納芯微宣布推出國內(nèi)首款基于全國產(chǎn)供應(yīng)鏈、通過TüV萊茵認(rèn)證并達(dá)到ISO 26262 ASIL D等級的隔離柵極驅(qū)動——NSI6911F系列。 

該系列產(chǎn)品專為新能源汽車主驅(qū)逆變器、車載充電機(jī)及DC-DC轉(zhuǎn)換器等高壓應(yīng)用設(shè)計，具備高達(dá)19A的峰值驅(qū)動能力、±150kV/μs的共模瞬態(tài)抗擾度（CMTI），并集成12位高精度隔離采樣ADC與先進(jìn)診斷架構(gòu)，為新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)提供更高安全性與系統(tǒng)集成度的解決方案。

隨著新能源汽車向800V高壓平臺及SiC功率器件加速演進(jìn)，電驅(qū)系統(tǒng)的開關(guān)速度顯著提升，dv/dt水平不斷提高，對柵極驅(qū)動器在抗干擾能力、驅(qū)動性能及系統(tǒng)可靠性方面提出了更高要求。同時，根據(jù)《GB/T 43254-2023 電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)功能安全要求及試驗方法》及《GB 21670-2025 乘用車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法》等最新國家標(biāo)準(zhǔn)，電驅(qū)系統(tǒng)在防范非預(yù)期扭矩及協(xié)同制動能量回收等關(guān)鍵場景中，其功能安全等級需達(dá)到ASIL C甚至最高等級ASIL D。

在此背景下，具備高等級功能安全能力并可直接支撐系統(tǒng)設(shè)計的隔離柵極驅(qū)動芯片，正成為整車廠與Tier 1實現(xiàn)安全合規(guī)與規(guī)模化量產(chǎn)的關(guān)鍵基礎(chǔ)。

TüV萊茵權(quán)威認(rèn)證，滿足最高ASIL D功能安全等級

NSI6911F系列已通過TüV萊茵權(quán)威認(rèn)證，達(dá)到ISO 26262 ASIL D等級，可為客戶提供符合最高功能安全要求的硬件基礎(chǔ)。

該系列嚴(yán)格遵循ISO 26262 V-Model開發(fā)流程，從SEooC假設(shè)定義、硬件安全需求分解到功能安全驗證，均經(jīng)過系統(tǒng)化分析與嚴(yán)格驗證。結(jié)合納芯微完善的功能安全文檔體系與技術(shù)支持能力，NSI6911F可助力整車廠及Tier 1高效完成電驅(qū)系統(tǒng)級功能安全評估，顯著縮短開發(fā)周期。

NSI6911F系列通過TüV萊茵ASIL D功能安全認(rèn)證

領(lǐng)先驅(qū)動能力與全方位保護(hù)架構(gòu)，打造高可靠電驅(qū)系統(tǒng)

NSI6911F系列提供高達(dá)19A的峰值驅(qū)動能力，并具備±150kV/μs的高CMTI性能，可滿足SiC及IGBT器件在高頻、高dv/dt環(huán)境下的穩(wěn)定驅(qū)動需求。產(chǎn)品集成米勒鉗位、過溫保護(hù)、可調(diào)DESAT/SC/OC、可調(diào)UVLO、可調(diào)軟關(guān)斷及兩電平關(guān)斷等關(guān)鍵保護(hù)功能，能夠靈活且有效地優(yōu)化功率器件的開關(guān)性能，降低開關(guān)損耗與短路失效風(fēng)險，為電驅(qū)系統(tǒng)提供全面保護(hù)。

在故障處理方面，NSI6911F系列支持三態(tài)輸出策略，使驅(qū)動在異常情況下具備更合理的響應(yīng)路徑，顯著提升整車電驅(qū)系統(tǒng)的魯棒性。

同時，NSI6911F系列豐富的電源管理與保護(hù)閾值配置選項可滿足不同應(yīng)用場景下的靈活設(shè)計需求，簡化系統(tǒng)替換與開發(fā)流程。NSI6911F支持原邊最高32V輸入，并提供5V LDO電源，副邊支持5V LDO電源及14V-21V的寬范圍可調(diào)VCC2 LDO，豐富的內(nèi)置電源可以為上層系統(tǒng)節(jié)約低壓側(cè)前級Pre DC-DC以及高壓側(cè)電源，靈活的可調(diào)電壓可以提高系統(tǒng)適用性，減少上層系統(tǒng)電源設(shè)計變更。

納芯微功能安全驅(qū)動NSI6911F一覽

集成12位高精度隔離ADC，“就地感知”提升系統(tǒng)實時性

NSI6911F系列集成業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的、達(dá)到ASIL B等級的12位高精度隔離ADC，實現(xiàn)系統(tǒng)關(guān)鍵電壓與電流信號的本地高精度采樣與隔離傳輸。相比傳統(tǒng)分立方案，該設(shè)計顯著減少外部運(yùn)放、隔離器及獨(dú)立ADC等器件數(shù)量，有效降低系統(tǒng)復(fù)雜度與BOM成本。ASIL B等級的ADC也具備在線診斷能力以及噪聲抑制等技術(shù)，使得NSI6911F能夠同時提升采樣魯棒性與與抗干擾能力。

在高dv/dt環(huán)境下，內(nèi)置隔離ADC可提供更穩(wěn)定、低延遲的數(shù)據(jù)反饋，為控制與保護(hù)決策提供可靠依據(jù)。此外，該集成方案可直接支撐功能安全設(shè)計需求，提升關(guān)鍵參數(shù)的可觀測性與診斷覆蓋率，助力客戶構(gòu)建更高集成度與更高可靠性的電驅(qū)系統(tǒng)。

引腳兼容設(shè)計與全國產(chǎn)供應(yīng)鏈，保障快速導(dǎo)入與穩(wěn)定交付

NSI6911系列采用SSOW32封裝設(shè)計，與對標(biāo)器件實現(xiàn)Pin to Pin/BOM to BOM級兼容，支持客戶在現(xiàn)有設(shè)計基礎(chǔ)上快速替換，無需調(diào)整PCB布局，從而顯著降低導(dǎo)入門檻并縮短開發(fā)周期。

在供應(yīng)鏈方面，該系列基于從晶圓制造到封裝測試的全國產(chǎn)體系構(gòu)建，具備更高的可控性與穩(wěn)定性，有效降低外部環(huán)境變化帶來的供貨風(fēng)險。結(jié)合納芯微本地化技術(shù)支持與靈活交付能力，NSI6911F系列可助力整車廠及Tier 1在保障性能與功能安全的前提下，實現(xiàn)更高效率的產(chǎn)品迭代與量產(chǎn)落地。

NSI6911F系列選型表

筑牢安全底座，持續(xù)構(gòu)建完善的功能安全體系能力

作為國內(nèi)汽車模擬芯片行業(yè)的頭部企業(yè)，納芯微始終重視功能安全體系和產(chǎn)品開發(fā)能力建設(shè)。早在2021年，納芯微就已獲得TüV萊茵頒發(fā)的ISO 26262功能安全管理體系A(chǔ)SIL D “Managed”等級認(rèn)證。2025年，納芯微正式通過TüV萊茵審核的ISO 26262 ASIL D “Defined–Practiced”級別功能安全管理體系認(rèn)證，證明納芯微已全面建立起從管理體系到工程實踐的完整能力框架。

這套成熟的體系已成功賦能多款關(guān)鍵產(chǎn)品的全生命周期開發(fā)，實現(xiàn)從標(biāo)準(zhǔn)到落地、從流程到產(chǎn)品的可靠閉環(huán)。NSI6911F系列芯片獲得權(quán)威機(jī)構(gòu)TüV萊茵ASIL D產(chǎn)品認(rèn)證，正是這一體系實力的最佳例證。

納芯微的功能安全核心能力體現(xiàn)于三大維度：

l 深度融合的正向開發(fā)流程：公司已將ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)性融入研發(fā)全流程，確保安全要求內(nèi)生于每個開發(fā)環(huán)節(jié)，并通過持續(xù)迭代優(yōu)化，確保流程始終為產(chǎn)品的高安全與高可靠賦能。

l 覆蓋系統(tǒng)至芯片的全鏈路能力：納芯微具備從系統(tǒng)級安全概念定義到芯片架構(gòu)、設(shè)計與實現(xiàn)的端到端技術(shù)能力，能為客戶提供跨系統(tǒng)與芯片的完整功能安全解決方案。

l 可靠協(xié)同的組織文化：專職的功能安全團(tuán)隊自產(chǎn)品定義階段即深入?yún)⑴c，全程賦能。項目之外，更致力于構(gòu)建納芯微安全文化，并通過設(shè)立功能安全能力中心（FuSa CoC），建立跨部門協(xié)同與獨(dú)立審核機(jī)制，確保每一項安全活動均受控、可信、可追溯。

納芯微ISO 26262 V-Model開發(fā)流程

納芯微通過 TüV 萊茵 ISO 26262 ASIL D

"Defined-Practiced" 級別認(rèn)證

在智能汽車技術(shù)的飛速演進(jìn)中，安全是永不妥協(xié)的必選項，也是最復(fù)雜的挑戰(zhàn)之一。納芯微憑借從芯片到系統(tǒng)的全鏈路功能安全能力、經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證的流程體系，以及不斷豐富的SafeNovo?功能安全產(chǎn)品矩陣，構(gòu)建起完整的“功能安全賦能體系”。通過“流程管控”與“技術(shù)聚焦”的深度融合，確保每顆芯片都成為系統(tǒng)安全最可靠的保障。納芯微致力于攜手業(yè)界伙伴，以堅實的半導(dǎo)體技術(shù)和功能安全開發(fā)體系，守護(hù)每一程出行的安全。