思特威（上海）電子科技股份有限公司，重磅推出2.3MP Sensor+ISP二合一的車規級圖像傳感器新品——SC233AT。該背照式全局快門圖像傳感器集高感度、高動態范圍和優異的片上圖像處理能力于一體，可憑借出色的圖像品質賦能駕駛員監控系統（DMS）、乘客監控系統（OMS）等艙內成像應用。隨著汽車智能化加速，車載攝像頭開始廣泛運用于DMS/OMS等艙內部位，自動駕駛行業進入了高質量發展期，這也帶動了汽車CMOS圖像傳感器市場規模的大幅提升。據Yole預測，2027年全球車載CIS市場規模將達到32.44億
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思特威 2.3MP Sensor+ISP 全局快門圖像傳感器
2022年9月6日，中國上海 - 領先的芯片設計平臺即服務（Silicon Platform as a Service，SiPaaS?）企業芯原股份（芯原，股票代碼：688521.SH）今日宣布推出創新的人工智能圖像增強AI-ISP技術，可為智能手機、汽車電子、工業物聯網等應用提供超越傳統計算機視覺技術的先進的圖像增強效果。 芯原的AI-ISP技術創新地將公司業已獲得市場廣泛應用的可擴展、可編程的神經網絡處理（NPU）技術，以及已通過ISO 26262和IEC 61508功能安全標準雙認證的圖像
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計算機視覺 芯原 AI-ISP 圖像增強
中國 上海 2022年9月1日——人工智能視覺感知芯片研發及基礎算力平臺公司愛芯元智宣布，受邀出席為期3天的2022世界人工智能大會（WAIC）。大會以“智聯世界 元生無界”為主題，集中展示全球人工智能發展成果，把握人工智能與元宇宙相融互促的發展趨勢，描繪AI時代的美好圖景。作為受邀參展公司之一，愛芯元智攜全系列端側邊緣側AI芯片產品及智能消費、智慧城市、智慧交通等多領域應用解決方案亮相，展現“芯向未來 視界無界”的AI“芯”生態，并正式公布了自研核心技術AI-ISP“愛芯智眸?”。
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愛芯元智 世界人工智能大會 AI-ISP 愛芯智眸
現在全球最流行的話題，一個是5G，另一個則是AI (人工智能)。而AI (人工智能)目前最成熟，最廣泛的運用，則是”人臉識別”。做到AI人臉識別，已經不是很特別的技術了。現在大家比的AI人臉識別的功能：1. 人臉識別的準確性2. 人臉識別的實際運用3. 人臉識別的速度首先，人臉識別的準確性部分；Cyberlink 提供了AI人臉辨識技術” FaceMe?”，其準確性為AI人臉辨識生態系的領導者。在美國國家標準暨技術研究院（NIST）的報告中，Cyberlink的FaceMe?
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NX Pi.mx8m plus FaceMe NPU ISP
2021年12月14日舉行的2021 OPPO未來科技大會上，OPPO面向未來十年宣布品牌“煥新”，并亮出了技術與產品的“創新肌肉”。OPPO發布首個自研NPU芯片 在OPPO之前，已有多家手機廠商推出了自研ISP影像芯片，高通在最新發布的新驍龍8處理器也重點提升了ISP性能，甚至改變了命名方式。 馬里亞納MariSilicon X立項于2019年。OPPO芯片產品高級總監姜波本人是芯片行業“老兵”，之前也是OPPO的核心芯片供應商（高通）的從業人員。在回憶來OPPO從事芯片之初時，姜波有兩個很深
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OPPO NPU ISP
2020年12月3日安謀中國召開了今年的第三次新品發布會，前兩次安謀中國發布了“星辰”CPU和“周易”人工智能產品（“周易”Z2 AIPU）。這次安謀中國帶來的是“玲瓏”系列的ISP產品。“玲瓏”ISP系列首先推出了兩款產品：i3/i5 ISP處理器。新品特點：一、靈活可配置的設計由于ISP產品包含非常復雜的降噪、寬動態的處理程序，“玲瓏”ISP在處理過程中給了用戶一定的選擇的空間，甚至還存在為客戶定制的接口，幫助客戶達到兩方面的目的：第一、使得他們的產品有更多的差異化。第二、“玲瓏”ISP處理器不會只針
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安謀中國 ISP
從家庭控制中智能門鈴和安全攝像頭的存在檢測，到零售應用中用于庫存的對象計數，再到工業應用中物體和存在檢測，越來越多的網絡邊緣應用正在不斷推動新型AI解決方案面市。根據IHS Markit（現Omida）的預測，2018-2025年物聯網設備數量將達到400億，截至2022年，所有企業產生的數據中近50%會在傳統數據中心或云端以外的地方進行處理。但與此同時，市場一方面要求設計人員開發出性能比以往更高的解決方案；另一方面，延遲、帶寬、隱私、功耗和成本問題又限制了他們依賴云的計算資源來執行分析。如何解決系統對于
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DHP ISP AI MCU
對于最近研究過新車的任何人來說，很難不注意到汽車電子產品的發展是多么的迅速。僅僅將三年前的汽車安全性技術與今天的技術進行對比，您就會發現攝像頭數量已顯著增加，以支持諸如全景可視、駕駛員注意力分散監測器、立體視覺攝像頭、前向攝像頭和多個后視攝像頭等應用。除了攝像頭，系統功能也增強了，包括自動緊急制動、車道偏離警告、后方盲點檢測和交通標志識別等。這一趨勢表明，汽車電子類產品在持續快速地創新，但這也給汽車原始設備制造商（OEM）帶來了全新的挑戰，包括：●? ?當研發一輛新車的平均時間從48個
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ADAS ASIC ABS FSD ISP CPU GPU FPGA
全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子集團近日宣布推出RZ/V系列微處理器（MPU），搭載了瑞薩獨有的圖像處理AI加速器 — DRP-AI（DRP：動態可配置處理器）。該系列首款產品RZ/V2M可在嵌入式設備中以業界領先低能耗實現實時AI推理。在諸如工業與基礎設施監控攝像頭、零售業用掃碼槍和POS終端設備的智能攝像頭等應用中，對具有實時、基于AI的人像和物體識別功能的需求正在迅速增長。然而，AI處理帶來的高功耗和發熱給產品和設備的開發人員帶來了新挑戰。RZ/V2M利用DRP-AI的卓越能耗比，實現低至4W
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ISP MPU HDR BOM 微處理器
單片機是一種可編程控制器，搭好硬件電路后，可以利用程序實現很多非常復雜的邏輯功能，與純硬件電路相比，簡化了硬件外圍的設計、方便了邏輯的設計、豐富了邏輯的輸出。不同廠家的單片機需要不同編程IDE來實現編程。在學習單片機之前，要先清楚單片機程序是如何燒寫到單片機內部的，在燒寫的過程中需要用到什么工具?因為不通用的燒寫工具可能價格較貴，比如說Micorchip單片機使用的ICD系列編程器，單臺價格在600-1000元人民幣之間。今天和大學來認識一下單片機最常用的四種燒寫方式和所使用到的工具。 1.使用JT
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JTAG SWD ISP SWIM
北京 – 2019年1月7日 – Arm宣布推出全新Arm Mali-C52
與Mali-C32圖像信號處理器(ISP)，通過完整的解決方案提供最高的圖像質量，應對在智能物聯網設備中實現實時的、更高圖像質量的要求。 在人類五種感官中，視覺是進化程度最高、感受最豐富的感官，由200多萬根神經纖維將視網膜的信息傳送到大腦。過去數十年來，數字世界一直在努力試圖超越我們的視覺處理能力。創建“數字眼”來處理實時的、更高質量的圖像，讓觀眾對環境有最真實的感受，這是Arm生態系統在致力于賦能一萬億臺互聯設備的
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Arm ISP
玩單片機的都應該聽說過這幾個詞。一直搞不太清楚他們之間的區別。今天查了資料后總結整理如下。 ISP：In System Programing，在系統編程 IAP：In applicaTIng Programing，在應用編程 ICP：In Circuit Programing，在電路編程 ISP是指可以在板級上進行編程，也就是不用拆芯片下來，寫的是整個程序，一般是通過ISP接口線來寫。 IAP雖然同樣也是在板級上進行編程，但是是自已對自已進行編程，在應用中進行編程，也即可以只是更改某一部分而
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單片機 ISP IAP
在了解需求的基礎上對當前幾種關鍵技術進行深入分析考核，選擇最佳技術方案，才能得到最佳發光二極管顯示效果。
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LED 驅動電路 邏輯電路 ISP
single chip microcomputer，單芯片微型計算機。總體來說，他就是一個芯片。但是他是一個特殊的芯片，因為他不是實現單獨的邏輯功能。他是將一個整體的計算機系統集成到這個芯片上。這個計算機系統包括運算器，控制器，存儲器，輸入設備和輸出設備。 其實單片機的學習，和計算機的學習差別不是太大。包括運算器，控制器，存儲器，以及輸入輸出設備的學習。 運算器 運算器由運算部件--算術邏輯單元(alu)、累加器、計算器等部件組成。 控制器 學習的難點在于涉及到指令方面的
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單片機 STC
自動駕駛再創新進展。 為強化車用圖像處理效能，以盡早實現自動駕駛愿景，安謀國際(ARM)宣布推出新一代影像訊號處理器(ISP)--ARM Mali-C71，因應汽車圖像處理所面臨的挑戰，包括在極端條件下對影像進行快速的處理和分析，除可加速自駕車發展時程，也有望為汽車產業帶來全新標準。
隨著科技不斷演進，汽車已成為創新平臺，先進駕駛輔助系統(ADAS)更是這波演進潮流中不可或缺的關鍵。 各種新型ADAS應用，像是取代后視鏡的攝影機、駕駛人昏睡偵測、以及行人保護系統，紛紛推升對車載圖像處理功能的需求
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ARM ISP
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