本文探討如何經由高效能微控制器（MCU）突破傳統既有的功能限制，以滿足實時控制、網絡和分析的需求，協助設計工程師應對當前和未來系統挑戰。自動化工廠和智能型汽車的進步需要更先進的網絡功能、實時處理、邊緣分析和馬達控制拓撲。這些實例說明了高效能微控制器（MCU）能符合產業快速進步的需求，而這種微控制器也超越了傳統MCU，可以提供類似處理器的功能。本文介紹五種高效能SitaraTM AM2x MCU協助設計工程師應對當前和未來系統挑戰的方式，如圖1所示。 圖1 : Sitara AM2x高效能MCU的
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高效能 MCU TI
北京時間2021年7月13日–德州儀器(TI)推出全新高性能微控制器(MCU)產品系列，推動了邊緣端的實時控制、網絡互聯和智能分析。憑借全新的Sitara?AM2x系列MCU，工程師可以使用10倍于以前基于閃存MCU的運算能力。高性能AM2x系列縮小了MCU和處理器之間日益增加的性能差距，使設計人員能夠在工廠自動化、機器人、汽車系統和可持續能源管理等應用領域突破性能限制。 發言人代表有德州儀器(TI)中國區嵌入式與DLP?應用技術總監——師英先生，德州儀器(TI)Sitara?MCU產品線總經理——
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TI 德州儀器 MCU MPU
TI Sitara?AM2x MCU將處理器級的計算性能與MCU的簡易設計合二為一，幫助工程師實現實時控制、智能分析和網絡應用
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TI 德州儀器
TI通過全新的SAR ADC系列(包括業界超快的18位ADC)，縮小高速和精度方面的差距
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TI ADC 工業
德州儀器（TI）近日宣布推出一種通過單對雙絞線傳輸長達1.7 km的10
Mbps以太網信號的新型以太網物理層（PHY）。DP83TD510E的電纜距離經過擴展，比電氣與電子工程師協會（IEEE）802.3cg
10BASE-T1L單對以太網規格的200米要求還長1.5km。額外電纜長度可幫助設計人員擴展工業通信范圍，不會增加系統重量或布線成本。在技術文章“10BASE-T1L單對以太網如何通過更少的電纜拉近網絡邊緣”中了解有關10BASE-T1L規范的更多信息。滿足長距離通信的更高帶寬需求&nb
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以太網PHY TI
RTX 3090、RTX 3080、RTX 3070連續登場之后，安培家族的下一款游戲卡是誰？RTX 3060？非也。從目前掌握的情報可以確認，RTX 3070將在10月中旬接近上市，而緊隨其后的將是RTX 3060 Ti，最快10月底登場，再往后才是RTX 3060。在歐亞經濟委員會(ECC)的產品清單中，已經出現了技嘉的四款RTX 3060 Ti，型號和編號分別為：－ RTX 3060 Ti 8GB AORUS Master (GV-N306TAORUS M-8GD)－ RTX 3060 Ti 8GB
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RTX 3060 Ti
在天氣預測領域，若要實現高度的準確率，往往需要對來自各種來源的數據進行實時的收集和分析。在這方面，全球領先的氣象科技公司ClimaCell憑借其基于專有數據收集和分析平臺的智能微預報解決方案，正在顛覆天氣預測行業。通過運行在由英特爾?至強?可擴展處理器提供支持并經過優化的谷歌云實例上，ClimaCell成功生成了一些全球最準確、最細微的微天氣數據。ClimaCell的天氣平臺由各種數據源所收集的數據提供支持，這些數據源包括無線信號、聯網汽車、飛機、無人機和物聯網設備。為有效收集并處理這些數據，ClimaC
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HPC AI API
德州儀器（TI）近日推出其首款零漂移霍爾效應電流傳感器。TMCS1100和TMCS1101隨時間和溫度變化具有超低漂移和超高精度，同時提供可靠的3-kVrms隔離。這對于諸如工業電機驅動、太陽能逆變器、儲能設備和電源供給等交流或直流高電壓系統尤為重要。 工業系統對更高性能的持續需求推動著對更精確的電流測量的需求，除了可靠的操作之外，這通常伴隨著增加的電路板空間或設計復雜性的成本。TI已將其在隔離和高精度模擬方
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TI 零漂移 霍爾效應 電流傳感器
對ADI來說，現在的問題不是要不要挑戰TI，而是如何去鞏固自己的模擬市場份額，如何協調好硅谷和德州兩大基地的研發分配，以及Tun? Doluca加入董事會后的職責，都將是迫在眉睫的挑戰。
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ADI MAXIM TI
德州儀器（TI）推出業界最小型升降壓電池充電器 IC，整合了功率路徑管理，以實現最大功率密度及通用型充電與快速充電，效率高達97%。BQ25790 和 BQ25792 透過小型個人電子產品、可攜式醫療裝置和建筑自動化應用中的USB Type-C和USB Power Delivery（PD）埠支持高效充電，并將靜態電流降低10倍。德州儀器 DC-DC 降壓轉換器副總裁 Mark Gary說，BQ25790和BQ25792提供的靈活性可為USB Type-C和USB PD應用在全輸入電壓范圍（3.6 V至24
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TI 功率密度 電源設計
摘要本文探討ADI公司新推出且擁有廣泛市場的LIDAR原型制作平臺，以及它如何通過提供完整的硬件和軟件解決方案，使得用戶能夠建立其算法和自定義硬件解決方案的原型，從而幫助客戶縮短產品開發時間；詳細介紹模塊化硬件設計，包括光接收和發送信號鏈、FPGA接口，以及用于長距離感測的光學器件；介紹系統分區決策，以凸顯良好的系統設計、接口定義和合適的模塊化分級的重要性；描述開源LIDAR軟件堆棧的組件和平臺定制的API，顯示客戶在產品開發期間如何受益，以及如何將這些產品集成到其最終的解決方案中。簡介隨著自動駕駛汽車和
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API LIDAR IC
自適應和智能計算的全球領先企業賽靈思公司（?Xilinx, Inc.，）近日宣布推出兩款易于擴展、超高密度視頻轉碼專用的實時計算視頻實時轉碼一體機?；谫愳`思新型的?Xilinx??實時服務器（ RT Server ）?參考架構，兩大全新一體機將雙管齊下，助力當今服務提供商以每通道最低成本提供視頻質量和比特率優化的多種類型應用，例如電子競技與游戲直播平臺、社交與視頻會議、遠程直播教育、遠程醫療和視頻直播等，并較基于軟件的架構或者固定架構解決方案，都能顯著降低總擁有成
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API TCO OEM
企業云操作系統領導者Nutanix近日宣布，公司與中國領先的網絡空間基礎設施服務提供商世紀互聯達成合作，共同推出基于Nutanix 企業云的超融合解決方案，助力中國企業制勝多云時代。世紀互聯已成為Nutanix在中國的第一家托管服務提供商合作伙伴。（圖片來源網絡）新冠肺炎疫情過后，中國已進入新商業時代。中國企業為確保業務的靈活性，優化生產效率和運營成本，增強業務恢復和生存能力，紛紛將目光投向“即服務（as-a-service）”的消費模式。IT服務提供商迎來了前所未有的發展機遇。Nutanix與世紀互聯將
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MSP API 合作
姚志成?（德州儀器（TI）?汽車業務拓展經理） 在能源汽車領域，德州儀器（TI）格外注重與中國的車廠及Tier-1/2的配合，希望以己之力幫助中國彎道超車。隨著市場的快速發展，政府的補貼退坡，外資車廠的加入，新能源汽車市場競爭異常殘酷，消費者對新能能源汽車的要求也愈發苛刻，車廠及其Tier-1/2必須在成本與性能這兩方面都下功夫?！ ∫孕履茉雌嚨牡湫蛻?—— 雙向高壓DC-DC，及車充OBC為例，如何提高單位功率密度，減小體積及重量，成為車廠要克服的挑戰，甚至，個別車廠提出了希望做多合一模塊，能
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202005 TI 新能源汽車 雙向高壓DC-DC
近日，專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 開始備貨Texas Instruments (TI) 的LMG341xR050氮化鎵 (GaN) 功率級。這款 600V、500 mΩ的器件具有集成柵極驅動器和強大的保護功能，可讓設計人員在電源轉換系統中實現更高的效率，適用于高密度工業和消費類電源、高壓電池充電器、光伏逆變器和多電平轉換器等應用。
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TI LMG341xR050 貿澤 高密度電源轉換
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