本次主要想探討阻性/感性/容性/電流型負載對驅動的要求，與大家分享，請網友看看有何不足，先看一個圖吧，FET的等效模型是：

　　用它做成的半橋;就成了這樣的一個電路：

　　空載開關時;電路變成這兩個工作模式：

　　上圖是高邊開關;低扁關斷狀態。下圖是低邊開關;高邊關斷狀態。兩個狀態組成一完整開關周期。這個現象會導致半、全橋空載時發熱。它不僅發生在開路狀態;而且還會發生在容性負載和硬開關電路里。適當的控制“開”的速度;防制上下之通是必要的。

　　高端FET開關狀態下;導通再關閉后，由于CDS1、CDS2的電容儲能，Q1關斷;輸出仍為+Vbus。此時;Q1柵電壓為0V，但是;Q1并沒因此而承受電壓。即Q1是零電壓關斷;關斷過程;柵電壓沒有平臺!沒有彌勒效應區!經過一段死區時間后;低端FET導通，此時此刻;高端早已關斷的FET的D-S終于承受了電壓!雖然是空載;但在這過程中發生了一系列的電壓電流變化，看圖解!