下薩克森州開始使用大眾員工和安全駕駛員進行無控制路試。 圖片由大眾集團提供

大眾集團已開始在沃爾夫斯堡市進行最新階段的無人駕駛技術測試，使用其自動駕駛騾子Gen.Urban。

該公司在12月12日的新聞稿中表示，其位于北部下薩克森州的研究項目，希望探討乘客乘坐無傳統方向盤或踏板自動駕駛車輛的體驗，以及對未來車輛設計理念的影響。

德國汽車制造商被視為歐洲自動駕駛技術的前沿，梅賽德斯-奔馳等品牌承諾提供高速免提高速公路自適應巡航功能。

2021年，時任總理安格拉·默克爾告訴IAA Mobility，立法者已修改交通法規，允許在公共公路上實現四級自動駕駛，推動了美國無人駕駛的啟動。

大眾最新的試點項目匯聚了眾多工程師和行為專家，評估該車對消費者的影響。公司表示，其研究結果將有助于集團未來品牌內飾和用戶體驗概念的發展。

向Gen.Urban車輛用戶提出的問題包括：人們如何利用自動駕駛車輛？哪些數字功能最適合工作、娛樂或放松？車輛與乘客之間的互動應如何設計，尤其是針對老年人或兒童？還有：人們會感到舒適嗎？

大眾集團創新負責人尼古拉·阿爾迪在新聞稿中表示：“自動駕駛技術正在迅速發展。”他補充道：“積極客戶體驗的關鍵在于通過有意義的互動、輕松的氛圍和能夠精準響應乘客需求的智能輔助系統來建立信任。”

乘客可以在出發前通過專用應用或直接在車內定制客艙溫度、座椅調節、信息娛樂顯示或音響、環境燈等功能。

在試驗期間，測試參與者（目前為集團員工）坐在駕駛座，一名受過培訓的安全駕駛員則從副駕駛座監控車輛。在緊急情況下，安全駕駛員可以通過帶有縱桿的專用控制面板介入。

該項目的測試路線從大眾汽車本地總部的訪客停車場出發，沿著市中心的十公里環線行駛，持續約20分鐘。

“歸根結底，技術應該適合人，而不是相反，”阿迪說。“從長遠來看，我們將在整個集團中受益于這些見解。”