BMS電池管理系統一般包含以下幾個部分：電壓采樣、電流采樣、充放電控制、硬件過流保護、SOC算法、對外的通信接口等。本案例中SOC算法和通信接口，由RA2L1（R7FA2L1A93CFL）完成，其余部分由AFE（Analog Front End）模擬前端芯片ISL489206或ISL489204（14串）完成。考慮到主機端的通信，需要兼容CAN、Uart、I2C、SMBus等多種通信協議，所以MCU部分采用了RA2L1系列帶CAN控制器的MCU。另外，電池在實際使用中，因某些原因（比如修復Bug），電池包
這篇，主要科普科普MCU和SoC的關系。從2021年初開始的“缺芯”，到目前為止還沒有完全緩解。而一輛傳統汽車上少則有40多種芯片，多則達到150多種。此外，一輛新能源汽車上要超過300顆芯片。那么，“缺芯”缺什么？恐怕很多人說不上來。實際上，汽車上缺的主要是ECU，而從更基礎、更微觀的層面來說，缺的是MCU（Micro Control Unit，微控制單元），也就是所謂的單片機。簡單來說，MCU就是在CPU（這個就不用解釋了吧？）的基礎上，增加了存儲器RAM和ROM、計數器/定時器及I/O接口，將它們集
意法半導體（ST）發布了STM32Cube.AI version 7.2.0，這是微控制器廠商推出的首款支持超高效深度量化神經網絡的人工智能(AI)開發工具。 STM32Cube.AI 將預先訓練好的神經網絡轉換成STM32微控制器（MCU）可以運行的C語言代碼，是充分利用嵌入式產品有限的內存容量和算力開發尖端人工智能解決方案的重要工具，將人工智能從云端下移到邊緣設備，能夠為應用帶來巨大的優勢，其中包括原生隱私保護、確定性實時響應、更高的可靠性和更低的功耗。邊緣人工智能還有助于優化云計算使用率。
2022年是意法半導體STM32家族問世15周年。在全球疫情阻止人們面對面溝通交流的當下，7月18-22日，意法半導體舉辦首屆暨2022年STM32中國線上技術周，慶祝與生態合作伙伴共同創新的十五載。 在這個為期五天的線上活動中，意法半導體總裁兼首席執行官Jean-Marc Chery、意法半導體執行副總裁、通用微控制器子產品部總經理Ricardo De Sa Earp、意法半導體執行副總裁、中國區市場營銷負責人曹志平(Henry Cao) 將分別作主題演講。同時，意法半導體和合作伙伴帶來30多場在線研討
IAR Embedded Workbench for Arm 9.30已全面支持極海半導體APM32系列MCU芯片，廣泛應用于智慧家庭、高端消費電子、汽車電子、工業控制、智慧能源等領域，為國產芯片保駕護航全球領先的嵌入式開發軟件工具和服務提供商IAR Systems日前宣布：其最新發布的IAR Embedded Workbench for Arm 9.30已全面支持極海半導體APM32系列MCU芯片。極海高性能、高集成度、低功耗的APM32系列工業級/車規級MCU廣泛應用于智慧家庭、高端消費電子、汽車電子
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