據(jù)韓媒亞洲經(jīng)濟(jì)報(bào)道，樂金Innotek近期獲得一筆訂單，將向歐洲某大型零組件企業(yè)供應(yīng)Wi-Fi 7車用通信模塊，訂單規(guī)模約1,000億韓元（約合6,770萬美元）。該模塊預(yù)計(jì)于2027年首次實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

樂金Innotek的Wi-Fi 7車用通信模塊將被內(nèi)置到德國客戶生產(chǎn)的整合式汽車信息娛樂與導(dǎo)航系統(tǒng)（AVN）中，最終供應(yīng)給全球整車制造商。與現(xiàn)有的Wi-Fi 6E相比，這款模塊支持每通道320 MHz的超寬帶寬，帶寬提升至2倍，數(shù)據(jù)傳輸速度更是提高了3倍以上。

此外，該模塊支持4096（4K）QAM，較現(xiàn)有規(guī)格提升4倍，單次信號傳輸可處理的數(shù)據(jù)量增加20%。樂金Innotek還采用多輸入多輸出（MIMO）技術(shù)，在模塊內(nèi)配置了2支天線，能夠捕捉單一天線可能遺漏的信號，從而降低信號損失。即使車內(nèi)多臺設(shè)備同時(shí)連接并傳輸大容量數(shù)據(jù)，也能保持高速且穩(wěn)定的Wi-Fi連接。

在設(shè)計(jì)上，這款模塊雖然集成了高通通信芯片、射頻電路和天線等約150個(gè)零件，但其體積僅相當(dāng)于信用卡的六分之一，輕薄小巧。為滿足車廠對零件平臺化的需求，新產(chǎn)品保持了與現(xiàn)有模塊相同的尺寸，便于兼容和導(dǎo)入。

耐用性方面，該模塊能夠在零下40攝氏度至零上105攝氏度的極端環(huán)境中正常運(yùn)行。無論是大容量數(shù)據(jù)傳輸產(chǎn)生的熱量，還是冬季長時(shí)間戶外停車的低溫環(huán)境，都不易導(dǎo)致模塊變形。

樂金Innotek表示，將以此次訂單為契機(jī)，積極向歐洲和日本的整車制造商推廣其Wi-Fi 7車用通信模塊。