- CAN報文傳送當CAN總線上的一個節點(站)發送數據時，它以報文形式廣播給網絡中所有節點。對每個節點來說，無論數據是否是發給自己的，都對其進行接收。
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- CAN總線在的幀數據在總線上傳送時，其它的CAN控制器是通過驗收濾波來決定總線上的數據幀的ID是否和本節點相吻合，如果與本節點吻合，那么總線上的數據
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CAN總線 驗收 濾波
- 經常有人問到：ldquo;我想長時間記錄CAN數據，有什么辦法可以實現?rdquo;這里說一說幾種長時間記錄CAN數據的方法。一、簡單快捷mdash;mdash;USBCA
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- 摘要：在飛行模擬器的設計中，為了使數據能夠快速有效地在飛行模擬器的各個模塊之間進行高速傳遞，提出了一種使用FPGA作為CAN總線節點結構中的核心處理
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EP1C6 飛行模擬器 CAN總線
- 控制器局域網總線(CAN，Controller Area Network)是一種用于實時應用的串行通訊協議總線，它可以使用雙絞線來傳輸信號，是世界上應用最廣泛的現場總線
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CAN總線 原理 全解析
- CAN-bus總線是將所有節點通過CANH和CANL連接在一起，實現信息通道共享的一種總線通訊方式。在帶來布線方便與節約成本的同時，也為現場故障排查增加了難
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一分鐘 CAN總線 問題節點
- 了解CAN總線的人都知道，CAN總線在的幀數據在總線上傳送時，其它的CAN控制器是通過驗收濾波來決定總線上的數據幀的ID是否和本節點相吻合，如果與本節點
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- 1 引言CAN(Controller Area Network)是控制器局域網，主要用于各種設備檢測及控制的現場總線。CAN總線是德國BOSCH公司20世紀80年代初為解決汽車中眾多
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AT89C51 CAN總線 智能節點
- 由于信息技術的進步，現場總線技術已經在高壓開關柜功能智能化系統中得到了廣泛應用，使高壓開關柜的在線檢測系統形成了一個分布式的監測系統，并使整
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CAN總線 高壓開關柜 在線檢測系統
- 工程師們通常使用示波器觀察CAN總線的信號質量，一般主要關注CAN總線差分信號的幅值、最小位寬、邊沿情況等。相信不少工程師都看到過一條報文數據的波
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CAN總線 “異常”波形
- 產生與發展 1. CAN總線的產生與發展控制器局部網(CAN-CONTROLLER AREA NETWORK)是BOSCH公司為現代汽車應用領先推出的一種多主機局部網，由于其高性
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- 介紹了一種新能源汽車在租賃市場無遙控鑰匙基礎的防盜系統控制方案。通過客戶端掃碼、識別授權等動作，借助CAN總線和加密算法實現租賃車的進入和動力驅動的功能解鎖，避免非法操作駕駛汽車，大大提升租賃汽車的便捷性和安全可靠性。
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- 自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。
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