2016CES 上， Quanergy 展示了新產品 S3，大小接近名片盒。官方公布的信息并不多， 8 線激光雷達，探測距離 10cm-150m，掃描頻率 30Hz。據介紹，新產品只需在車輛前后對角線各裝一個，就能覆蓋 360 度視域范圍，未來售價有望減至 100 刀。

　　(2)國內企業正加速追趕

　　國內尚無用于 ADAS 的激光雷達產品。 國內在激光雷達研發方面起步晚，積累尚淺，已有的激光雷達產品多用于建筑測量、地形測繪等領域，還未研制出適用于車載的激光雷達產品。但國內已有部分企業正在加速研發，未來有望推出低價的車載激光雷達產品。

　　巨星科技： 巨星科技控股(65%)的華達科捷是專門從事激光雷達業務的公司，在高端激光測量傳感設備領域有一定的技術積累，已研發出適用于 AGV、巡檢機器人等使用的 32線束激光雷達，目前正在研發 3D 激光雷達，一旦成功，每臺機器的成本將從 10 萬降到 3萬左右。

　　大族激光： 大族激光是一家提供激光加工及自動化系統集成的設備制造商，目前已掌握激光器的核心技術。公司先后引進激光雷達、激光傳感器領域的技術人才，并成立了三家機器人關鍵技術公司，其中大族銳視著力研發機器人激光雷達感知系統，目前基本完成以AGV 導航為代表的工業級激光雷達的研發，準備開展無人駕駛領域等前沿領域的預研工作;大族銳波正在進行激光傳感器核心零部件研發，未來有望應用于物聯網、可穿戴設備、智能裝備等領域。

　　思嵐科技： 上海思嵐科技有限公司(SLAMTEC)成立于 2013 年 10 月，團隊前身是RoboPeak，擁有長達 6 年的機器人自主定位導航算法、激光傳感器及機器人硬件系統的研發經驗。主要產品包括低成本激光測距掃描傳感器(RPLIDAR)、基于激光的即時定位與地圖構建導航系統(SLAM)。公司目前已獲千萬美元融資，估值 3.6 億元。

　　可見，在未來的自動駕駛傳感器中，國內廠商需要加倍努力。