以前的汽車安全氣囊都是在車內。TRW汽車安全技術公司正在研發一種外部氣囊，裝入汽車側面。采用攝像頭和雷達構探測何時發生碰撞，同時向氣囊發送信號，氣囊會在30毫秒內充氣。

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　　以前的汽車安全氣囊都是在車內。TRW汽車安全技術公司正在研發一種外部氣囊，裝入汽車側面。采用攝像頭和雷達構探測何時發生碰撞，同時向氣囊發送信號，氣囊會在30毫秒內充氣。

　　激光大燈可能是汽車大燈的下一個發展方向。這種大燈能夠照亮前方500米路面，射程是LED燈的兩倍，能耗更少，并且能夠根據周圍的情況自動調節亮度或者方向。

　　汽車智能化的程度不斷提高，車與車之間將實現信息共享和交換，更好地了解交通、天氣和路況信息。汽車會發布自身車速和方向等信息，彼此提醒可能的安全隱患。

　　汽車制造商正大力研發監視駕駛者動向的技術，避免車禍發生。先進的傳感器能夠監視駕駛者的重要特征，例如心率、眼動和大腦活動，探測從睡意到心臟病發作的任何風險。

　　汽車業正進入大數據時代。未來的車載電腦能夠收集數據和分析了解主人的嗜好、情緒和日程安排，實時追蹤交通問題，建議行車路線，以節省時間。

　　豐田等公司正致力于研制氫燃料電池汽車。氫燃料電池能夠讓汽車的行駛距離達到500公里以上，補充氫氣只需要數分鐘。

　　車內娛樂系統迅速發展，正在迅速追趕智能手機和平板電腦。

　　無人駕駛汽車已經逐漸成熟，離我們越來越近。

　　未來汽車將使用太陽能充電，由一個類似放大鏡的裝置集中陽光，為汽車快速充電。