首頁 > 新聞中心 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用
在本應(yīng)用筆記中，我們將討論如何使用 IO 端口實(shí)現(xiàn)觸摸按鍵。我們還將展示如何使用少量 IO 端口線直接將該觸摸鍵與 LCD 連接。本文將描述和討論兩種用于電容式觸摸控制的低成本解決方案的方法。在本應(yīng)用......
安全性和功能性是汽車技術(shù)演進(jìn)的兩個(gè)主要目標(biāo)。前者是人們對(duì)汽車作為交通工具的核心訴求，以盡可能杜絕由汽車系統(tǒng)故障或人為因素所造成的事故；后者則是要不斷擴(kuò)展汽車產(chǎn)品的外延，帶來更佳的用戶體驗(yàn)。沿著這樣設(shè)計(jì)思路，越來越多的汽車......
在復(fù)雜的工業(yè)控制系統(tǒng)中，由于涉及功能繁多，因此需要各種各樣的電源進(jìn)行組合使用。各電源之間往往需要設(shè)計(jì)合適的電路進(jìn)行連接，中間電路設(shè)計(jì)得不合理的話就會(huì)導(dǎo)致電路出現(xiàn)問題。本文選擇一種情況進(jìn)行分析說明。電源連接問題在做AC-D......
繼英飛凌1200V IGBT7 T7芯片在中小功率模塊產(chǎn)品相繼量產(chǎn)并取得客戶認(rèn)可后，英飛凌最新推出了適用于大功率應(yīng)用場(chǎng)景的1200V IGBT7 P7芯片，并將其應(yīng)用在PrimePACK?模塊中，再次刷新了該封裝的功率密......
自動(dòng)駕駛是所有汽車 OEM 在這個(gè)時(shí)代面臨的新一波重要趨勢(shì)，車輛內(nèi)的電子控制單元（ECU）數(shù)量急劇增加。其中涵蓋了諸多應(yīng)用，例如駕駛輔助攝像頭、數(shù)據(jù)融合 ECU 以及它們各自的功耗管理。根據(jù)應(yīng)用和操作范圍，預(yù)調(diào)節(jié)器的輸出......
在智能建筑應(yīng)用中，照明是建筑物的基礎(chǔ)功能，除了通過智能照明控制以達(dá)到節(jié)省能源、提高效率的目標(biāo)外，通過可見光通信（VLC）技術(shù)，還可以實(shí)現(xiàn)室內(nèi)定位與數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ埽瑫r(shí)提供了二合一的智能照明和聯(lián)接方案。本文將為您介紹VLC......
隨著系統(tǒng)變得越來越以數(shù)據(jù)為中心，工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)、家庭醫(yī)療可穿戴式、健身和健康方面的監(jiān)控器正在經(jīng)歷爆炸性增長(zhǎng)。這些以數(shù)據(jù)為中心的系統(tǒng)對(duì)更多功能和更低功耗的需求不斷增加。該趨勢(shì)由智能系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，這些系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)監(jiān)視一個(gè)人或環(huán)境，并......
隨著低碳可持續(xù)發(fā)展的逐步推進(jìn)，對(duì)于智能儲(chǔ)能系統(tǒng)的需求量水漲船高。儲(chǔ)能系統(tǒng)可以使太陽能、風(fēng)能等可再生能源更好地與電網(wǎng)進(jìn)行整合，幫助電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“削峰填谷”的調(diào)控效果。而要實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能系統(tǒng)高效安全運(yùn)作，提高可再生能源的利用率，則離不......
電源連接器是互連解決方案中不可或缺的一個(gè)組成部分。雖然相較于比較愛“競(jìng)速”的信號(hào)連接器，電源連接器的技術(shù)迭代不是那么頻繁，但是它是連接電源和用電設(shè)備的重要紐帶，想要確保設(shè)備正常運(yùn)行，就少不了它的身影。在工程師的心目中，一......
隨著文明程度和人口密度的不斷激增，二氧化碳排放速率的不斷增加開始變得難以控制。碳排放引起的全球變暖將導(dǎo)致氣候惡化，最終破壞地球的生態(tài)。因此，作為解決方案，我們需要使用清潔能源，例如風(fēng)能和太陽能。太陽能帶來的一些好處包括:......
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