首頁 > 新聞中心 > 測(cè)試測(cè)量 > 基礎(chǔ)儀器
在高端應(yīng)用中，由于在復(fù)雜的數(shù)字結(jié)構(gòu)中的信息速率和時(shí)鐘速率迅速提高，信號(hào)上升時(shí)間也越來越短，導(dǎo)致因底層模擬信號(hào)完整性問題引發(fā)的數(shù)字錯(cuò)誤日益突出。通信行業(yè)、計(jì)算機(jī)行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)中處理尖端應(yīng)用(如XAUI、PCI-Expre......
吉時(shí)利儀器公司開發(fā)的一套納米技術(shù)工具包，包括了多個(gè)圖標(biāo)。是一套專門設(shè)計(jì)用于納米技術(shù)研究常見測(cè)試的測(cè)量軟件工具，可以幫助納米技術(shù)研究人員進(jìn)行與納米技術(shù)相關(guān)的精確而且通常十分復(fù)雜的電氣測(cè)量。該納米技術(shù)工具包及其軟件程序?yàn)槊赓M(fèi)......
Keithley(吉時(shí)利)儀器公司推出適用于4500-MTS多通道I-V測(cè)試系統(tǒng)的兩款全新的多通道源－測(cè)量測(cè)試卡4510或4511 Quad I-V。新產(chǎn)品每通道都可以提供一個(gè)高功率電流源子通道、一個(gè)低功率電壓源子通道、......
隨著汽車電子的迅速普及，半導(dǎo)體技術(shù)將為汽車提供越來越多的功能。電子化、智能化、信息化、集成模塊化，將是汽車電子未來發(fā)展的方向。伴隨這一趨勢(shì)，車身各電子器件、電路的獨(dú)立測(cè)試以及綜合測(cè)試變得越來越重要。NI通過將計(jì)算機(jī)的測(cè)量......
北京海爾集成電路設(shè)計(jì)有限公司與安捷倫科技(Agilent)共同宣布，海爾選擇Agilent SmarTest Pattern Generator軟件對(duì)其愛國(guó)者系列MPEG-II譯碼芯片進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)證與量產(chǎn)測(cè)試。該軟件能將不......
在20世紀(jì)90年代后期，測(cè)試及測(cè)量工程師一般只有兩種測(cè)試專用平臺(tái)可以選擇－VXI和GPIB。VXI雖然實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)的模塊化，但是價(jià)格昂貴、使用復(fù)雜，并且無法利用主流計(jì)算機(jī)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)更高性能。GPIB具有更廣的功能性和較高的......
摘 要：本文介紹了一種新的高速總線測(cè)試和驗(yàn)證方法,通過ilink工具包、集成邏輯分析儀和數(shù)字存儲(chǔ)示波器，能夠幫助設(shè)計(jì)和測(cè)試人員徹底的調(diào)試、驗(yàn)證各種高速串行和并行總線。并且通過多路通道的......
引言粗波分復(fù)用 (CWDM) 被視為城域接入網(wǎng)實(shí)現(xiàn)帶寬的首選技術(shù)。由于它采用成本低廉的、基于分布式反饋(DFB)激光器的發(fā)射機(jī)以及低成本發(fā)射機(jī)、經(jīng)濟(jì)型復(fù)用器，不需要昂貴的直插光放大系統(tǒng)，所以是替代密集波分復(fù)用(DWDM)......
電子業(yè)的穩(wěn)定復(fù)蘇將帶動(dòng)測(cè)試、測(cè)量領(lǐng)域的相應(yīng)發(fā)展，這在通信、計(jì)算技術(shù)的半導(dǎo)體等測(cè)試領(lǐng)域會(huì)表現(xiàn)的更加明顯。基于專用觸發(fā)IC的示波器數(shù)字系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的不斷發(fā)展，對(duì)示波器的觸發(fā)功能提出了更高的要求，以提供足夠快速的觸發(fā)速度，來捕獲當(dāng)......
吉時(shí)利儀器公司(Keithley)發(fā)布基于4200-SCS型半導(dǎo)體特性系統(tǒng)的KTEI 5.0軟件。該軟件簡(jiǎn)化了對(duì)設(shè)備的電流-電壓測(cè)量，如晶體管、電阻以及多達(dá)8條獨(dú)立通道上的電學(xué)測(cè)試。除了對(duì)核心性能的增強(qiáng)，KTEI5.0還......
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