quad-op-amp 文章 最新資訊
RK3506核心板SDK重磅升級,解鎖三核A7實(shí)時(shí)控制新架構(gòu)
- 在工業(yè)控制與邊緣智能領(lǐng)域,開發(fā)者的核心需求始終明確:在可控的成本內(nèi),實(shí)現(xiàn)可靠的實(shí)時(shí)響應(yīng)、穩(wěn)定的通信與高效的開發(fā)部署。米爾電子基于RK3506處理器打造的MYC-YR3506核心板平臺,近期完成了一次以“實(shí)時(shí)性”和“可用性”為核心的SDK戰(zhàn)略升級,致力于將多核架構(gòu)的潛力轉(zhuǎn)化為工程師可快速落地的產(chǎn)品力。本次升級圍繞兩大主線展開:系統(tǒng)生態(tài)的多樣化與實(shí)時(shí)能力的深度釋放。我們不僅提供了從輕量到豐富的操作系統(tǒng)選擇,更關(guān)鍵的是,通過軟件架構(gòu)優(yōu)化,全面激活了芯片的異構(gòu)實(shí)時(shí)控制潛能,幫助您在工業(yè)通信、運(yùn)動控制與邊緣計(jì)算場景
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米爾RK3576開發(fā)板AMP非對稱多核開發(fā)指南:從配置到實(shí)戰(zhàn)
- 一、什么是AMP?為什么重要?AMP(Asymmetric Multi-Processing)非對稱多處理架構(gòu),允許單個芯片的不同核心運(yùn)行不同的操作系統(tǒng)或裸機(jī)程序。相比傳統(tǒng)的SMP(對稱多處理),AMP具有獨(dú)特優(yōu)勢。核心特性:●? ?異構(gòu)運(yùn)算:不同核心運(yùn)行最適合的操作系統(tǒng),如Linux處理復(fù)雜應(yīng)用,RT-Thread保障實(shí)時(shí)任務(wù)●? ?資源隔離:各核心擁有獨(dú)立內(nèi)存空間,避免資源沖突●? ?靈活通信:通過共享內(nèi)存、RPMSG等方式實(shí)現(xiàn)高效核間通信商
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Molex莫仕宣布率先推出內(nèi)置電磁屏蔽層的Quad-Row板對板連接器
- ●? ?采用金屬電磁屏蔽層的極小巧連接器,作為創(chuàng)新的Quad-Row板式連接方案,可確保信號完整性并減少電磁和射頻干擾●? ?內(nèi)置屏蔽層設(shè)計(jì),無需笨重的外部屏蔽部件和復(fù)雜的接地方式,優(yōu)化空間和設(shè)計(jì)靈活性,同時(shí)簡化組裝●? ?兩組電源針腳將電力輸送能力提升4倍,可增強(qiáng)可穿戴設(shè)備與消費(fèi)類設(shè)備的性能和運(yùn)行時(shí)間全球電子行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和連接創(chuàng)新者M(jìn)olex莫仕今天宣布推出Molex Quad-Row屏蔽型連接器,該產(chǎn)品率先采用節(jié)省空間的Quad-Row信號針腳
- 關(guān)鍵字: Molex 莫仕 Quad-Row 板對板連接器
AMP 創(chuàng)新型電動汽車充電解決方案:采用 Wolfspeed E-系列碳化硅器件
- 2022年11月14日,美國北卡羅來納州達(dá)勒姆市、加利福尼亞州洛杉磯市與中國上海市訊 -- 全球碳化硅(SiC)技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed, Inc. (NYSE: WOLF) 于近日宣布,電動交通電池管理和充電技術(shù)的全球引領(lǐng)者 AMP 公司將在其電動交通能量管理單元中采用 Wolfspeed E-系列碳化硅 MOSFET。通過采用 Wolfspeed 創(chuàng)新型碳化硅技術(shù),將助力 AMP 優(yōu)化電池性能、充電和成本。 AMP 公司硬件工程副總裁 Jia
- 關(guān)鍵字: AMP 電動汽車充電 Wolfspeed 碳化硅
AMP 為您的下一個 SoC 項(xiàng)目助力
- 嵌入式系統(tǒng)一般分為兩大類:需要硬實(shí)時(shí)性能的;和不需要硬實(shí)時(shí)性能的。過去,我們不得不做出艱 抉擇,即選擇實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的性能還是我們鐘愛的 Linux 系統(tǒng)的豐富特性,然后努力彌補(bǔ)不足之處。 如今,嵌入式開發(fā)人員再也不需要在二者之間艱難選擇。非對稱多處理 (AMP) 兼?zhèn)涠叩膬?yōu)點(diǎn)。幾款新型片上系統(tǒng) (SoC) 產(chǎn)品集成了多個 CPU、多種標(biāo)準(zhǔn) I/O 外設(shè)和可編程邏輯。例如,賽靈思 Zynq-7000® All Programmable SoC 系列包含一個雙核 ARM® Cort
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現(xiàn)代電源架構(gòu)(AMP)聯(lián)盟發(fā)布全新非隔離數(shù)字負(fù)載點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn) 現(xiàn)代電源架構(gòu)(AMP)聯(lián)盟發(fā)布全新非隔離數(shù)字負(fù)載點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)
- 現(xiàn)代電源架構(gòu)(AMP)聯(lián)盟發(fā)布一項(xiàng)全新標(biāo)準(zhǔn),為面向分布式電源系統(tǒng)開發(fā)之先進(jìn)功率轉(zhuǎn)換技術(shù)制定常用機(jī)械和電氣規(guī)范。‘picoAMP™’標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)設(shè)計(jì)用于板級轉(zhuǎn)換需求的較低功率范圍應(yīng)用,為客戶提供從6A至18A的非隔離標(biāo)準(zhǔn)平臺,并且定義了柵格陣列(LGA)格式的12.2 x 12.2 mm緊湊占位面積。 全新‘picoAMP’標(biāo)準(zhǔn)基于2015年2月發(fā)布的面向非隔離數(shù)字負(fù)載點(diǎn)(POL) dc-dc轉(zhuǎn)換器的‘teraAMP™&
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CSR推出GNSS擴(kuò)展功能,顯著提升車載導(dǎo)航定位性能
- CSR公司日前發(fā)布兩款針對車用級quad-GNSS定位平臺 SiRFstarV™ 5ea的重要軟件,新增對GPS和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)同步運(yùn)行的支持,同時(shí)還對SiRFDRive®軟件無/弱信號航位推算算法進(jìn)行了重要升級。這些升級功能使SiRFstarV™ 5ea能夠提供增強(qiáng)型車載導(dǎo)航定位性能,從而滿足全球領(lǐng)先OEM廠商的需求。 全新軟件在SiRFstarV™ 5ea現(xiàn)有GPS和GLONASS功能上新增了對中國BDS系統(tǒng)的支持,使汽車OEM廠商能夠
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現(xiàn)代電源架構(gòu)(AMP)聯(lián)盟發(fā)布用于分布式電源系統(tǒng)的首套標(biāo)準(zhǔn)
- 新近成立的現(xiàn)代電源架構(gòu)(AMP)聯(lián)盟以建立用于分布式電源系統(tǒng)的先進(jìn)功率轉(zhuǎn)換技術(shù)的共享機(jī)械和電氣規(guī)范為目標(biāo),今日發(fā)表首套標(biāo)準(zhǔn)。AMP聯(lián)盟在德國慕尼黑電子展(electronicaMunich)上發(fā)布初始標(biāo)準(zhǔn),并且在CUI公司展臺上(B2-113)以AMP聯(lián)盟的產(chǎn)品進(jìn)行演示,涵蓋數(shù)字負(fù)載點(diǎn)(POL)和先進(jìn)的總線dc-dc轉(zhuǎn)換器。 CUI、愛立信電源模塊(EricssonPowerModules)和村田(Murata)結(jié)成聯(lián)盟的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)技術(shù)最先進(jìn)的端對端解決方案,并且提供
- 關(guān)鍵字: AMP CUI B2-113
運(yùn)算放大器(OP-AMP)振蕩器電路圖解析
- 這是運(yùn)算放大器(OP - AMP)振蕩器電路。該電路一定的優(yōu)勢,他們是這個電路可以是在低操作頻率與相對較小的電容,隨著緩沖輸出一個完全的對稱輸出波形和它會總是自啟動,并可以不掛起來,因?yàn)槟抢锸巧貲C積極比負(fù)反饋的
- 關(guān)鍵字: OP-AMP 運(yùn)算放大器 圖解 振蕩器電路
華為Ascend D Quad將于 8 月在中國上市
- ? 你在等華為的新一代 4 核旗艦手機(jī) Ascend D Quad 嗎?如果是的話那就請你再多一點(diǎn)耐心吧。繼上次宣布 Ascend D Quad 由于「芯片技術(shù)問題」將延遲至 8 月量產(chǎn)后,日前華為終于向 The Inquirer 確定,這款手機(jī)將于 8 月在中國上市(如果你身在西歐的話那就要等到今年 10 月了)。我們最早見到這款手機(jī)還是在 2 月的 MWC 2012 上,如今 4 個多月過去了它還依然未在消費(fèi)者面前露出真容,實(shí)話說在我們看來真的有些錯過時(shí)機(jī)呢。如今憑藉其已經(jīng)
- 關(guān)鍵字: 華為手機(jī) Ascend D Quad
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