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tessent rtl pro 文章 最新資訊

用RTL測試平臺驗證事務級IP模型

  • 在系統(tǒng)級芯片設計中,設計驗證是一項十分重要的工作。傳統(tǒng)的驗證方法雖然比較簡單,但對設計工程師要求很高,而且驗證時間過長。本文介紹開放式設計和驗證語言SystemC,通過該語言可實現(xiàn)RTL測試平臺的復用,降低驗證
  • 關鍵字: RTL  測試平臺  模型    

為什么Retina Macbook Pro沒有意義?

  • 雖然Retina Macbook Pro將在今年六月的WWDC上發(fā)布已經(jīng)被傳的沸沸揚揚,但是如果理智分析Retina Macbook Pro實在意義不大。理由如下:1、Retina Macbook Pro將會拖慢性能。從今年的ipad3可以看出來,雖然ipad3的硬件跑
  • 關鍵字: 沒有  意義  Pro  Macbook  Retina  為什么  

PTC動態(tài):從Pro/ENGINEER到Creo

  • 了解PTC動態(tài)的人也許還記得,2010年初,在剛剛宣布Jim Heppelmann 將成為PTC下一任CEO后,其在接受本刊采訪時就曾經(jīng)談到:“二維、三維直觀和三維參數(shù)化這三種設計方式,都有 各自的長處和短處,每種方式也有相
  • 關鍵字: ENGINEER  Creo  PTC  Pro    

西門子PLC和Pro-face HMI在空調末端控制系統(tǒng)的應

  • 西門子PLC和Pro-face HMI在空調末端控制系統(tǒng)的應用1 引言 某超大型現(xiàn)代化綜合購物中心項目,建設規(guī)模 ...
  • 關鍵字: PLC  Pro-face  HMI  空調  末端控制  

Cadence推出新一代Encounter RTL-to-GDSII流程

  • 全球電子設計創(chuàng)新領先企業(yè)Cadence設計系統(tǒng)公司(NASDAQ: CDNS),日前宣布推出最新版Cadence? Encounter? RTL-to-GDSII流程,面向高性能千兆級設計,包括在20納米最新技術節(jié)點上的新設計。這種最新的RTL-to-GDSII設計、實現(xiàn)與簽收流程是與領先的IP與晶圓廠合作伙伴及客戶合作開發(fā)的,能更有效地進行SoC開發(fā),滿足并超越當今市場所需的功耗、性能與面積需求。
  • 關鍵字: Cadence  RTL-to-GDSII  

Pro-face觸摸屏在總線中的應用

  • 一、前言Pro-face是世界上第一個生產(chǎn)觸摸屏的廠家,在人機界面領域里一直充當領頭羊的角色,產(chǎn)品不斷...
  • 關鍵字: Pro-face  觸摸屏  總線  

基于RTL綜合策略的狀態(tài)機優(yōu)化方案

  •  有限狀態(tài)機及其設計技術是數(shù)字系統(tǒng)設計中的重要組成部分,是實現(xiàn)高效率、高可靠性邏輯控制的重要途徑。大部分數(shù)字系統(tǒng)都可以劃分為控制單元和數(shù)據(jù)單元兩個組成部分。通常,控制單元的主體是一個狀態(tài)機,它接收外部
  • 關鍵字: RTL  策略  方案    

Multitest推出MT Pro支持程序

  • 面向世界各地的集成元件制造商(IDM)和最終測試分包商,設計和制造最終測試分選機、測試座和負載板的領先廠商Multitest公司,日前推出針對完整售后服務的MT Pro支持程序。
  • 關鍵字: Multitest  測試分選機  MT Pro  

XBee Pro模塊性能特點及其在智能公交系統(tǒng)中的應用

  • 隨著國內經(jīng)濟的高速發(fā)展,城市的規(guī)模在不斷擴大,尤其是各種交通工具的增長更迅速,從而使城市交通需求與供給的矛盾日益突出,而單靠擴大道路交通基礎設施來緩解矛盾的做法已難以為繼。在這種情況下,智能公交系統(tǒng)(A
  • 關鍵字: 智能  公交  系統(tǒng)  應用  及其  特點  Pro  模塊  性能  XBee  

基于Xbee Pro和網(wǎng)絡技術的智能公交系統(tǒng)設計

  •  0 引言  公共交通具有個體交通無法比擬的強大優(yōu)勢,優(yōu)先發(fā)展城市公共交通系統(tǒng)是解決大、中城市交通問題的最佳途徑。近年來, 城市公交系統(tǒng)的智能化已成為公共交通研究領域的主要方向。國內現(xiàn)有試運行的智能公交系
  • 關鍵字: 公交  系統(tǒng)  設計  智能  網(wǎng)絡技術  Xbee  Pro  基于  

Virtex-II Pro開發(fā)板進行雙核系統(tǒng)解決方案

  • Virtex-II Pro開發(fā)板進行雙核系統(tǒng)解決方案,Xilinx Virtex-II Pro開發(fā)板為各大學主要采用的開發(fā)板,該板上主芯片XC2VP30內置兩個硬核PowerPC405,具有30 816邏輯單元、136個18位的乘法器、2 448 Kbit的Block RAM。國內研究應用多使用該板進行單核系統(tǒng)設計,未能
  • 關鍵字: 系統(tǒng)  解決方案  雙核  進行  Pro  開發(fā)  Virtex-II  

PRO-808 eMMC/SD拷貝解決方案

  • eMMC為MMCA協(xié)會(MultiMediaCard Association,多媒體卡協(xié)會)所訂立的內嵌式內存標準規(guī)格,主要是針對手機產(chǎn)品為主,簡化內存的設計,采用多芯片封裝(MCP)將NAND Flash芯片和控制芯片包成一顆芯片,eMMC擁有多功能,包括儲存以及取代NOR Flash的開機功能,最大的好處是,手機廠商不需要因為NAND Flash供貨商或者不同制程世代而重新設計規(guī)格,需處理NAND Flash兼容性和管理問題,手機客戶只需要采購eMMC芯片,放入手機,不僅縮短新產(chǎn)品的上市周期和研發(fā)成本
  • 關鍵字: 浦洛  eMMC  PRO-808  

基于Pro/E Harness的釘板圖設計

  • 一、簡介  構建釘板圖時,首先利用展平后的線束模型創(chuàng)建視圖,并在二維模型中標注尺寸,創(chuàng)建線束BOM 表。創(chuàng)建釘板圖的過程與機械零部件二維圖樣的構建過程類似,如圖1所示。     二、構建釘板圖  在Pro/ENGI
  • 關鍵字: 設計  Harness  Pro/E  基于  

基于Pro/ENGINEER焊接系統(tǒng)的開發(fā)

  • 本文主要講述自主開發(fā)的WELDSYS焊接系統(tǒng)的組成、主要功能模塊及作用,開發(fā)使用的關鍵技術,以及應用實例,同時也說明了該系統(tǒng)在焊接工程領域具有廣泛的應用價值。  在建筑、橋梁、汽車、壓力容器和機械等工程領域都
  • 關鍵字: ENGINEER  Pro  焊接  系統(tǒng)    

PTC:從Pro/ENGINEER到Creo

  • 了解PTC動態(tài)的人也許還記得,2010年初,在剛剛宣布Jim Heppelmann 將成為PTC下一任CEO后,其在接受本刊采訪時就曾經(jīng)談到:“二維、三維直觀和三維參數(shù)化這三種設計方式,都有 各自的長處和短處,每種方式也有相
  • 關鍵字: ENGINEER  Creo  PTC  Pro    
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tessent rtl pro介紹

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