近日，以“探索 AI 計算的未來”為題的Arm Unlocked 2025 系列活動在上海正式啟幕，詮釋了Arm將AI計算作為未來技術開發的重點戰略方向，并將集中面向AI計算需求提供全方面的系統解決方案。 從最早的處理器內核IP，到后來的跨平臺的IP產品，再到后來的系統級方案以及平臺化解決方案，Arm面向客戶的服務已經從單個IP向計算平臺化解決方案全面轉型，從而大幅降低客戶設計最先進計算解決方案的門檻，推動整個產業的發展。 “平臺優先”戰略引領 AI 時代計算變革 Arm 高
未來出行的變革不僅在顛覆汽車行業，更在不斷加劇汽車的復雜性。由人工智能 (AI) 驅動的駕駛體驗、車云互聯能力與云原生開發，正在重塑汽車的設計、制造與體驗。汽車中先進軟件與 AI 能力的快速集成和持續部署，為日益復雜的系統帶來了諸多挑戰：如何確保無縫集成、實時性能、功能安全與網絡安全？此外，協調不同平臺的更新迭代、實現跨平臺互操作性，以及滿足全球市場的合規要求，更給車廠增添了多重難度。Arm 近期推出了 Arm Zena 計算子系統 (CSS)——一套具備變革意義的預先集成、預先驗證計算子系統，專為加速
新聞重點：· Arm 助力車廠將新車型上市時間至少提前一年。· Zena CSS 加速了軟件和芯片開發進程，助力更快速、高效地交付 AI 功能。· 作為預先驗證且具備安全能力的計算平臺，Zena CSS 能夠節省約 20% 的工程資源，大幅降低開發的成本和復雜性。 · 未來幾年，大多數汽車制造商將會基于 Zena CSS 產品系列進行開發。 Arm 控股有限公司（納斯達克股票代碼：ARM，以下簡稱 Arm）近期宣布推出 Arm? Zen
提供可定制的硬件-軟件計算子系統 （CSS） 將提高 Arm 在 2025 年的收入，并將使該公司達到許可和產品供應之間的界限。關于處理器 IP 許可方 Arm Holdings plc 是否會開始生產處理器芯片并與其無晶圓廠芯片客戶競爭，已經有很多討論。在 Arm 與知名被許可方 Qualcomm 之間的法庭案件中，據稱 Arm 首席執行官 Rene Haas 撰寫了一份戰略文件，表明 ARM 可以開始設計自己的芯片。哈斯回應說，作為首席執行官，他的工作是考慮多種可能的行動方案，而這一方案尚未實施。英國
5 月 30 日，Arm發布了最新的 Arm 終端計算子系統 (Arm CSS for Client)，為移動設備行業帶來了新的突破。隨著人工智能 (AI) 發展的逐漸深入，AI帶給了我們越來越多的體驗提升，我們正在見證 AI 從手機到筆記本電腦所取得的顯著創新，并由此誕生了 AI 智能手機和 AI PC。就在這AI的浪潮之下，Arm所發布的終端 CSS 旨在加速設備端AI 的發展，為智能手機、筆記本電腦、可穿戴設備和數字電視等設備提供更強大的性能和更高的能效。Arm 終端事業部產品管理副總裁James
據英飛凌官網消息，近日，英飛凌已與碳化硅 (SiC) 供應商 SK Siltron CSS 正式達成協議。據悉，SK Siltron CSS將為英飛凌提供具有競爭力的高質量150mm SiC晶圓，支持SiC半導體的生產。在后續階段，SK Siltron CSS將在協助英飛凌向200 mm 晶圓直徑過渡方面發揮重要作用。據了解，英飛凌首席采購官 Angelique van der Burg 表示：“對于英飛凌來說，供應鏈彈性意味著實施多供應商戰略，并在逆境中蓬勃發展，創造新的增長機會并推
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473