首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 動力總成與電驅(qū)
隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，傳感器在汽車上的應(yīng)用也隨之不斷擴大，它們在汽車電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(包括輪速傳感器、陀螺儀以及剎車處理器)、車道偏離警告系統(tǒng)和盲點探測系統(tǒng)(包括雷達、紅外線或者光學(xué)傳感器)各個方面都得到了使用。......
汽車從誕生至今100多年來，已經(jīng)逐漸從人們的代步工具演化為生活和娛樂空間的延續(xù)，隨著汽車逐漸成為大多數(shù)人生活中的必需品，更安全、更舒適、更便捷的現(xiàn)代化智能汽車在眾多電子設(shè)備的輔助下呼之欲出。原本看似只是汽車輔助的電子......
上海宏力半導(dǎo)體制造有限公司 (宏力半導(dǎo)體)，專注于差異化技術(shù)的半導(dǎo)體制造業(yè)領(lǐng)先企業(yè)之一，根據(jù)公司針對汽車電子的戰(zhàn)略規(guī)劃，提高并完善了汽車電子質(zhì)量控制的解決方案。 ......
摘要 本文旨在于簡要介紹汽車暖通空調(diào)系統(tǒng)的特點，并詳細介紹如何使用一個智能功率驅(qū)動器控制通風(fēng)閥的定位。 今天，汽車空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)已經(jīng)非常普及，市場對暖通空調(diào)系統(tǒng)的需求量已經(jīng)與出廠汽車的數(shù)量相當(dāng)。 ......
如今，國內(nèi)汽車i呈現(xiàn)出新變化，業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為這是挑戰(zhàn)也是機遇，政府相關(guān)部門和汽車電子企業(yè)應(yīng)積極聯(lián)動，多管齊下?lián)屪C遇。 從國內(nèi)汽車電子的細化市場來看，這些變化包括：由于汽車電子動力控制系統(tǒng)普及率非常高，增長點較少......
為何我國的汽車電子行業(yè)如此“落伍”?在走訪許多汽車電子行業(yè)專家和相關(guān)企業(yè)后，記者發(fā)現(xiàn)當(dāng)前有四個“短板”導(dǎo)致國內(nèi)汽車電子受制于人。這四個短板分別是汽車電子核心技術(shù)空心化嚴(yán)......
福特汽車今天公布了一項安全的電動車充電器設(shè)計，該設(shè)計來自福特和Yazaki公司設(shè)計團隊，借由曲棍球和卷發(fā)器得到的靈感。 這種充電器有5個管腳，并且可以同時支持120和240V電壓的車輛充電，完整地給一輛汽車充電......
日前，Spansion宣布與Freescale攜手開發(fā)推出一款增值的存儲器子系統(tǒng)，該子系統(tǒng)能夠提供汽車行業(yè)經(jīng)濟高效、高可靠性的新一代儀表盤。全新儀表盤采用高分辨率彩色薄膜晶體管(TFT)屏幕，具備常規(guī)測試設(shè)備、綜合化......
NOR Flash大廠飛索(Spansion)在車用NOR Flash市場上積極宣示主權(quán)，日前宣布與飛思卡爾半導(dǎo)體(Freescale Semiconductor)合作開發(fā)存儲器子系統(tǒng)(memory subsyste......
在二十世紀(jì)90年代早期，汽車安全氣囊系統(tǒng)就開始大量采用MEMS加速度計。在其后的十年中，MEMS技術(shù)的第二次應(yīng)用浪潮被掀起。期間，MEMS技術(shù)被大量應(yīng)用，產(chǎn)品種類逐漸增多，相關(guān)技術(shù)被應(yīng)用到各行各業(yè)。第二代技術(shù)和產(chǎn)品取......
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