廣汽

　　廣州汽車工業集團的利潤增幅最大(75.2%)。廣州汽車工業集團營業收入為344.403億美元，車企排名第24位，總排名從第362位提升至303位。

　　“十三五”期間的銷售目標中10%左右都是新能源汽車

　　廣汽集團是廣州先進裝備制造業的重要代表，一直致力于新能源及節能環保汽車事業。新能源汽車將會變成廣汽集團的戰略產業，“十三五”期間的銷售目標中10%左右都是新能源汽車。新能源汽車是廣汽集團未來發展的重點方向，為此，廣汽集團準備成立專屬的新能源汽車分公司，并構建1個國家級實驗室。廣汽乘用車總經理吳松闡釋了“高端產品與新能源戰略，二者廣汽可以兼得”的理念。廣汽傳祺的新能源汽車是目前全球最安全車型，上市后未出現任何事故，車輛整體具有很高的品質和安全性。

　　產能100萬，新能源銷售目標30萬

　　廣汽2020銷量目標：計劃到2020年，廣汽自主品牌實現產能100萬的目標。廣汽集團產銷目標300萬輛，除了自主品牌外，日系、歐美兩個合資業務板塊加起來要達到200萬。同時，新能源汽車將會變成廣汽集團的戰略產業，‘十三五’期間的銷售目標中10%左右都是新能源汽車。

　　斥資20億發力新能源 將成立新能源分公司

　　未來新能源將成為廣汽集團未來發展的重點方向。從廣汽集團官方獲悉：未來五年廣汽集團還將推出6款新能源車，來補充旗下的新能源產品線。

　　廣汽集團各投資企業也積極投身于新能源及節能環保汽車事業。廣汽乘用車新能源管理技術和生產制造人才隊伍2014年增長了近4倍。到2020年中小型車銷量占比將達到40%以上，并將導入更多混動產品，未來逐步實現主流細分市場全覆蓋。廣東省政府早在2010年就制定了新能源汽車發展計劃，廣州市政府更于近幾年推出一系列扶持政策，從節能與新能源車專屬指標、配套設施建設、財政補貼等方面入手，支持推廣節能與新能源車。

　　未來，廣汽集團及各投資企業也將響應“中國制造2025”的號召，進一步貫徹落實新能源發展戰略部署，助力緩解能源和環境壓力，助推汽車產業轉型升級，為推動汽車產業的可持續發展貢獻力量。

　　中國新能源汽車市場高速增長，廣汽集團對于未來該領域的發展充滿信心，吳松表示：廣汽集團計劃到2020年，新能源汽車產銷達到20萬輛，其中廣汽傳祺為10萬輛。由此可見，廣汽集團自主品牌-傳祺將成為廣汽未來新能源發展的主力局。

　　吉利

　　浙江吉利控股集團去年營業收入263.038億美元，車企排名第33，總排名大幅上升，從第477位提高到第410位。

　　“藍色吉利行動”新能源戰略：

　　1、率先承諾提前全面實現2020年國家第四階段企業平均5.0L/百公里燃油消耗限值;

　　2、實現消費者用傳統汽車的購車成本購買插電式混動汽車的夢想;

　　3、實現到2020年新能源汽車銷量占吉利整體銷量90%以上;其中，插電式混動與油電混動汽車銷量占比達到65%，純電動汽車銷量占比達35%;

　　4、在氫燃料及金屬燃料電池汽車研發方面取得實質性成果;

　　5、實現新能源技術，智能化、輕量化技術在行業的領先地位。

　　擬2020年轉型為新能源汽車企業

　　吉利汽車在廣州車展前夕正式發布了新能源汽車發展戰略——“藍色吉利行動”，這一行動表明，吉利公司將加快從傳統汽車向新能源汽車轉型。

　　新能源車占比達到90%

　　“藍色吉利行動”的關鍵是實現到2020年，新能源汽車銷量占吉利整體銷量90%以上;其中，插電式混動與油電混動汽車銷量占比達到65%，純電動汽車銷量占比達35%。落實到具體行動上，吉利汽車將采用EV、PHEV和HEV三條技術路線、依托中高端純電動汽車FE平臺、小型專屬純電動汽車PE和CMA中級車基礎模塊化架構，大力推進新能源戰略的快速實施。接下來，吉利汽車還將從研發、技術、供應鏈及運營四個層面加大投入。

　　綜述：

　　今年全國兩會上，國務院總理李克強在政府工作報告中明確提出，要實施“中國制造2025”，堅持創新驅動、智能轉型、強化基礎、綠色發展，加快從制造大國轉向制造強國。在此進程中，企業也要通過科技創新實現轉型升級，以迎接經濟新常態的挑戰，邁向中國發展工業4.0時代。