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基于FPGA的磁浮軸承控制系統研究

作者: 時間:2009-12-07 來源:網絡 收藏

加載/減載可使用Flux*來描述,用以表示在0.2 s和0.6 s時刻階躍加載和減載400N。其仿真結果如圖7所示,所得到的懸浮氣隙波形曲線中的上方為模擬控制,下方為數字控制。

本文引用地址:http://cqxgywz.com/article/163435.htm

電流輸出結果要縮小1000倍,圖8所示是其磁鐵電流曲線(單位A),其中實際額定電流值設定為3.3 A。上方為模擬控制,下方為數字控制。

4 硬件協同仿真
硬件協同仿真就是在對Matlab―Simulink環境下所設計的算法模型進行仿真后,“System Gen-erator”可以結合實際“Xilinx―”的硬件資源生成一個集成有該算法的“硬核”;然后通過把“硬核”下載至中。最后以同樣的信號作為輸入,一路信號接“軟件算法模型”,一路信號接“硬核”,同時觀測兩者的輸出。如果處理結果一致,則可證明Matlab―Simulink環境下所設計的DSP模型是硬件可行的。
在對數字仿真運行協同仿真之后,就會生成新的數字PID模塊。然后把它重新接入數字仿真框圖中,就會得到如圖9所示的硬件協同仿真系統框圖。

用圖5的理論控制與圖9進行對比,然后連接開發板,打開電源,并運行模型進行仿真,則可從仿真波形中很明顯的看到,硬件協同仿真的結果和理論結果完全一樣。


5 結束語
本文采用System Generator對FPGA的進行了仿真,并將其下載到FP-GA開發板進行硬件協同,結果證明,在加載/減載400N力時,所設計的數字PID控制器能較好的完成對系統的控制,并實現穩定懸浮。


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