大眾汽車（VW）集團日前宣布，其與中國地平線機器人公司成立的合資企業（JV）酷睿程，將主導開發大眾首款自研芯片，這款芯片旨在提升未來中國市場專屬車型的智能駕駛能力。該芯片可高效處理來自攝像頭和傳感器的數據，算力高達500-700萬億次運算/秒（TOPS）。據路透社報道，大眾計劃在未來3至5年內交付這款芯片。大眾旗下子公司CARIAD的首席執行官韓三楚表示，這款芯片將采用3-4納米制程工藝生產，目前具備該制程大規模量產能力的廠商屈指可數。該芯片將被集成至大眾第三代中國電氣架構（CEA）中，集團的目標是到2030年，在中國市場銷售的車型中80%均搭載這一架構。此外，首款搭載地平線J系列芯片的車型預計將于今年年底正式上市。

Source: Getty Images

分析觀點深度解析

為應對中國本土車企的快速崛起，大眾正積極通過與本土企業合作開發技術，提升其在中國這一全球最大單一市場的競爭力。大眾還進一步深化與小鵬汽車的合作，攜手為更多中國市場車型研發電子架構。大眾表示，這一舉措將進一步夯實其“在中國、為中國”的研發戰略，不過大眾并未明確說明這款芯片是否會用于海外銷售的車型，也未披露其詳細的生產計劃。

本文內容來自S&P Global Mobility[標普全球汽車]收費內容

文章版權歸微信平臺S&P Global Mobility[標普全球汽車]所有