Autoliv, Inc.（紐約證券交易所代碼：ALV）（斯德哥爾摩證券交易所：ALIVsdb），全球汽車安全系統領導者，與個人自動駕駛車輛領域的領先創新者 Tensor，共同開發了全球首款可折疊方向盤，應用于 Tensor Robocar。該方向盤具備雙重功能：既可用于傳統的人工駕駛控制，也可在自動駕駛運行時收起。這項技術推動了自適應安全與靈活設計的發展，契合自動化出行不斷演進的行業格局。Tensor Robocar 預計將于 2026 年下半年具備量產條件。

這款創新型可折疊方向盤回應了行業向高等級自動化轉型的趨勢。隨著自動駕駛汽車的發展，傳統方向盤在車內可能成為靜態障礙，限制乘客的舒適性與空間。此次聯合開發的折疊方向盤旨在支持自動駕駛車輛內飾布局的變化，為車內乘員提供更多個人空間與靈活性。

該方向盤與 Tensor Robocar 的自動駕駛系統無縫集成。在 L4 級模式下——即車輛能夠在特定條件下無需人工干預完成全部駕駛任務——方向盤會自動收起，使駕駛員區域完全騰空。這一變化不僅提升了舒適性，也重新定義了車廂作為多功能空間的可能性。

安全氣囊系統會根據所選擇的駕駛模式進行相應調整，以確保最佳安全性。在自動駕駛模式下，當方向盤收起時，儀表板內集成的乘員安全氣囊將被啟用；在人工駕駛模式下，則使用集成于方向盤內的安全氣囊。兩種配置均能提供同樣高水平的防護。

Autoliv 執行副總裁兼首席技術官 Fabien Dumont 表示：“汽車安全已經不能再遵循一刀切的理念。我們思考的問題是，如何讓安全變得智能且自適應——打造一個能夠與駕駛者需求無縫契合的系統。與 Tensor 的合作正是實現了這一點：一種能夠根據車輛模式進行調整，從而同時提升安全性與舒適性的方向盤解決方案。”

Tensor 首席執行官 Jay Xiao 表示：“完全自動駕駛技術帶來了突破性的用戶體驗，但在某些場景下，許多人仍然希望進行人工駕駛。我們的可折疊方向盤雙模式方案結合了兩者的優勢，讓客戶可以自由選擇。可折疊方向盤此前只存在于概念車中——而現在，我們正將這一創新帶入可用于日常使用的量產車型。”

此次合作標志著自動駕駛車輛內飾發展的一個重要里程碑。它體現了一種更宏大的愿景：汽車安全領域的領導力不僅體現在碰撞性能上，還應延伸至智能化、以用戶為中心的設計。通過引入一種能夠根據駕駛場景進行物理形態調整的解決方案，Autoliv 與 Tensor 正在為安全系統如何與整體用戶體驗相融合并加以提升，樹立新的行業標桿。Tensor Robocar 將在美國、歐盟和中東市場推出。

該可折疊方向盤將于 2026 年 1 月 6 日至 9 日在拉斯維加斯舉行的科技盛會——國際消費電子展（CES）上展出（媒體日為 1 月 4 日至 5 日），展位位于拉斯維加斯會議中心西館 Tensor 展臺，編號 #5701。

關于 Autoliv

Autoliv, Inc.（紐約證券交易所代碼：ALV）（納斯達克斯德哥爾摩：ALIV.sdb）是全球汽車安全系統領域的領導者。通過旗下集團公司，我們為全球主要汽車制造商開發、制造并銷售防護系統，包括安全氣囊、安全帶和方向盤，以及用于商用車輛和電氣安全解決方案等出行安全產品。在 Autoliv，我們不斷挑戰并重新定義出行安全標準，以可持續方式提供領先解決方案。2024 年，我們的產品大約挽救了 37,000 條生命，并減少了約 600,000 起傷害。

我們在 25 個國家開展業務，并在 13 個技術中心推動創新、研究與開發。我們擁有 65,000 名員工，秉持“拯救更多生命”的愿景，質量始終是我們一切工作的核心。2024 年銷售額達 104 億美元。更多信息請訪問：www.autoliv.com。

關于 Tensor

Tensor 是一家美國人工智能公司，致力于打造賦能個人消費者的智能代理產品。Tensor Robocar 是全球首款個人 Robocar，也是首款 AI 智能代理車輛——完全自動駕駛、符合汽車級標準，并可規模化實現私人擁有。該車型原生支持 L0–L4 級自動駕駛，并采用真正的雙模式設計，用戶可以選擇自己駕駛或由車輛駕駛，并配備可折疊方向盤和滑動顯示屏。Tensor 成立于 2016 年，總部位于加利福尼亞州圣何塞，并在巴塞羅那、新加坡和迪拜設有辦公室。更多信息請訪問：www.tensor.auto。