引 言
消費者委員會對當前貨運業存在的問題進行了調查分析，消費者委托運輸的貴重物品在運輸過程中丟失情況嚴重，致使消費者的受損金額越來越大。物流公司常常承擔運輸貴重物品的任務，而這些貴重物品的丟失將會導致他們巨額的損失。物流公司使用傳統的 GPS定位技術跟蹤貴重物品，可以減小物品丟失的機率。但在高架橋下或城市建筑物密集等復雜地理環境中，衛星信號容易丟失；且在整個物品的運輸過程中，貴重物品放在貨車的金屬集裝箱內或者存放在室內時，利用GPS技術也無法獲得衛星定位信號，難以實現對貴重物品的有效跟蹤定位。同時，在物流公司監控系統的傳統解決方案中，GPS車載定位業務是以GSM或CDMA移動網絡短消息作為通信媒介的，定位和報警信息是通過手機短信的方式發送到終端用戶的，因而不便于物流公司對整個系統進行實時監控、查詢和管理。
為滿足物流公司跟蹤定位貴重物品的迫切需要，本文提出了一組基于GPSOne技術的解決方案。該方案既能在各種環境中實時、準確地定位，又能在發生盜竊事件時通過Internet及時報警，便于物流公司實時監控、查詢和管理，從而可以更加有效地防止物品丟失，并及時追究責任。

1 定位系統方案
使用CDMA的DTGS-800模塊定位是一種很好的物流跟蹤管理方案。該模塊基于GPSOne技術，不僅可以實現定位，而且內置TCP／IP協議棧，能方便地連入Inter-net傳輸數據，便于物流公司監控管理。
GPSOne是一種由A-GPS(Assisted Global PositionSystem，網絡輔助的GPS)與CDMA三角定位結合而成的混合定位技術。兩者的有機結合使兩種定位技術優勢互補。在遠離市區的郊外和農村，CDMA三角定位技術因無線基站稀少而精度較差，但這些地方衛星信號較強，可充分利用A-GPS提供的位置信息實現精確定位；在城市繁華地區、大型商廈、寫字樓等高層樓宇密集的地方或者室內，衛星信號較弱，A-GPS定位不準，但這些地區CD-MA基站較密集，可利用AFLT(Advanced Forward LinkTrilateration，高級前向鏈路三角定位法)技術克服A-GPS的定位盲區缺點，實施精確定位。
同時，DTGS-800模塊采用的是機卡分離技術，只要將一片R-UIM卡開通上網和GPSOne定位功能，然后插入模塊就可獲得上網和定位服務。 DTGS-800模塊自帶TCP／IP協議棧，只需通過單片機給模塊相應的命令，模塊就能自動通過無線方式使用TcP協議連接到Internet。進行連接前，設定所連接的IP地址和端口號為監控端服務器的IP地址和端口號，就可以實現Internet數據傳輸功能。監控服務器上打開相應的軟件接收這些信息然后保存到數據庫，利用GIS(Geographic Information System，地理信息系統)即可實現實時跟蹤和查詢物流車輛及物品的位置等功能，便于物流公司實時監控和管理。整個定位系統如圖1所示。

定位系統包括定位終端、CDMA網絡、衛星系統及物流公司監控平臺4個部分。定位終端通過衛星或者CD-MA基站獲取了當前的時間、經緯度信息后，通過 CDMA網絡發送到Internet上，物流公司監控平臺利用軟件接收來自Internet的相應信息。只要R-UIM卡開通了CD-MA的GPSOne 定位和上網功能，就可獲得CDMA網絡和衛星系統的相應服務。數據傳輸的過程可視作透明傳輸，即可看作數據直接從定位終端發送到物流公司監控平臺上。
整個定位系統的工作方式如下：將DTGS-800模塊、行程開關、天線和其他輔助電路封裝成一個獨立單元制成定位終端，固定在存放物品集裝箱的開箱口。運輸過程中，當集裝箱密封完好并正常運輸時，此定位終端可以定時向監控平臺發送經緯度、時間等信息；而當集裝箱被非正常開啟時會觸及行程開關，該定位終端可及時向監控平臺發送報警信息和定位信息。物流公司通過監控平臺接收這些信息并結合物流調度表，分析事發時的物流情況，即可判斷是否發生異常，并及時作出處理，從而實現物流過程跟蹤、防盜、查詢和管理等實時監控功能。