中國鐵路迄今已有100多年的歷史，從20世紀70年代末和80年代初，中國鐵路進入改革開放新時期，在新的路線和新的方針、政策指引下，鐵路事業推陳出新，突飛猛進。同時，中國高鐵技術飛速發展，2008年中國擁有了第一條時速超過300公里的高速鐵路——京津城際鐵路，2009年中國又擁有了世界上一次建成里程最長、運營速度最高的高速鐵路——武廣客運專線，2010-2012年中國將建成以北京為中心的8小時高速鐵路交通圈。

　　中國鐵路的高速發展，帶來了對行車、車廂、鐵路沿線、火車站等不同區域更高的安全要求，視頻監控是構建鐵路全方位安全最重要的手段之一。鐵路不同業務和部門對視頻監控有著各自的多樣化需求，主要表現在：
　　（1）車/機務站段調度檢護系統對視頻監控的需求：重要道口、路口、道岔咽喉區等區域的監控；
　　（2）客運站客運服務對視頻監控的需求：火車站售票廳、候車室、站臺等區域的監控；
　　（3）鐵路區間對視頻監控的需求：鐵路沿線的橋梁、護欄、隧道、山體滑坡區段、彎道等的監控；
　　（4）鐵路牽引電站、通號機房對視頻監控的需求：監控牽引電站、通信信號機房，進行各種傳感器和報警設備的視頻聯動。

　　視頻監控的普及極大的提升了鐵路各種環境下的安全控制，但傳統的視頻監控更多的采用人為監控的手段，通過人為監視來發現可疑問題。但據科學證明人專注于視頻畫面15分鐘后注意力就開始下降，人為去發現問題的概率也就在逐步降低。那如何更為有效的提高視頻監控效率，如何利用計算機自動化的分析技術作為問題發現的基礎已成為視頻監控領域重點的發展方向。

　　智能視頻分析是指計算機圖像視覺分析技術，通過將場景中背景和目標分離進而分析并追蹤在攝像機場景內出現的目標。用戶可以根據視頻內容分析功能，通過在不同攝像機的場景中預設不同的報警規則，一旦目標在場景中出現了違反預定義規則的行為，系統會自動出現告警信息，提示監管人員進行進一步的確認和處理。

　　智能視頻分析技術具有很多優點，以下是一些典型的方面:

　　實時自動監控

　　視頻分析軟件所有的分析過程都是實時的，視頻搜索過程也無比精確，幾乎沒有時間間隔的存在。實時性是安全控制最重要的因素，不像以前那樣需要監控員一直進行管理，視頻分析軟件可以不間斷地自動運行，永遠都不會覺得累。

　　提高報警精確度

　　智能視頻監控系統能夠有效提高報警精確度，大大降低誤報和漏報現象的發生。視頻分析技術可以設置不同級別敏感度的運動檢測，可以通過編程來實現物體之間的相互區別，例如人員進入鐵路沿線的禁止進入區域，都能夠通過視頻分析進行識別。
 
　　提高響應速度

　　智能視頻系統擁有比普通網絡視頻監控系統更加強大的智能特性，它能夠識別可疑活動，例如有人在火車站臺遺留了可疑物體，或者有人在敏感區域停留的時間過長，因此在安全威脅發生之前就能夠提示安全人員關注相關監控畫面，使安全部門由足夠的時間為潛在的威脅做好準備工作。

　　降低人力成本

　　實際操作過程中，使用視頻分析可以大大降低所需的操作人員數目。有了視頻分析技術的支持，可以減少監控員盯著監視器什么都不能做的時間，可以把他們解放出來，把精力集中到存在潛在威脅的時間段，而不是僅僅盯著監視器。

　　視頻監控是承擔鐵路安全極其重要的手段，而視頻監控的智能化能夠使該手段變得更為準確，更為有效，幫助構建全方位的鐵路安全。