鄔賀銓:中國要在5G技術上起到引領作用
“2016世界互聯網工業大會”于9月27日-28日在青島舉行。中國互聯網協會理事長鄔賀銓出席并演講。
本文引用地址:http://cqxgywz.com/article/201609/310509.htm以下為演講實錄:
鄔賀銓:尊敬的尚主任、安司長、各位領導、各位專家大家下午好!我的報告題目是《推進兩華融合,發展數字經濟》,會有三個方面的內容,第一是產業互聯網的技術基礎,第二是產業互聯網的實現路徑,第三是數字化轉型的機遇與挑戰。
先說第一個問題,產業互聯網的技術基礎。互聯網可以分為消費互聯網、產業互聯網、技術互聯網,產業互聯網主要是制造業,包括了其他工業、礦業、能源、建筑等等,而在制造業里面,支撐產業互聯網的基礎可以從大方面分為信息技術、先進材料技術、先進制造技術、生物制造技術。信息技術里又分成企業管理用的信息技術和和制造有關的信息技術。與生產制造的有云計算、大數據、物聯網。再往下分,生產制造可以落到集成電路、計算機操作系統、人工智能上面。管理用信息技術有各種各樣工具的軟件。
美國國防部曾經給“先進技術”做了定義,即包括先進工藝、先進產品、先進技術以及智能企業。其中說未來20年最有潛力改變制造業的是半導體技術、先進材料技術、添加制造技術、生物制造技術。三大優先領域,第一是制造業里面的先進傳感、先進控制和平臺系統,其次是虛擬化、信息化和數字制造,然后是先進材料。我今天重點講的不是材料和制造技術,而是講跟產業互聯網有關的信息技術。
首先是軟件,軟件的應用,現在無所不知,一般來講軟件是用所有代碼的行數代表軟件的復雜度,1972年阿波羅飛行器的代碼是4000行,現在華為的傳感器代碼有1萬行。雪佛蘭奔馳車的代碼軟件有11萬行,我們現在用的視窗操作系統有3千萬行代碼,蘋果、安卓手機有上百萬行的代碼,可以說現在智能手機的操作系統的軟件復雜度是當年阿波羅登陸飛行器的好幾百倍。
現在的軟件是APP,可以把需求提出來,可以自動編程,我們還可以看見軟件公司是什么?中國的軟件產業到2020年可以達到8.8萬億元規模,像波音公司實際上用到大概8千多種軟件,其中在市場上能買得到的只有1千種左右,剩下7千種軟件是波音公司自己開發的,所以波音也是軟件公司,還有一種說法是,睡一覺起來,GE公司也變成了軟件公司。
比如計算機,50年代大型計算機,60年代小型計算機,70年代個人計算機,現在是個人電腦,當時第一臺計算機占地170平方米。1975年我們花了500萬美元買了第一臺計算機,性能不超過蘋果4。我們說計算的成本,十年下降了一萬倍,存儲器的成本十年下降了2萬倍,PC能力20年提升了1000倍,超級計算機的能力十年提高了1千倍,今年6月份神威太湖之光,超級計算機的速度為12.54億億次/秒。計算機可以做到更小,一個壓力傳感器里面,一個立方毫米的芯片里面的計算機就包括電池、計算機、天線、存儲器。
我們更多的談云服務,很多云服務公司提供了服務器、存儲器,為我們的企業可以提供存儲服務,上面還有很多工具軟件,很多企業可以租用這些軟件開發需要的工具,對于不想開發軟件工具的公司,還可以直接租用云服務公司所提供的軟件,更重要的未來云計算公司會提供很多數據,以及數據開發的工具,我們可以看到阿里在大數據的云平臺,現在實際上已經開放給很多中小企業了,中小企業可以把數據放進去,可以幫助你進行一些數據的挖掘和提供一些數據的服務。
產業互聯網的發展也離不開移動互聯網的支持,我們的手機經過第一代的通信,是一個蜂窩小區,靠頻率不同區分用戶,3D主要是CDMA,中國的4G用戶只占了移動用戶的一半,還有很大的發展空間,但是5G的標準已經在研究了,5G和4G比,用戶體驗提高10倍,移動性提高1倍,連接密度提高10倍,能效提高100倍,分子速率提高30倍,同時5G面向了產業互聯網的應用,高鐵、機器人(23.530, 0.15, 0.64%)、智能工廠、智慧醫療,可以說1G到4G是面向個人,5G已經面向產業的應用,中國在1G的時候是空白的,2G是跟隨的,3G有了突破,4G希望是和世界同步,5G希望在世界上有引領作用,在標準化上有中國的貢獻,中國的“十三五”規劃有明確的要求,2020年中國的5G要商用。
現在值得一提的是物聯網,從2008年中國提出物聯網以來,這八年物聯網發展并不怎么好,要求高帶寬的物聯網接入只有10%,60%都是低帶寬的,速率在100K以上,無論光纖和3G、4G都不夠經濟,所以接入運營商的物聯網只有6%,這就造成了物聯網的碎片化,相當于占用GSP的窄波,可以構成多個物聯網的信道,這個物聯網技術比較簡單,有四大特點,一個是廣覆蓋,可以比現有網絡高20DB,容量很大,比移動網絡的覆蓋的網絡終端容量要高50-100倍,功耗很低,一個AA電池可以讓物聯網模塊十年不用換電池,成本的設計目標,是一美元,所以在物聯網的標準避免了物聯網的碎片化,可以在智慧城市、智慧工廠、安全監管等領域都可以很好的應用。
另外,提到產業互聯網,美國平均每個網民有6個地址,而中國平均每個網民只有半個地址,沒有地址怎么辦,就有可能要上IPV6的發展,IPV6的地址量,比全世界知道的沙子數量還要多,但是里面有加密協議,可以確保通信更安全,但是對于信息安全、信息內容審查來說可能有一點挑戰,不過現在產業互聯網需要有大量的地址,云計算、移動互聯網需要大量的地址,美國仍然需要從IPV6的發展,像美國新建的一些數據中心已經是純IPV6的,今年8月份統計美國的電信運營商的網絡中,IPV6的流量都基本上超過了一半,而且像蘋果以及安卓的手機,還規定以IPV6訪問優先支持。這個月前幾天有一個統計,比利時是全世界IPV6使用最高的國家,達到了58%,美國達到了45%,中國現在比較差,只有7.48%,我們國家的“十三五”規劃已經明確提出,為了適應我們未來產業互聯網的發展,中國要加快IPV6的發展。
總之,現在整個信息技術是個“大智移云”的時代,大智移云是大數據、智能化、移動互聯網和云計算,他們都會產生大數據,我們可以看到計算無處不在,軟件定義一切,網絡包容萬物,連接隨手可以。1985年以前,全世界是以計算機為創新平臺,2005年以前,是以互聯網為創新平臺,實際上到2020年以前,以大智移云為創新平臺。
第二個問題,產業互聯網的實現路徑。德國提出工業4.0,機械化是1.0,電動化是2.0,自動化是3.0,智能化是4.0,如果說德國的4.0是制造業轉到互聯網,美國提出產業互聯網或者是工業互聯網,使互聯網走入產業,依靠智能機器加上先進的共聚合人機交互,實現計算、控制、通信三位一體,我們叫做信息物理系統,中國的“互聯網+”不限于產業互聯網,還包括消費互聯網和靜物互聯網,依靠通信技術、互聯網技術、大數據技術支持“互聯網+”的發展,產業互聯網的實現,起點是兩化融合,然后上到企業互聯網化,再進一步發展到智能制造、智能工廠,當然產業互聯網的目的是生產智能的產品,提供智能服務,以至于增強市場的競爭力。
從產業來講,首先數字化,我們首先是管理的數字信息化,早期企業的管理是從財務管理做起的,當時局限于自身的企業和現在已經發展到行業的信息化,我們實現了企業內部的各種各樣的管理,我們會使用產品壽命管理、供應鏈管理、企業資源規劃、客戶關系管理,波音公司就是軟件公司,要開發自身的很多的管理的軟件,另外我們過去企業在某個環節做到數字化,工業設計環節、制造環節,我們希望整個產業鏈的純產業鏈的數字化,希望這個數字化是閉環的,我們過去一個工廠有了數控切床我們覺得很不錯了,實際上這不是很理想、科學的加工,真正的加工我們希望是智能化,在實際加工過程當中,希望利用傳感器,實時的檢測工件的狀況。早上李培根院士也說,華中數控(25.270, 0.67, 2.72%)在機床上也做了類似的工作。
產業互聯網,這邊兒給出的是美國的產業互聯網的參考模式,除了底層的物理實體以外,中間的控制層就是車間,執行設備的控制、管理、執行,在上面是工廠這一層,實現運營、應用。我們看看信息物理系統,底層是現場控制層,對應美國的控制層,這里面有我們工業上的一些控制系統,DCS系統等等,中間運營管理層,對應運營管理,包括設計和制造過程,包括供應鏈的一些管理,在上面的是企業的管理層,包括很多工具軟件,當然最上面是包括數據服務,這里面包括自己的數據服務,和從外界搜集的數據服務,以及對外提供的數據服務。
產品設計,我覺得這里舉的是浙江汽輪機廠和浙江大學合作的汽輪機,過去我們設計是把每個部件做出來然后檢驗,現在網上就可以設計了。所有的設計要滿足虛擬世界的,你要給所有的產品賦予身份、信息,整個過程當中它的位置、狀態都可以進行分享,部件到達目的地之前所有的信息都是更新的。
我們以MH370為例,失聯2年多了,上天一小時就關掉了通信,實際上是真的沒有通信嗎?不是的,發動機公司在它的發動機上都裝了20個傳感器,發動機公司根據這些數據判斷飛機落地的時候有沒有維修,實際上MH370上天一小時關掉通信以后,發動機回傳了7次數據,表明后面飛了7個小時,后來判斷掉頭飛到南印度洋,后來出事以后,民航組織要求,民航飛機的這些數據,不要一小時傳一次,一刻鐘傳一次,實際上飛機上不僅僅是監控發動機的數據,還可以有飛行員的智能手環、飛行狀態的記錄,通過這些可以培訓飛行員,可以節約燃油的成本。
我們再看IBM,早年它是一個制造業公司,現在生產性服務業收入占到70%,GE本來賣發動機的,現在賣發動機的收入只占總收入的30%,保養服務占到70%,還有另外一個發動機公司羅爾斯,哪個航空公司需要發動機,免費可以拿發動機,怎么收費?就是通過傳感器監控發動機的狀況,所以羅爾斯公司大幅度的提升市場占有率,從5%提升到40%,所以也使航空公司覺得非常可靠。
再看中國的例子,沈陽機床(14.280, 0.10, 0.71%)集團花了5年10億人民幣開發了I5的數控切床,同時可以搜集設備的生產狀況、資源數量,沈陽機床集團也是這樣的,客戶需要機床可以免費拿去,叫零元購機,以租代售,按機床的使用小時和加工量收費,這樣對客戶和自己都有好處,使制造業的客戶的材料利用率提升到10%-15%,生產人員減少30%,生產成本降到10%-15%,整個I5機床供不應求,當全國很多行業都在為去產能苦惱的時候,沈陽機床卻想辦法怎么增加產能。
最后一點,數字化轉型的基于與挑戰。
整個產業互聯網是很大規模的,按照GE公司和世界銀行的分析,產業互聯網里面,最主要是制造業占了17%,另外還有其他工業,像建筑、電力、采礦、石油等等占30%,產業互聯網廣義來講還包括保健和交通通信,產業互聯網的增加值在2011年已經占到當年GDP的46%,到2025年會占到當年全球GDP的50%,GE公司曾經分析過,2000-2015年,產業互聯網的使用只發揮1%的效率,可以給醫療、鐵路、石油、電力、飛機五個部門分別帶來270億-900億美元的經濟增長紅利。麥肯錫也分析過,在產業互聯網里面,利用大數據會給美國的保健、歐洲交通管理到2600億美元的價值,也給零售商帶來60%的利潤增長,制造業50%的成本降低。
波士頓咨詢公司分析G20國家,2016年互聯網對GDP的貢獻,最明顯的是英國占了12.4%,中國僅次于英國和韓國,以6.9%位居第三位,同期美國只有5.4%,麥肯錫同時分析,2013-2025年中國互聯網能給GDP帶來7%-22%的比例,占重要的增長比例。
麥肯錫在2013年比較過中國和美國,就面向消費者的互聯網來講,中國超過了美國,所以當時麥肯錫認為,2014年中國消費型互聯網占GDP的比例,對GDP的貢獻已經到4.4%,同時美國只有4.3%,但是在消費互聯網方面,中國的消費者的電商比例到50%,企業的電商比例只有8%,而同期美國的企業的電商比例是80%,所以中國的電子商務來講,在企業的電子商務應該是短板,而且如果以云服務的滲透率和中小企業的互聯網使用率來看,中國跟美國比還差不少,所以美國認為,中國的企業行的互聯網要到2040年才有可能趕上美國。
未來產品的價值會發生很大的變化,目前在國際制造業里面,產品在制造過程的增加值不到產品價格的40%,而60%的增加值發生在服務領域,所以產品價值實現的關鍵和利潤空間,向產業價值鏈兩端服務環節轉移,前端是設計,后端是銷售服務,美國有一個大企業家說,未來產品價值變化的三大趨勢,硬件創造的價值體現在軟件,網絡連接的價值轉向云,商業模式從產品轉向服務。
中國做了一個信息經濟發展白皮書,從三類指標,先行指標,包括通信網絡技術,網絡使用情況,還有一個電子商務以及互聯網在產業上的使用狀況,最后是一個宏觀之后的增加值,三產等等,給出了中國的信息景氣指數和宏觀經濟景氣指數,基本上從2013年開始我們是下降的,而黑色是信息經濟景氣指數是繼續上升的,而且2015年中國的信息經濟規模達到18.6萬億元,占GDP的比重是27.5%,其中信息產業本身只是占GDP7.1%,而信息技術占傳統產業的應用,占到GDP的20.5%,整個信息技術的貢獻是28.6%,在傳統產業的應用在2015年對中國信息技術的貢獻達到信息經濟里面的74%,所以主要的信息經濟還是體現在信息技術在傳統產業的應用。
關于信息經濟另外一個表達,是數字經濟。在今年9.5號在杭州的G20峰會上,討論了數字經濟發展和合作議題,其中對什么是數字經濟取得了共識,數字經濟指的是使用數字信息和知識作為生產的關鍵要素,以現代信息網絡作為重要的活動空間,以信息與通信技術的有效使用作為生產率增長和經濟接口優化的重要驅動力的經濟活動。
埃森折公司有一個報告,他給出2015年數字經濟占總經濟的比例,美國為33%,而OECD為28%,全球平均22%,中國平均是10.5%,是世界平均水平的一半,但是通過數字化推進,會在2020年,使中國的GDP增加3.7%,對應增加5270億美元,而美國增加2.1%,增加4210億美元。中國數字經濟的水平還是比較低的,但是增長空間是很大的。
中國的企業互聯網化水平是什么?我們國內有人評價,在2016年中國企業的互聯網化水平是32.7分,滿分是100分,比2015年提升2.3分,但是也就是30分,應該說還不能算合格,我們企業的兩化融合發展水平是50.7分,從2012年算起年均增加3%,這是我們兩化融合服務聯盟發布的轉型報告。這是賽迪和用友發布的聯合互聯網化的指數,給出的指標只有30.8%,實際上在四個維度,數據驅動27.2%,用戶主導28.1%,組織創新25.6%,企業互聯36.4%,總的來說,中國的互聯網的發展,企業互聯網化還有很大的差距,企業互聯網化是永遠在路上。
最后,大數據、智能化、移動互聯網、云計算、物聯網結合的大智移云代表著信息技術發展新階段的時代特征,是產業互聯網發展的創新平臺。企業從數字化轉型、互聯網化變革,服務化制造到智能化生產是實施產業互聯網之路。
兩化融合的應用是數字經濟的重要支柱,中國的數字經濟水平還很低,中國的企業的互聯網化創新任重而道遠,謝謝大家!





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