村田車規級噪聲對策鐵氧體磁珠 

株式會社村田制作所（以下簡稱“村田”）宣布，針對5.9GHz頻段車聯網（C-V2X）^（1）通信的噪聲抑制需求，成功開發并商品化其首款^（2）片狀鐵氧體磁珠——BLM15VM系列。該系列產品計劃于2025年7月啟動量產。 

近年來，隨著汽車市場對高頻無線通信應用的日益普及，其用途正從信息傳輸向自動駕駛、先進駕駛輔助系統（ADAS）及V2X^（3）等安全關鍵領域擴展。為確保設備穩定運行，高頻通信的靈敏度要求不斷提高，噪聲對策的重要性愈發凸顯。 

傳統GHz頻段噪聲抑制方案主要依賴高頻電感器，其高阻抗特性集中于特定窄頻帶，需精確匹配噪聲頻率。村田憑借在噪聲抑制元器件領域長期積累的特有的材料技術和優化結構設計，成功開發出具備寬頻帶高阻抗特性的BLM15VM系列產品。該系列顯著拓寬了噪聲抑制頻帶，僅需該系列磁珠即可輕松實現高效的噪聲過濾解決方案。 

高頻通信是自動駕駛的重要基礎。BLM15VM系列能有效提升5.9GHz頻段C-V2X通信以及工作于5.8GHz頻段的專用短程通信（DSRC）^（4）設備的接收靈敏度，幫助實現控制系統穩定運行。 

此外，鑒于Wi-Fi 6E和Wi-Fi 7等無線局域網通信標準也使用6GHz頻段，BLM15VM系列同樣適用于改善民用通信設備的靈敏度及噪聲抑制。村田未來將持續擴展該鐵氧體磁珠產品線，以滿足更廣泛的市場需求。 

主要特點

1. 高頻阻抗：1000Ω（典型值）@5.9GHz

2. 封裝尺寸：1005尺寸（1.0×0.5mm），實現小型化

3. 工作溫度范圍：-55℃至150℃

4. 高可靠性：符合AEC-Q200^（5）車規標準

5. 適用領域：適用于汽車動力傳動系統等安全應用 

主要規格

主要用途

1. C-V2X通信

2. DSRC通信等各類V2X通信應用

注釋

1. C-V2X (Cellular-V2X):由3GPP于2016年標準化的V2X通信技術，基于蜂窩通信技術，當前主要使用LTE-V2X。

2. 特有產品（基于村田調查，截至2024年11月25日）:包括Sub 6GHz頻段在內，具備高頻高阻抗特性，專為消除C-V2X高頻通信干擾噪聲而設計。

3. V2X（Vehicle to Everything）:涵蓋車對車（V2V）、車對基礎設施（V2I）等無線通信方式的信息共享系統統稱，是實現自動駕駛的關鍵技術，部分區域正研究強制搭載。

4. DSRC （專用短程通信）:基于IEEE 802.11p標準，主要用于道路交通信息等V2X控制系統。

5. AEC-Q200:汽車電子委員會（AEC）制定的被動元器件汽車級可靠性測試標準。