面臨的動態(tài)平衡、環(huán)境感知與實時決策、能耗與制造成本等核心挑戰(zhàn),同時揭曉了MPS針對人形機器人應(yīng)用難題推出的高性能電機驅(qū)動、高精度傳感器、驅(qū)控一體式電機等多款新產(chǎn)品,并詳細(xì)解析產(chǎn)品特性與技術(shù)優(yōu)勢。人形機器人的發(fā)展現(xiàn)狀21世紀(jì)以來,人形機器人進(jìn)入了快速發(fā)展階段。波士頓動力公司推出以高動態(tài)運動能力為特征的Atlas機器人。特斯拉公司研發(fā)出Optimus
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MPS AC/DC 創(chuàng)新電源解決方案,驅(qū)動低碳化、小型化、智能化變革

  • 2025年9月16日,北京——MPS在京舉辦了一場備受期待的媒體發(fā)布會,正式推出了其全新一代AC/DC電源解決方案。此次發(fā)布會聚焦于高效電源管理技術(shù),展示了MPS在推動低碳化、小型化和智能化變革道路上的最新成果,吸引了眾多行業(yè)媒體的關(guān)注。AC/DC電源技術(shù)的創(chuàng)新突破AC/DC電源作為現(xiàn)代電子設(shè)備的核心組件,長期以來一直是技術(shù)發(fā)展的重點。MPS此次展示的電源解決方案覆蓋了廣泛的輸入電壓范圍(85-264VAC、480VAC等),并支持多種輸出電壓(48V、12V、9V、5V)。這些電源基于不同的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),包
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大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于MPS產(chǎn)品的同步降壓變換器方案

  • 致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下友尚推出基于芯源系統(tǒng)(MPS)MPQ8633A芯片的同步降壓變換器方案。圖示1-大聯(lián)大友尚基于MPS產(chǎn)品的同步降壓變換器方案的展示板圖隨著5G網(wǎng)絡(luò)大規(guī)模部署、數(shù)據(jù)中心流量激增及物聯(lián)網(wǎng)終端爆發(fā)式增長,全球通信基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)升級擴容。為滿足通信設(shè)備在高速數(shù)據(jù)傳輸、海量數(shù)據(jù)處理以及大規(guī)模終端連接場景下對電源性能提出的嚴(yán)苛要求,大聯(lián)大友尚基于MPS MPQ8633A芯片推出同步降壓變換器方案,旨在助力客戶應(yīng)對復(fù)雜供電挑戰(zhàn),顯著提升系統(tǒng)能效
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MPS推出車規(guī)級三相柵極驅(qū)動器IC新產(chǎn)品

  •  MPS芯源系統(tǒng)(NASDAQ代碼:MPWR)近日發(fā)布的新產(chǎn)品MPQ6539-AEC1,是一款專為三相無刷直流(BLDC)電機驅(qū)動器而設(shè)計的柵極驅(qū)動器IC,其輸入電壓高達(dá)80V,可驅(qū)動由六個N溝道功率MOSFET組成的三個半橋的車規(guī)級柵極驅(qū)動器。MPQ6539-AEC1適用于汽車泵、電動升降尾門、電動天窗、電動座椅調(diào)節(jié)等汽車車身電機控制應(yīng)用。MPQ6539-AEC1典型應(yīng)用圖此外,MPQ6539-AEC1可驅(qū)動由四個N溝道功率MOSFET組成的一個H橋的車規(guī)級柵極驅(qū)動器。將兩顆MPQ6539-A
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MPS發(fā)布高效率高集成ACDC新產(chǎn)品

  • MPS芯源系統(tǒng)近期發(fā)布了兩款新產(chǎn)品:NovoOne開關(guān)MPXG2100系列和PFC穩(wěn)壓器MPG44100系列,旨在為快速發(fā)展的快速充電市場、工業(yè)系統(tǒng)和消費電子產(chǎn)品提供高集成度、高性能和經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。a)單極反激-MPXG2100全集成方案b)功率因數(shù)校正+反激-MPG44100+MPXG2100方案NovoOne開關(guān)是極高集成度零電壓開通反激式穩(wěn)壓器。它將初級反激控制器、氮化鎵功率管、隔離電路、同步整流控制器和同步整流硅管,零電壓開通控制集成在一個芯片上,使其成為一種超高集成度的解決方案。NovoO
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MPS以技術(shù)創(chuàng)新重構(gòu)產(chǎn)業(yè)未來

  • 2025年慕尼黑上海電子展上,MPS不僅展示了60余款前沿產(chǎn)品,更傳遞了其“以技術(shù)創(chuàng)新重構(gòu)產(chǎn)業(yè)未來”的核心理念。從底層架構(gòu)到場景落地,從材料創(chuàng)新到系統(tǒng)整合,MPS的技術(shù)方案正在為汽車、能源、AI、工業(yè)四大領(lǐng)域注入新的發(fā)展動能,推動全球電子產(chǎn)業(yè)向更高效率、更智能化的方向邁進(jìn)。1? ?汽車智駕:從底層架構(gòu)到場景落地的全鏈路突破在慕尼黑上海電子展的汽車智駕展區(qū),MPS展示了覆蓋感知、決策、執(zhí)行的全棧式解決方案。其MPQ86960-50A Intelli-Phase? DrMOS作為ADAS計
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一文理清ADC五大架構(gòu)特點

  • ADC 是什么?我們?yōu)槭裁葱枰狝DC?ADC有哪些架構(gòu)?他們的工作原理和特點是什么,分別適用于哪些場景?今天,我們就來逐一解密!文末匯總了ADC五大架構(gòu)的速度、精度和應(yīng)用場景對比,如此實用又貼心?火速收藏!一、ADC 是什么?ADC 的英文全拼是 Analog to Digital Converter,中文為模數(shù)轉(zhuǎn)換器,它可以將連續(xù)模擬輸入信號轉(zhuǎn)換為離散的數(shù)字信號,并以一序列 1 和 0 的形式進(jìn)行傳送。這些輸入信號被量化為數(shù)字量后,再進(jìn)行傳輸或進(jìn)一步后續(xù)處理時,就不易受噪聲干擾。模擬信號:連續(xù)變化的物理
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MPS亮相慕尼黑上海電子展:以技術(shù)創(chuàng)新重構(gòu)產(chǎn)業(yè)未來

  • 2025年慕尼黑上海電子展上,MPS不僅展示了60余款前沿產(chǎn)品,更傳遞了其“以技術(shù)創(chuàng)新重構(gòu)產(chǎn)業(yè)未來”的核心理念。從底層架構(gòu)到場景落地,從材料創(chuàng)新到系統(tǒng)整合,MPS的技術(shù)方案正在為汽車、能源、AI、工業(yè)四大領(lǐng)域注入新的發(fā)展動能,推動全球電子產(chǎn)業(yè)向更高效率、更智能化的方向邁進(jìn)。汽車智駕:從底層架構(gòu)到場景落地的全鏈路突破在慕尼黑上海電子展的汽車智駕展區(qū),MPS展示了覆蓋感知、決策、執(zhí)行的全棧式解決方案。其MPQ86960-50A Intelli-Phase? DrMOS作為ADAS計算單元的核心供電模塊,采用L
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2025 慕展回顧 | MPS展會資料一鍵下載!

  • 4月15 日 - 17日,MPS攜“汽車智駕、綠色能源、人工智能、新型工業(yè)”四大主題,驚艷亮相慕尼黑上海電子展。MPS?工程師團(tuán)隊為現(xiàn)場觀眾展示了 60+ 最新產(chǎn)品Demo,涵蓋汽車?yán)走_(dá)、智能座艙、傳感器、電機驅(qū)動、儲能BMS、SiC 新品、AI解決方案、ACDC、電源模塊、隔離電源、ADC、音頻功放、工業(yè)電機等多個領(lǐng)域的前沿技術(shù)和專業(yè)解決方案!?下面,我們就一起來看看這些豐富的展品有哪些亮點吧~??????汽車展區(qū)MPS&n
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差分磁電流傳感和位置傳感

  • 磁傳感是一項重要的現(xiàn)代傳感技術(shù)。它不僅可以提高位置傳感和電流傳感應(yīng)用的性能,還能縮小產(chǎn)品尺寸并降低成本。對于位置傳感應(yīng)用,磁傳感器提供了一種非接觸式的解決方案,這減小了系統(tǒng)尺寸,降低了系統(tǒng)復(fù)雜性和維護(hù)量,因此是汽車、機器人和工業(yè)自動化等應(yīng)用的理想選擇;對于電流傳感,磁傳感器則通過固有電流隔離確保了安全、精確的測量,它尤其適用于太陽能、變速驅(qū)動器、電動汽車充電和電機控制等大功率行業(yè)。
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如何設(shè)計超寬輸入電壓范圍反激式變換器

  • 在現(xiàn)代技術(shù)中,反激式變換器是家庭和工業(yè)應(yīng)用中廣泛使用的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)之一,常用于需要輔助電源的場景。這種拓?fù)淙绱肆餍校O(shè)計者們常常會嘗試創(chuàng)建具有超寬輸入電壓范圍(VIN)的統(tǒng)一單設(shè)計方案,以最大限度發(fā)揮反激式變換器的功能,同時避免長期驗證問題。
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發(fā)現(xiàn)SW大小波,應(yīng)該聯(lián)想到什么?應(yīng)排查什么?

  • 大家在測試電源電路時,有時會碰到輸出電壓異常、輸出紋波過大等情況,此時通常會排查 SW 信號來判斷電路工作是否正常,異常狀況下 SW 波形會呈現(xiàn)大小波現(xiàn)象。今天我們就來一起看下,SW 出現(xiàn)大小波的常見原因有哪些?應(yīng)該排查什么?一、SW 大小波現(xiàn)象簡介SW 代表 BUCK 電路中的開關(guān)節(jié)點。在標(biāo)準(zhǔn)工作條件下,SW 點的波形表現(xiàn)為固定頻率的方波。圖1 正常工況下的SW波形然而,在某些異常情況下,SW 波形會呈現(xiàn)大小波狀態(tài)。通常伴隨著輸出電壓不穩(wěn)定、效率降低、芯片異常發(fā)熱,以及噪聲紋波增大等問題。因此,在開關(guān)電
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SW與電感之間的鋪銅面積越大越好嗎?

  • 開關(guān)電源是以功率MOS為核心的電能變換器,除了芯片自身的參數(shù)會對電能質(zhì)量產(chǎn)生較大影響外,PCB的設(shè)計也是非常重要。今天,我們將以簡單的Buck電路為例,從不同的角度出發(fā),和大家分享一下關(guān)于開關(guān)側(cè)PCB鋪銅的一些設(shè)計心得。首先,開關(guān)側(cè),也就是我們常說的SW,是Buck電路中非常關(guān)鍵的位置,它是輸入回路和輸出回路的交點,同時也是橋臂功率MOS直接相連的地方。一般來說,和功率MOS相連的信號,PCB的鋪銅面積都要盡可能設(shè)計得大一些,主要是兩方面的考量:一方面是功率回路需要走較大的電流,在相同距離上,增加鋪銅寬度
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