本次要介紹的產品，是來自高通（Qualcomm）最新一款車用Wi-Fi芯片「QCA6797AQ」。這款產品最大的特色，就是它是全球首款車規等級的Wi-Fi芯片，是專為更高速、更強大的車用網絡連接所設計的。

 
圖一 : 車規等級Wi-Fi 7存取點方案「QCA6797AQ」

為什么汽車會需要使用Wi-Fi 7？我們可以從Wi-Fi 7的技術規格來看起。首先，Wi-Fi 7推出的一大目標，就是要滿足更高帶寬傳輸需求的應用，像是4K和8K的影音串流，以及目前正積極發展的AR與VR的游戲。而這類的應用除了傳輸的流量大之外，低延遲也是非常重要的特性。
而除了上述的場景之外，汽車網絡的傳輸性能近期也特別受到重視，尤其是轉體定義汽車（SDV）架構的實現，網絡的連接性能便是一大關鍵；另一方面，要建立可靠穩健的車聯網，結合高性能的Wi-Fi網絡也是不可或缺的一項。
目前Wi-Fi 7可以實現30 Gbps以上的傳輸帶寬，同時也具備低于5毫秒（ms）延遲，因此Wi-Fi 7也稱為「 Extremely High Throughput；EHT」，并在PHY和MAC做了新的升級。
在PHY的部分，Wi-Fi 7增加了額外的6 GHz的頻段，讓它能使用的范圍從1擴增到7.25 GHz，同時也能向下兼容于使用2.4GHz、5GHz和6 GHz頻段的設備。再者，就是增加新的帶寬模式，包括使用連續240 MHz、非連續160+80 MHz、連續320 MHz和非連續160+160 MHz。
第三，是支持multi-RU（多資源單元Resource Unit）給單個用戶；第四是導入4096-QAM規格，藉以提高峰值數據的速率（前代為1024-QAM）。
在MAC升級部分，Wi-Fi 7使用新的Multi-link運行機制，能夠聚合多個傳輸鏈路；也支持空間流(Spatial Streams)的增加，數量將會提升到16 x 16，以及MIMO的增強；相鄰AP間的分布式運作；強化的鏈路適配與重傳機制。
「QCA6797AQ」芯片為高通Snapdragon汽車連網平臺旗下的一個Wi-Fi 7存取點解決方案，而除了Wi-Fi之外，整個汽車聯網平臺的連接技術還包括蜂巢式5G/4G、藍牙、蜂巢式車聯網（C-V2X）和精準定位等技術。
目前高通仍未針對這顆芯片給予更多技術細節，僅僅宣布這是業界第一顆車規等級的Wi-Fi 7連接方案，但我們從高通的說明里頭，大致可以窺探它會具備那些功能，例如車規認證AEC-Q100、支持高頻頻段同步（HBS）技術、多重連結多重無線電（MLMR）模式、320 MHz頻道帶寬、4K正交調幅（QAM）與自適性刪余。



 
圖二 : Wi-Fi 7的技術演進示意圖。（source：Intel）

CTIMES五項評比人文科技指標：
名稱：車規等級Wi-Fi 7存取點方案「QCA6797AQ」
評比：
1.創新指標：5
2.精進品質：4
3.環保意識：1
4.人文關懷：3
5.服務評價：4

編輯評語
在Wi-Fi 7技術與車聯網技術的發展上，高通一直是業界最積極的業者，諸多的方案皆是領先市場率先推出。此次的車規Wi-Fi 7接入點方案同樣是如此，這不僅驗證了高通在次世代網絡技術的布局深遠，同時也展現了他們深耕汽車市場的決心。盡管這款產品的商用日程尚早，但它也替相關應用的開發商帶來了更多的想象空間。