- 鋰離子電池降解的研究正在挑戰長期以來關于高能陰極失效原因的假設，這對電動汽車安全和壽命優化具有重要意義。阿貢國家實驗室與芝加哥大學普利茲克分子工程學院的聯合團隊發現了單晶正極材料中獨特的機械降解路徑，這與傳統多晶設計中存在根本不同。對于研究電池材料、電池設計或電動汽車平臺的讀者來說，這些發現具有相關性，因為它們表明隨著行業向單晶陰極的轉變，一些現有設計規則可能會被誤用。這可能影響未來的材料選擇、資格策略以及成本、壽命和安全之間的權衡。為什么單晶陰極的降解方式不同富鎳層氧化物陰極廣泛應用于鋰離子電池，但多晶
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單晶陰極 鋰離子電池 降解 電池
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