眾多車企與零部件企業在本屆CES展上推出了全新的車內電子技術，起亞也是其中的一員。本屆展會上，起亞帶來了一系列車內通信和娛樂信息新技術，兩類技術的最終目的都是為消費者創造更安全的駕駛和更高效的系統，在“汽車互聯”的道路上穩步前進。承載新技術的基礎系統為起亞UVO系統，承擔汽車與人交互橋梁的角色。

 下面將對起亞在本次展會上發布的技術進行介紹。

以用戶為中心的駕駛概念（User-centered Driver Concept，簡稱UCD概念）

起亞UCD概念的焦點集中在為用戶提供更直觀的系統界面以及多方位感知的新穎設計。UCD概念中包含了一個18英寸抬頭顯示，用戶從中可以獲取車速、導航和交通信息。此外，12.3英寸的TFT液晶薄膜管儀表顯示屏則以3D畫面的行駛提供生動的車輛信息。系統還采用眼球追蹤技術，通過對司機視線的改變而調整3D畫面，也就是說，司機視線無論瞄向何處，總能看到最清晰的畫面。

 另外，UCD概念中還包括了手勢識別控制器和無線充電系統。通過先進的紅外線和攝像頭傳感器系統，用戶能夠通過變換手勢達到使用廣播、導航的功能，而不用將視線從路面移開。無線充電系統則通過電磁感應模塊為用戶的移動設備充電。

車內娛樂信息概念（In-vehicle Infotainment Concept，簡稱IVI概念）

IVI概念匯總包括多樣化顯示屏布局模式、20英寸多點觸控中控顯示屏等最新設計。攜帶式平板電腦或智能手機通過與系統連接后同步各項信息。從而使用其中的社交網絡或泊車輔助等系統。

 IVI概念中的“智能廣播”功能可以為用戶量身定制個性化歌單，根據用戶心情變化，系統共有5種不同的環境模板供選擇。

 V2V與V2I技術也能在IVI概念中充分體現。系統能夠對各類潛在事故發出聲音或視覺警告。另外，IVI概念中的動態HD無線技術（WiHD）能夠優化車內各類主動安全系統基礎設備以及娛樂信息設備的連接速率，例如前排座椅顯示屏和兩個后排座椅娛樂信息功能單元。系統中的“鏡像（mirroring）”技術讓每個單獨的娛樂信息功能單元播放不同的音樂或節目，從而讓車上的每個乘客均能得到滿足。

為電動車打造的UVO系統

 今年晚些時候起亞在美國市場推出其首款電動車——起亞秀爾電動版。本屆CES展上起亞發布了針對電動車的智能手機應用以及一系列專為這款電動車打造的通信功能。UVO系統能夠展示當前電池電量、剩余可行駛里程數并標出附近充電站的位置。另外，用戶可以通過手機應用預先設定車輛的充電時段、充電量以及空調系統預啟動。

未來的UVO系統

 未來的起亞UVO系統核心功能是UVO VR語音識別技術。通過最先進的Hybrid VR平臺，讓用戶能夠發送信息、選擇音樂、與導航系統交互。

 據悉，最快于明年起亞就會在部分2015款車型中配備全新多媒體組件。新的組件允許用戶下載系統本身不具備的應用，例如iHeart Radio搜歌應用以及Yelp?興趣點搜索應用。

 展會上起亞共展示了24項技術，其中近期剛發布的K900后驅旗艦轎車中搭載了10項。包括智能巡航控制、全景環繞監視系統等。