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泰克 文章 最新資訊

為什么Type C接口Displayport Interpairskew測量項不通過

  • 有客戶反饋Displayport HBR測試中Interpair skew的測量項目fail得比較異常,就是固定的某條lane 與其他lane之間的測試值不通過,并且偏差很大,都到幾十個UI了,并且固定在某個通道,但是又沒有頭緒為什么。
  • 關鍵字: 202601  Type C接口  Displayport  泰克  

解鎖鐵電材料密碼,鋪就類腦存算一體工程化之路

  • _____當類腦智能成為打破傳統算力瓶頸的核心方向,材料創新與工程化落地的協同探索愈發關鍵。近日,泰克技術大牛中國區技術總監張欣與華東師范大學專家田教授展開深度對話,圍繞 “鐵電賦能類腦” 主題,從材料機理、器件研發到測試賦能,全方位拆解從實驗室創新到存算一體工程化的進階之路。“鐵電材料的獨特性,是類腦器件研發的核心密碼。” 田教授開篇點明核心。他介紹,鐵電材料因晶體結構對稱性破缺,內部偶極子在外加電場作用下可有序排列形成鐵電疇,而其疇方向反轉時并非僅有 “上下” 兩態 —— 通過調控電場振幅與持續時間,
  • 關鍵字: 鐵電材料  類腦  存算一體  泰克  

器件賦能系統,打通從生物大腦到新型半導體器件應用新途

  • _____【引言】從生物大腦出發的一次工程對話當AI算力競賽愈演愈烈,一條源于生物大腦的技術路徑,正在悄然重塑半導體器件與系統架構。近日,泰克專家在展臺與類腦器件領域資深研究者萬老師展開深度交流,圍繞“器件如何賦能系統、打通從生物大腦到新型半導體應用的工程路徑”這一核心議題,探討類腦計算背后的器件邏輯與現實挑戰。從尖峰信號出發:類腦計算的器件原點萬老師指出,傳統計算體系依賴二進制邏輯,而生物神經系統的信息交互本質是尖峰信號(spike)。在自然界中,昆蟲和微生物能夠在極低能耗、極簡結構下完成復雜任務,這與
  • 關鍵字: 生物大腦  類腦  泰克  

從制造到創造:泰克以本土生態閉環賦能硬科技突圍

  • 嶄新的2026年正處于科技變革的新時代,中國以 “新型工業化” 為錨點,在半導體、新能源汽車、人工智能數據中心等關鍵領域加速突破。作為深耕中國市場四十余年的測試與測量領域先行者,泰克科技始終秉持 “在中國,為中國” 的戰略初心,融合”本地制造“的快捷高效、 “本地設計” 的精準洞察和 “本地創新” 的行業深耕,以全鏈路的客戶服務能力為中國科技產業賦能,在新一年續寫與中國工程師攜手創新的新篇章。回溯泰克與中國的四十年過往,從 1972 年伴隨尼克松訪華的衛星地面站設備初次結緣,到 2003 年上海制造中心落
  • 關鍵字: 泰克  半導體測試裝備  

氮化鎵上車進行時:從器件特性到系統效率的全面驗證

  • _____2025年12月,匯川聯合動力與英諾賽科共同宣布,采用650V氮化鎵的新一代6.6kW車載充電系統在長安汽車成功裝車。這標志著氮化鎵技術在中國新能源汽車領域邁出關鍵一步。該系統將車載充電器與車載直流變換器高度集成,功率密度達4.8kW/L,較傳統方案提升30%,重量減輕20%。這意味著,更小體積的電源模塊卻能提供更高功率的充電效率。隨著800V高壓平臺在電動汽車中的普及,對電源系統的要求日益提高。技術的成熟和成本的下降,使得氮化鎵有望在多個領域替代傳統件可能成為未來發展方向。盡管氮化鎵技術前景廣
  • 關鍵字: 氮化鎵上車  氮化鎵  匯川  英諾賽科  泰克  

泰克聯合安立發布汽車以太網一致性測試完整方案

  • _____隨著車載網絡朝 ADAS、信息娛樂和自動駕駛持續升級,100/1000BASE-T1 的物理層一致性驗證成為整車廠與Tier-1(一級供應商)的共同痛點。泰克科技近日宣布,在6系列MSO示波器與 TekExpress?汽車以太網一致性軟件的基礎上,進一步引入安立ShockLine? MS46524B 矢量網絡分析儀,形成“時域+頻域”閉環測試組合,幫助工程師在 20 GHz 以內一次性完成 MDI 回波損耗、模式轉換及 TC8 全套項目,無需更換平臺即可輸出可溯源的合規報告。高級駕駛員輔助系統(
  • 關鍵字: 泰克  安立  汽車以太網  一致性測試  

1秒看透電芯 “體質” ?

  • _____電動汽車電池安全、續航焦慮等問題,一直是大家熱議的焦點。有沒有想過,這些問題的根源,可能出在一顆顆小小的電芯上?本文聊一種能為電芯打造 “數字指紋”的黑科技——電池阻抗譜(EIS)。為什么電芯的 “體質” 如此重要? 想象一下,你要組建一支劃艇隊,隊員們都來自不同地方,體力參差不齊。如果強行把他們編入同一條船,會發生什么?劃到一半,體力差的隊員會先累倒,整條船的速度和續航都會大打折扣,甚至可能因為個別隊員的崩潰而引發危險。 電芯在電池包里的情況一模一樣。如果我們將阻抗(可以理解為電芯的“體力”或
  • 關鍵字: 電芯  電動汽車電池  BMS  泰克  

泰克榮膺三項行業大獎,測試測量方案領跑2025產業前沿

  • _____2025年12月12日,全球領先的測試測量解決方案提供商——泰克科技(Tektronix)正式宣布,公司年內連續斬獲三項重磅行業大獎:●? ?行家說極光獎:2025年度優秀產品獎●? ?AspenCore:年度測試與測量產品獎●? ?焉知:卓越產品獎三項榮譽分別對應第三代半導體、AI高速系統、具身智能機器人三大前沿賽道,標志著泰克以“確定性測量”能力持續助推中國高端產業躍遷。第三代半導體走向規模化,示波器拿下“行家說極光獎”隨著SiC/
  • 關鍵字: 泰克  測試測量方案  

泰克與CN Rood:支持未來工程師,助力未來交通方式

  • _____在 Tektronix,我們以能向各行業工程師提供創新解決方案而自豪,他們使用我們的產品推動世界不斷前進。他們才是真正的行業英雄,持續推動技術進步。今年,我們非常高興能與合作伙伴 CNRood 以及 代爾夫特 Hyperloop 團隊 開展一項關鍵合作,這項合作不僅體現了我們對技術發展的承諾,也體現了我們希望為下一代創新者提供成功所需工具的理念。代爾夫特理工大學:DH 09 “THEIA”2016 年,一群來自代爾夫特理工大學的學生共同成立了 Delft Hyperloop,致力于開發一種 氣候
  • 關鍵字: 泰克  CN Rood  未來交通方式  

精度決定可靠性:超低電流測量中的誤差來源與最佳實踐

  • 許多關鍵應用要求能夠測量到非常小的電流,如 pA量級或更小的電流。這些應用包括測定FET的柵極漏電流,測試靈敏的納米電子器件,以及測量絕緣器件和電容的漏電流。4200A-SCS參數分析儀配置4200-PA遠程前置放大器時, 具有最小10aA分辨率(10-16)的特殊低電流測量能力。小電流的成功測量不僅取決于使用像4200A-SCS這樣非常靈敏的電流表,還取決于在系統的Clarius軟件中選擇適當的設置,使用低噪聲夾具和測試電纜,允許足夠的積分時間,并使用相關技術來防止影響精度的不必要電流。本文給出了Kei
  • 關鍵字: 電流測量  超低電流測量  泰克  

深度解析電解直流電源如何驅動氫能時代

  • _____電解技術:氫能經濟的基石與挑戰當我們談論氫能時,往往首先想到的是燃料電池車輛或儲能系統。然而,要實現氫能的大規模應用,首先需要解決氫氣的綠色制備問題。電解水制氫正是實現這一目標的關鍵技術路徑。 想象一下這個精妙的化學反應過程:當電流通過水(H2O)時,水分子在電極作用下被分解為氫離子(H+)和氧離子(O-)。在電解槽的特殊膜結構引導下,氫離子向陰極移動,獲得電子后形成氫氣(H2);而氧離子則向陽極移動,失去電子后形成氧氣(O2)。這個過程看似簡單,實則蘊含著復雜的電化學原理和工程技術挑戰。電解過
  • 關鍵字: 電解直流電源  氫能  泰克  EA Elektro-Automatik  

學生車隊憑借泰克測試設備取得領先進展

  • _____慕尼黑工業大學(Technical University of Munich)的學生車隊TUfast Eco,利用泰克測試設備,在賽事中領先一步。學生方程式車隊已成為進入汽車行業的重要人才培養渠道,在這里不僅能學習工程技術,還能獲得團隊協作與問題解決的寶貴經驗。其中之一便是來自慕尼黑工業大學的 TUfast Eco 團隊。TUfast Eco 團隊起源于最初在 2002 年成立的 TUfast 團隊,并在 2009 年正式開始獨立參賽。兩個團隊都懷抱著相同的愿景:打造面向未來的高能效車輛。TUf
  • 關鍵字: 學生車隊  泰克  泰克測試  

【泰克 × 零碳未來】系列之二:學生車隊憑借泰克測試設備取得領先進展

  • _____慕尼黑工業大學(Technical University of Munich)的學生車隊TUfast Eco,利用泰克測試設備,在賽事中領先一步。學生方程式車隊已成為進入汽車行業的重要人才培養渠道,在這里不僅能學習工程技術,還能獲得團隊協作與問題解決的寶貴經驗。其中之一便是來自慕尼黑工業大學的 TUfast Eco 團隊。TUfast Eco 團隊起源于最初在 2002 年成立的 TUfast 團隊,并在 2009 年正式開始獨立參賽。兩個團隊都懷抱著相同的愿景:打造面向未來的高能效車輛。TUf
  • 關鍵字: 泰克  零碳未來  學生車隊  

將函數發生器與電源結合實現高效測試

  • _____函數發生器和直流電源是電子測試領域中不可或缺的兩大工具。但您是否曾想過,將這兩者結合使用能帶來怎樣的出色效果?今天,我們將深入探討這一強大組合如何顯著提升測試效率,并為工程師帶來前所未有的測試體驗。 函數發生器的強大能力函數發生器作為一種電子測試設備,能夠在寬頻率范圍內產生多種電波形,包括常見的正弦波、方波、三角波等標準波形。這些設備也被稱為任意波形發生器,能夠模擬電子設備在運行過程中可能遇到的各種信號條件。 通過精確調整頻率(MHz或KHz)、幅度和帶寬等參數,工程師可以測試設備或組件在不同條
  • 關鍵字: 202512  函數發生器  泰克  

泰克助力航空電氣化發展,為E2AGLE測試平臺供電

  • _____據德國聯邦環境署的數據,航空運輸約占全球二氧化碳排放量的 2.5%–3.1%。Clean Air Task Force 組織預計,如果不采取有效對策,到 2050 年這一數值將會增加三倍。其中一個潛在解決方案是商用航空的電氣化,但這也帶來了眾多挑戰,例如電動驅動系統和機載電氣系統需要進行大量測試與開發。漢諾威萊布尼茨大學與布倫瑞克工業大學信賴泰克旗下EA Elektro-Automatik自 2019 年以來,聯邦與州政府以及德國研究聯合會(DFG)通過資助 SE2A 卓越集群(Cluster
  • 關鍵字: 泰克  航空電氣化  E2AGLE測試平臺  
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泰克介紹

泰克公司是一家全球領先的測試、測量和監測解決方案提供商。泰克公司成立于1946年,它在電子技術方面的革命可以追溯到60多年前。泰克公司創始人在1946年發明了世界上第一臺觸發式示波器,始于這個突破性的技術創新,如今的泰克已經崛起成為全球最大的測試,測量和監測設備供應商之一。現在,泰克公司在19個國家中設有辦事機構,2006年銷售收入超過11億美元。 作為測試、測量和監測領域的全球領導者,泰克公司 [ 查看詳細 ]

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