在今年的CES上，色彩亮麗的高通展臺展出了各種新奇玩意：紅龍機器人、車頂閃爍高通logo的藍色可聯網汽車以及玻璃箱中佩戴各式智能手表的人體模特。

　　會場內滿是喧囂的人群，而在高通展臺背后一間安靜的會客室中，公司總裁德里克·貝利(Derek Aberle)正在對高通2015的戰略進行解釋。

　　高通是目前世界上最大移動芯片制造商，其希望進一步擴大自己在可穿戴設備、機器人、汽車、醫藥技術及其他領域的影響力。

　　高通的愿景也是其他技術廠商的共同理想——搶占物聯網領域的制高點。物聯網展現了巨大的潛力，吸引了眾多高通的競爭對手。例如，緊靠高通的英特爾展臺上，各種可聯網設備紛紛登場。

　　據市場研究機構IDC預測，到2020年，物聯網市場規?？赏_到3.04萬億美元，這也是吸引眾多廠商前來角逐的原因。

　　在高通試圖搶占所有這些全新市場的同時，這家制造了驍龍移動芯片的廠商正在遭遇來自中國當局的反壟斷調查。但是貝利表示，無論結果如何，影響都不會擴散到中國以外的國家和地區。

　　全力搶占汽車和醫療市場

　　貝利表示，在物聯網方面，汽車和無線醫療是高通關注的重點。在汽車方面，公司將會在自己的可聯網汽車上進一步發展，例如與通用合作開發OnStar安全與導航系統，以及推出數字顯示器和安全系統相關產品，例如對駕駛員面部持續監控的攝像頭，其能夠在駕駛員疲勞駕駛的情況下發出通知。高通在汽車方面將會面對顯示芯片制造商英偉達的直接競爭，后者已經在該領域具備極大的影響力。

　　“未來的汽車將會是性能強勁的計算機，”英偉達CEO黃仁勛在CES上對數以百計的觀眾表示，他同時強調公司將會為自動駕駛和數字儀表盤顯示技術提供全新的解決方案。

　　而在醫療領域，高通于上周宣布將于連鎖藥店巨頭沃爾格林及制藥巨頭瑞士諾華展開合作，利用自身在移動技術方面的優勢，推出遠程病患監測系統，同時加速藥物試驗方面的數據收集。高通希望，上述技術能夠降低醫療費用，同時為患者提供更加便捷的服務。

　　貝利表示，公司設計的應用在可穿戴及其他聯網設備上的芯片已經開始出貨，而不僅僅停留在規劃階段。

　　而在公司的管理組織形態上，貝利表示，在主要的移動業務方面，公司組建了一只專注的團隊，同時對于每個新領域的核心業務，公司都有專門的團隊來負責。此舉有望讓每個團隊專注于自己的首要任務，而不被其他繁雜事務干擾。

　　隨著智能手機市場的日漸成熟，高通需要尋找新的增長點來維持自身的增長速度。公司已經與包括三星、索尼及蘋果在內的主流智能手表廠商展開合作，為他們設計尺寸更小且能耗更低的芯片。同時，公司花費25億美元代價收購的英國芯片制造商CSR將會進一步鞏固高通在無線藍牙技術方面的優勢，該技術是可聯網設備方面的關鍵技術之一。至此，公司已經在可穿戴及物聯網領域掌握了優勢籌碼，然而，這些尚不能確保最終的成功。