1月6日消息，據(jù)美聯(lián)社報道，現(xiàn)代汽車旗下的波士頓動力（Boston Dynamics）周一在CES上首次公開展示其雙足人形機器人Atlas。目前特斯拉和眾多中國廠商在競相打造外形與行為均酷似人類的機器人。

“有史以來首次公開亮相，歡迎Atlas登臺。”波士頓動力的扎卡里·雅科夫斯基（Zachary Jackowski）在拉斯維加斯一間酒店的宴會廳里說道。話音剛落，一臺真人大小、四肢健全的機器人便從地板上自行起身，站了起來。

隨后，它在臺上流暢地走動了幾分鐘，時而向觀眾揮手，時而像貓頭鷹般靈活轉(zhuǎn)頭。身為波士頓動力人形機器人業(yè)務(wù)總經(jīng)理的雅科夫斯基介紹，為了演示效果，此次機器人由一名工程師在近處遠程操控；而在現(xiàn)實應(yīng)用場景中，Atlas將具備自主行動能力。

公司表示，一款專為汽車裝配設(shè)計的Atlas量產(chǎn)版本已經(jīng)投產(chǎn)，計劃于2028年前部署至現(xiàn)代汽車位于美國佐治亞州薩凡納附近的電動汽車制造工廠。

波士頓動力多年來一直深耕機器人研發(fā)。公司最廣為人知的代表作，是它的首款商業(yè)化產(chǎn)品：一款名為Spot、外形酷似機械狗的四足機器人。周一活動開場時，一組四條腿的Spot機器人率先登場，伴著K-pop歌曲的節(jié)奏整齊起舞。

頭部玩家公開演示人形機器人并不常見，部分原因是失誤往往會招來不必要的關(guān)注。例如去年11月，俄羅斯一款早期人形機器人在演示時直接面部著地。正因如此，許多機器人初創(chuàng)公司更偏愛通過社交媒體視頻展示研究原型：這樣可以呈現(xiàn)機器人的最佳狀態(tài)，并剪輯掉各種失誤。

在周一這場現(xiàn)場演示整個過程堪稱完美，Atlas原型機最后揮動手臂，做了一個極具戲劇性的動作，引出了身旁靜態(tài)展示的Atlas新量產(chǎn)版模型。這款模型的外觀略有不同，采用了藍色涂裝。

商業(yè)AI熱潮帶來的跨界紅利，加上新的技術(shù)進展，正為機器人研發(fā)注入巨額資金。不過，許多專家依然認為，距離真正“像人一樣”、能勝任多種不同任務(wù)的人形機器人廣泛進入職場或家庭，還有很長的路要走。

“我認為問題的核心在于應(yīng)用場景：具體用途是什么？技術(shù)落腳點在哪里？”咨詢公司麥肯錫（McKinsey）合伙人亞歷克斯·帕納斯（AlexPanas）說。他當天早些時候共同主持了一場CES機器人論壇，吸引了數(shù)百名聽眾。“在某些場景下，機器人可能更接近人形；在另一些場景下，則未必。”

不論采用哪一種形態(tài)，帕納斯表示：“軟件、芯片組、通信，以及所有其他技術(shù)要素都在逐步融合，它們將催生全新的應(yīng)用。”

目前，人形機器人手部靈巧度還遠不足以對大量人類崗位構(gòu)成威脅。但隨著其技能的提升，有關(guān)其對就業(yè)影響的討論勢必會愈演愈烈。（易句）（本文由AI翻譯，網(wǎng)易編輯負責校對）