杭州聯芯通半導體有限公司（簡稱聯芯通）HomePlug^? GreenPHY 芯片符合 CCS 電動汽車充電系統通信協議 ISO 15118-3。最近，聯芯通的合作伙伴 ADVANTICS 宣布一項新進展，他們將提供 CCS ISO 15118-20 的軟件更新，包括支持電動汽車和充電站充電控制器的雙向電力傳輸。

ISO 15118-20 是車輛到電網 (V2G, Vehicle-to-Grid) 通信接口，其設計用于支持電動汽車 (EV, electric vehicle) 和電動汽車供電設備 (EVSE, electric vehicle supply equipment) 之間的電力傳輸，并且定義雙向電力傳輸的通信消息和順序要求。ISO 15118-20 的目的是詳細說明 EV 通信控制器 (EVCC, electric vehicle communication controller) 和供電設備通信控制器 (SECC, supply equipment communication controller)之間的通信。

ISO 15118-20的其中一個新功能是雙向電力傳輸(BPT, Bidirectional Power Transfer，又名V2G)。V2G背后的理念是，當綠色再生能源可用時，電動汽車可以充電，例如通過屋頂的太陽能電池板；當電動汽車連接到充電站時，存儲在電動汽車電池中的電力可以在需要時為家庭供電。通過ISO 15118-20標準，可將電動汽車融入智能家居能源管理系統。

聯芯通總經理李信賢博士表示ADVANTICS在EVCC(MSE1022+MSEX25-i)和SECC(MSE1021+MSEX24-i)中都使用了聯芯通 GreenPHY芯片。聯芯通 EVCC 和 SECC解決方案已通過 AEC-Q100 Grade 2測試，與所有市場現有解決方案對測通過，并由歐洲、亞洲和美國之ODM/ OEM產商在現場驗證測。

ADVANTICS專業從事電力轉換和電動汽車充電應用，已經實現ISO 15118-20標準的軟件更新。升級后的CCS軟件可實現電動汽車的直流充放電。該軟件在 2022 年 6月 29 日至 7 月 1 日期間在波蘭舉行的 CharIN Testival EUROPE 上成功地與其他幾家參加廠商進行測試。

ADVANTICS首席執行官Michal Elias表示:“與早期CCS V2G規范要求的無法相互兼容的操作不同，新的 ISO 15118-20 為電動汽車和充電站之間的雙向電力傳輸提供了標準化充電模式。這是一個純軟件更新，不需要對硬件進行任何更改，現有用戶可以免費使用。

聯芯通是CharIN會員，在Homeplug GreenPHY產品方面有十多年的研發和應用經驗，愿意為電動汽車充電系統的開發貢獻一己之力。聯芯通GreenPHY解決方案滿足高吞吐量和低延遲的要求，適用于高速 PLC 市場，包括汽車、工業和消費類應用。