廣汽集團啟動60安時固態電池小批量測試生產
—— 電動車和能效亮點
作者：Abby Chun Tu Principal Research Analyst
時間：2025-12-04
來源：S&P Global Mobility[標普全球汽車]
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據蓋世汽車援引廣汽集團董事長馮興亞的話稱，中國汽車制造商廣汽集團已在國內啟動固態電池的測試生產。據馮興亞介紹，目前正小批量生產“容量超過60安時的車規級固態電池”。在2025廣州車展上，馮興亞將這一里程碑進展定義為向固態電池裝車搭載目標邁出了關鍵一步——初期先在廣汽集團開展小規模量產，以驗證其在實際使用工況下的性能表現。在電池包層面，這項新技術有望實現400瓦時/千克的能量密度，續航里程最高可達1,000公里。廣汽計劃于2026年開展小批量裝車實驗，并預計在2027至2030年逐步實現批量生產。
Source: Getty Images/ baona
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廣汽集團計劃從2027年起在旗下部分新車型上搭載固態電池，以顯著提升產品續航能力。該車企此前曾表示，其固態電池將率先應用于高端新能源汽車（NEV）品牌昊鉑的車型。目前，昊鉑HT SUV等車型已搭載99.5千瓦時鎳鈷錳三元鋰電池，在CLTC工況下續航里程超過800公里。廣汽集團表示，相較于傳統鋰電池，其固態電池在低溫環境下性能優勢顯著，即使在零下30攝氏度仍能保持穩定的電池容量與續航表現。這一技術突破將有效推動新能源汽車在中國北方地區的普及進程，此前冬季寒冷天氣一直制約著純電動汽車在當地的普及。
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