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北京，2019年5月21日 —— 今日，由汽車電子產業聯盟（AEIA）主辦，國內高校協辦，中國計算機報社和賽普拉斯半導體公司承辦的“芯創杯——首屆高校未來汽車人機交互設計大賽”啟動儀式在京順利舉行。本屆大賽將于今年5月至......
加利福尼亞州圣克拉拉 - 2019年5月21日 - 行業領先的數字圖像解決方案開發商豪威科技（OmniVision Technologies, Inc.）和汽車可視攝像頭視頻處理器市場領導者GEO Semic......
隨著人工智能的發展，語音交互技術正在各個領域扎根，汽車也不例外。早在 2002年，英菲尼迪就推出了世界首款可用語音控制的汽車，而今天語音識別控制功能已經成為很多新車型的一大賣點。語音識別之外，外置麥克風的環境聲......
早在2017年，我們就得知特斯拉的Model 3內部裝有一個不能活動的攝像頭，這個攝像頭位于后視鏡上方，可以錄下汽車內部的景象。這聽起來讓人毛骨悚然。近日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在推特上透露了這臺相機的功能。......
2019年3月22日，中國上海 — 昨日，《財富》全球500強之一的多元化、高科技先進互聯工業企業霍尼韋爾(紐交所代碼: HON)在北京與北汽集團旗下數字化IT服務品牌北汽藍谷信息技術有限公司(以下簡稱：藍谷信息......
車載系統作為車生活應用直接入口，必然會引得“百家爭鳴”，誰能夠突圍，當下尚無定論。首先車企自建車載系統將會導致系統的封閉，消費者有了更多選擇，而市場將變得“魚龍混雜”;其次，互聯網企業搶灘入局，帶來了更多應用體驗的同時，......
2019年3月20日 — 推動高能效創新的安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)，宣布正充分利用其精密的圖像傳感器建模技術為NVIDIA DRIVE Constellat......
全球微電子工程公司 Melexis 今日宣布隆重推出集成無源組件(392Ω 電阻和去耦電容)的無 PCB 雙線制霍爾效應鎖存器--- MLX92223，其完全兼容行業標準的電子控制單元 (ECU)，無需另外使用任......
中國，北京，2019年2月x日 — Analog Devices, Inc. (ADI)宣布中國汽車制造商比亞迪采用ADI公司的汽車音頻總線(A2B?)及SHARC?數字信號處理器(DSP)，打造能效更高、更節能......
全球知名半導體制造商羅姆(總部位于日本京都)推出支持近距離無線通信NFC*1的車載無線充電解決方案。 本解決方案由羅姆開發中的車載級(滿足AEC-Q100標準*2) 無線充電控制IC“BD57121MUF-M”......
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張曉敏 2019-04-08
