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技術干貨 | 5V MCU 有什么新增功能?

  • 盡管通用系統設計趨向于采用較低的電源電壓,但由于信噪比的物理特性和 5V 傳感器的普及,5V 電路仍然是一種流行的設計方法。但是,選擇 5V MCU 并不意味著您需要在性能、低功耗或安全性等現代 MCU 優勢上有所妥協。MSPM0H321x 是一個 MCU 系列,設計人員能夠利用它們應對 5V 系統的設計挑戰,同時增強系統安全性、電源效率和性能。那么,MSPM0H321x 系列 5V MCU 有什么新功能?MSPM0H321x 系列(包括 MSPM0H3216)基于
  • 關鍵字: TI   MCU  

源來如此 | 使用數字控制器在次級側實現 LLC 電流模式控制

  • 電流模式控制 LLC 注意事項如圖 1 所示,指示器 - 指示器 - 電容器 (LLC) 串行諧振電路可以在初級側實現零電壓開關,在次級側實現零電流開關,從而提高效率并實現更高的開關頻率。通常,LLC 轉換器采用直接頻率控制模式,只有一個電壓環路,可通過調整開關頻率來穩定其輸出電壓。直接頻率控制 LLC 無法實現高帶寬,因為 LLC 微小信號傳輸功能存在雙極點,在不同的負載條件下會發生變化。當將所有邊界條件納入考慮時,用于直接頻率控制的 LLC 補償器設計將變得棘手且復雜。電流模式控制可以通過內部控制環路
  • 關鍵字: TI  數字控制器  LLC  電流模式控制  

技術干貨 | 智能傳感器如何擴展功能進行光檢測

  • 我們的眼睛不斷地觀察和解讀周圍的世界,感知光譜的顏色并適應各種情況。與眼睛向大腦提供信號的方式相同,環境光傳感器也能精確地測量環境中的光照條件并向系統提供照度讀數。光傳感技術不斷改進我們看待事物的方式以及我們無法看到的事物。想象一下,安防攝像頭在夜間不斷地監控停車場中來往的汽車,或者當光強度急劇變化時(例如駛入或駛出隧道時),汽車的前照燈直觀地調光和變亮。環境光和顏色傳感器的創新有助于確定如何處理人眼無法看到的光,從而提高汽車和工業應用的安全性和效率。環境光傳感器的應用環境光和顏色傳感器可在多種應用中實現
  • 關鍵字: TI  智能傳感器  光檢測  

模擬芯視界 | 優化電能計量中隔離式電流檢測的信號鏈成本和精度

  • 在上期中,我們探討了奈奎斯特規則以及如何使用抽取協助頻率規劃。本期,為大家帶來的是《優化電能計量中隔離式電流檢測的信號鏈成本和精度》,將介紹如何利用電能計量設備,來確定需要改進的領域,從而優化信號調節和 ADC 的性能,并降低成本。簡介隨著我們持續轉向采用太陽能和風能等能源的更加可持續的能源網絡,我們更加需要電能計量設備來獲取有關各項能耗的詳細見解,從而確定需要改進的領域、優化使用和降低成本。需要電能計量子系統的電子終端設備類型包括智能電表、電動汽車 (EV) 充電站、電源和配電單元、智能電器、街道照明和
  • 關鍵字: TI  隔離式電流  模擬芯視界  

為何設計可靠電源時應考慮真實的電壓源?

  • 實際使用中,電源的來源從來都不理想。構建可靠的電力系統需要考慮包括寄生在內的實際行為。在使用電源時,我們要確保開關穩壓器等DC-DC轉換器能夠承受一定的輸入電壓范圍,并能以足夠的電流產生所需的輸出電壓。輸入電壓經常指定為一個范圍,因為通常無法精確調節。但是,為了使電源可靠地工作,輸入電壓必須始終在開關穩壓器允許的范圍內。例如,12 V電源電壓的典型輸入電壓范圍為8 V至16 V。圖1所示為從12 V標稱電壓產生3.3 V電壓的降壓型轉換器(降壓拓撲)。     圖1
  • 關鍵字: TI  

TI近年來最大規模的芯片漲價 中國市場涉及超6萬個型號

  • 隨著唐納德·特朗普總統加快回流工作,總部位于美國的芯片制造商正面臨不斷上升的成本壓力,這種壓力現在正在全球供應鏈中蔓延。德州儀器 (TI) 向中國客戶推出了有史以來最大規模的漲價措施,將 60,000 多種產品的價格提高了 10% 至 30% 以上,讓分銷商和最終用戶措手不及。雖然 TI 的官方通知將 8 月 15 日列為生效日期,但一些中國客戶表示,新定價自 8 月 4 日起已應用。價格大幅上漲反映了終端市場“集成電路通脹”的加劇,并凸顯了中國更嚴格的芯片可追溯性規則如何提高進口障礙,促使美國芯片制造商
  • 關鍵字: TI  芯片漲價  

TL431可控精密穩壓源原理及多種經典應用電路介紹

  • 一、TL431介紹TL431是由美國德州儀器公司(TI)和Motorola公司生產的2.50~36V可調精密并聯穩壓器,它是一種具有可調電流輸出能力的基準電壓源,TL431系列產品包括TL431C、TL431AC、TL431I、TL431AI、TL431M、TL431Y,共6種型號。它們的內部電路完全相同,僅個別技術指標略有差異。二、TL431內部結構該器件的符號如圖1,三個引腳分別為:陰極(CATHODE)、陽極(ANODE)和參考端(REF),參考電壓為2.5V。由內部電路圖圖2可以看出,它由多極放大
  • 關鍵字: TL431  TI  

技術干貨 | LLC 拓撲提升功率密度和可靠性

  • 汽車電源設計人員必須選擇拓撲和控制器,除了滿足外形和效率等規格要求外,還需滿足國際標準化組織 26262 確定的汽車安全完整性等級標準。過去,設計人員使用在半橋拓撲中配置的簡單模擬脈寬調制 (PWM) 控制器。但是,對于需要高級保護或更高效率的系統, PWM 控制器無法滿足要求 。全新的混合動力汽車或電動汽車 (EV) 需要更高的功率密度、輕負載性能和更高的可靠性,從而更大限度地延長續航里程和提高安全性,鼓勵設計人員探索用于動力總成系統(例如輔助、冗余、分布式和區域模塊)的新型架構。為
  • 關鍵字: TI  LLC 拓撲  

前沿之聲 | 半導體創新推動能源格局演變的三種方式

  • 本博客由德州儀器市場部高級副總裁 Keith Ogboenyiya 撰寫; 博客內容源于 2025 年 Distributech 大會上的主題演講改編能源格局正在經歷迅速且具有歷史意義的變革。 到 2030 年,全球可再生能源發電量預計將超過 17,000 太瓦時,較 2023 年增長近 90% * 。顯而易見,可再生能源已不再是遙不可及的夢想;它不僅真實存在,更在持續發展壯大。可再生能源正在規模化發展,電氣化進程持續加速,自動化應用不斷拓展,而 
  • 關鍵字: TI  

從IGBT到GaN:10kW串式逆變器設計的關鍵要點與性能優勢解析

  • 隨著全球對能源可持續性與安全性的關注升溫,住宅太陽能儲能系統需求持續攀升。當前市場上,2kW級微型逆變器已實現集成儲能功能,而更高功率場景則需依賴串式逆變器或混合串式逆變器。本文聚焦基于TI GaN FET的10kW單相串式逆變器設計,探討其技術優勢與核心設計要點,為住宅太陽能應用提供高能效、高密度的解決方案參考。混合串式逆變器架構:從模塊到系統典型的混合串式逆變器通過穩壓直流母線互聯各功能模塊(圖1),核心子系統包括:●單向DC/DC轉換器:執行光伏最大功率點跟蹤(MPPT),優化能量捕獲;●雙向DC/
  • 關鍵字: TI  IGBT  GaN  串式逆變器  

GaN如何讓光伏充電控制器更高效更小巧?TI給出答案

  • 在光伏系統中,充電控制器的效率與體積直接影響太陽能利用率和安裝成本。傳統設計多采用MOSFET方案,而德州儀器(TI)推出的中壓GaN器件LMG2100,通過集成驅動與電源環路優化,為光伏充電控制器帶來了效率、尺寸與成本的全面突破。電子電氣設備快速發展,需要提供的功率比以往任何時候都大得多。對于許多家庭來說,要縮減電費支出或助力實現綠色可持續的未來,太陽能都是不錯的選擇,而半導體在其中發揮著重要作用。適用于光伏應用的緊湊型高效電源轉換器既能幫助用戶減少室內占用面積,又能節省成本。氮化鎵 (GaN
  • 關鍵字: TI  GaN  光伏充電控制器  

從起居室到開闊的道路:為更多汽車帶來優質音響

  • 1930 年,Galvin Manufacturing Corp.(后來更名為摩托羅拉)發布了第一臺用于福特 A 型車等車輛售后市場的汽車收音機。當時,電子產品的想法在汽車中幾乎是不可想象的。不僅對于基本上只有一個揚聲器和一個 AM 收音機來說,安裝極其困難,而且僅該系統的成本就接近車輛總價值的四分之一。從那時起的 90 多年里,汽車音響系統已成為每款車型的標準組成部分。這是一段有趣的旅程,跨越了基于晶體管的收音機、FM 收音機頻段、盒式磁帶和光盤播放器(包括對 8 英寸黑膠唱片的嘗試),以及現在更現代的
  • 關鍵字: 汽車  音響   DSP  TI  

TI的600億美元晶圓廠支出計劃

  • 德州儀器位于德克薩斯州謝爾曼(Sherman)(如圖)和理查森(Richardson)的晶圓廠正在建設或計劃建造四座晶圓廠,這些晶圓廠正在或計劃擴建中。它們是SM1和SM2的Fabs(已經在進行中)和SM3和SM4,它們將在未指定的日期稍后建造。德州儀器位于猶他州 Lehi 的工廠將建造三座耗資 150 億美元的晶圓廠。這七家晶圓廠中有五家之前已經宣布過。新增的兩個是SM3和SM4。TI 首席執行官 Haviv Ilan 表示:“TI 正在大規模構建可靠、低成本的 300 毫米容量,以提供對幾乎所有類型的
  • 關鍵字: TI  晶圓廠  

探索TI GaN FET在類人機器人中的應用

  • 類人機器人集成了許多子系統,包括伺服控制系統、電池管理系統 (BMS)、傳感器系統、AI 系統控制等。如果要將這些系統集成到等同人類的體積內,同時保持此復雜系統平穩運行,會很難滿足尺寸和散熱要求。類人機器人內空間受限最大的子系統是伺服控制系統。為了實現與人類相似的運動范圍,通常在整個機器人中部署大約40個伺服電機 (PMSM) 和控制系統。電機分布在機器人身體的不同部位,例如頸部、軀干、手臂、腿、腳趾等。該數字不包括手部的電機。為了模擬人手的自由操作,單只手即可能集成十多個微型電機。這些電機的電源要求取決
  • 關鍵字: TI  GaN  FET  類人機器人  

沉浸式汽車音頻:重塑駕駛體驗的聲學革命

  • 從 1922 年車載收音機首次裝配在車上開始,汽車座艙便開啟了聲學體驗的進化史,同時也是汽車駕乘體驗的演進史。聲學體驗 正成為定義汽車價值的新維度 ,音頻已迅速成為 不僅僅是一種交流和娛樂手段,更是改善人們生活的一種方式 。過去十年,汽車消費者對音響系統的期望值都大幅提升。 性能良好的音響系統 、更清晰的語音交互、定制化個性化的內容, 有助于提升車主的使用體驗,這也得到了眾多 OEM 和市場的普遍認可。音響系統往往由于成本高昂且需要額外
  • 關鍵字: TI  汽車音頻  
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ti介紹

TI公司簡介  德州儀器(Texas Instruments),簡稱TI,是全球領先的半導體公司,為現實世界的信號處理提供創新的數字信號處理(DSP)及模擬器件技術。除半導體業務外,還提供包括傳感與控制、教育產品和數字光源處理解決方案。TI總部位于美國得克薩斯州的達拉斯,并在25多個國家設有制造、設計或銷售機構。   德州儀器 (TI) 是全球領先的數字信號處理與模擬技術半導體供應商,亦是推 [ 查看詳細 ]
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