經過在市場2008年的調整，電動車市場的整車企業和主要零部件企業集中度提高了，正在形成一些固定的搭配，規模大的企業間的強強結合正使整個市場呈現出“馬太效應”。正因為如此，瑞薩在客戶拓展和支持上也具備不同于其他廠商一大特色：一個客戶一個客戶的深入去接觸，去做設計，去幫客戶解決問題，去給客戶提供解決方案和順暢的交貨，做好相應的增值服務，讓客戶有比較穩定的生產并能夠與瑞薩一起不斷的“做穩”、“做大”。只有這樣，扶植客戶一起成長，“強強聯手”才有了更加穩固的合作根基，而“馬太效應”也就變得順理成章了。

　　尾聲：強強聯手后，產業發展會更加健康

　　中國自行車工業信息中心主任余世光指出，目前的中國電動自行車市場將在幾大環境(國家從緊的貨幣政策、政府管理完善、新國標出臺、勞動力成本增加、人民幣匯率不斷提升)的影響下進入盤整期，整車及零部件生產企業的洗牌速度在加快，行業內收購、合并、參股、合作的調整模式將越來越多。產品結構向質量穩定、技術含量高、智能型、環保型、多功能型及節能型的新型電動自行車產品發展。

　　而瑞薩與國內電動車產品多方的全面合作模式應該說給整個電動車市場的健康有序發展注入了一計強心針。正像中國自行車協會的專家認為的那樣：“2009年，通過國家政策更好地管制，能源價值的發展趨勢，電動車行業仍然是一個值得去搏殺的行業。雖然行業的競爭會加劇，但通過強強聯手，共拓市場，相信整體市場前景仍然是樂觀的，可以期待的”。