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　　英飛凌 文章 最新資訊

英飛凌推出智能電源開關(guān),增強24V工業(yè)設(shè)備的可靠性

  • 英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)近日推出面向24V工業(yè)控制和自動化應(yīng)用的第二代ISOFACE?隔離8通道高邊開關(guān)。新款I(lǐng)SO2H823V集成了諸多診斷功能，可以清楚地看見設(shè)備狀態(tài)，從而有助于縮短成本不菲的設(shè)備停機時間。該器件將工業(yè)控制器的低壓控制側(cè)元件與直接連接至車間設(shè)備的輸出設(shè)備隔離開來。
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首屆英飛凌汽車電子開發(fā)者大會在天津開幕

  • 10月24日和25日，英飛凌第一屆汽車電子開發(fā)者大會在天津中國汽車技術(shù)研究中心新區(qū)舉辦。 　　2011年，在汽車半導體市場上處于業(yè)內(nèi)榜眼位置的英飛凌，在探尋支持本土設(shè)計產(chǎn)業(yè)化的道路上，摸索出建立汽車電子亞太區(qū)產(chǎn)業(yè)化合作伙伴網(wǎng)絡(luò)并且搭建汽車電子生態(tài)圈線上線下平臺的創(chuàng)新商務(wù)模式。
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英飛凌打造汽車電子生態(tài)圈促進產(chǎn)業(yè)本地化

  • 　　2012年10月24日到25日，英飛凌第一屆汽車電子開發(fā)者大會在天津中國汽車技術(shù)研究中心新區(qū)舉行。大會上，英飛凌的一些產(chǎn)業(yè)化合作伙伴展示了他們采用英飛凌芯片或者解決方案的最新產(chǎn)品，并與前來參會的汽車零部件廠商和車廠的工程師交流溝通。 　　 ? 英飛凌第一屆汽車電子開發(fā)者大會現(xiàn)場 　　建個圈子來交流 　　 ? 英飛凌科技(中國)有限公司中國區(qū)汽車電子業(yè)務(wù)負責人兼事業(yè)部高級總監(jiān)徐輝 　　據(jù)英飛凌科技(中國)有限公司中國區(qū)汽車電子業(yè)務(wù)負責人兼事業(yè)部高級總監(jiān)徐輝介紹
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手機中內(nèi)置天線FM收音機所用的小型低噪聲放大器

  • 摘要：手機中FM收音機模塊用耳機線作為FM的天線，或是把無源天線集成到手機內(nèi)部，都不是理想方案。利用有源天線技術(shù)可以滿足手機FM收音機模塊對天線的要求。本文介紹了英飛凌有源天線模塊的設(shè)計及低噪聲放大器在其中的重要性。
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英飛凌推出用于兩輪和三輪的引擎管理IC

  • 英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日推出全球最小的引擎管理IC，與現(xiàn)有的解決方案相比，可在兩輪和三輪控制系統(tǒng)中節(jié)省高達三分之二的占板空間。全新的TLE808x系列器件具有單缸內(nèi)燃機先進的電噴(EFI)系統(tǒng)所要求的全部功能。
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英飛凌推出創(chuàng)新LINLED驅(qū)動器

  • 英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日推出了其面向汽車應(yīng)用的LINLED驅(qū)動器系列。全新的TLD73xxEK片上系統(tǒng)器件能基于RGB(紅-綠-藍)混合實現(xiàn)充滿吸引力的多色氛圍燈光系統(tǒng)，以預定義色點生成豐富的內(nèi)部色彩。
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英飛凌成功推出推出第五代650V thinQ!TM SiC 肖特基勢壘二極管

  •  　　2012年10月10日，德國紐必堡訊——英飛凌近日宣布推出第五代650V thinQ!TM SiC 肖特基勢壘二極管，壯大其SiC(碳化硅)產(chǎn)品陣容。 　　英飛凌榮獲專利的擴散焊接工藝早已應(yīng)用于第三代產(chǎn)品，如今又成功地與更緊湊的全新設(shè)計和最新的薄晶圓技術(shù)有機結(jié)合在一起，改進了熱特性，并使一個優(yōu)值系數(shù)(Qc x Vf)與英飛凌前代SiC二極管相比降低了大約30%。其結(jié)果是，新一代產(chǎn)品相對于英飛凌以往各代thinQ!TM 產(chǎn)品， PFC升壓級在所有負載條件下的效率都得
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英飛凌推出24GHz單片雷達解決方案

  • 英飛凌科技股份公司(FSE：IFX / OTCQX： IFNNY)近日推出適用于工商業(yè)傳感應(yīng)用的首顆單片雷達解決方案。采用硅鍺工藝和工作在24GHz ISM頻段(24.0 GHz至 24.25GHz)的全新產(chǎn)品，配備了一個具有業(yè)界最高集成度的片上雷達收發(fā)器和一個僅用于接收的輔助芯片，使系統(tǒng)設(shè)計師能靈活實現(xiàn)多種應(yīng)用的低成本和高性能的設(shè)計目標。
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智能電表芯片充實英飛凌智能電網(wǎng)半導體產(chǎn)品組合

  • 業(yè)界領(lǐng)先的電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)半導體解決方案供應(yīng)商英飛凌科技股份公司(FSE：IFX / OTCQX：IFNNY)正在2012年歐洲表計展覽會(2012年10月9日至11日)上展示其智能電網(wǎng)解決方案。英飛凌為支持全球能源效率目標的智能電力基礎(chǔ)設(shè)施提供組件，其產(chǎn)品組合可滿足發(fā)電、輸電、配電和用電等各個環(huán)節(jié)的應(yīng)用需求。
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淺談英飛凌車門模塊的驅(qū)動策略

  • 過去十年里，汽車電子有了飛速的發(fā)展。許多曾用電機實現(xiàn)的功能已被轉(zhuǎn)換成電子模塊。最好的例子是車門裝置。由電子控制單元(ECU)控制和驅(qū)動的電動車窗、電動后視鏡和門鎖幾乎成了所有新車的標準配置。從廣義上看，電子
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英飛凌創(chuàng)新安全技術(shù)“Integrity Guard”入圍德國未來獎

  • 英飛凌科技(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日宣布，其“Integrity Guard”數(shù)字安全技術(shù)入圍“2012年德國未來獎”——由德聯(lián)邦總統(tǒng)頒發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)獎。英飛凌面向需要最高等級的數(shù)據(jù)安全和適應(yīng)長期安全保證能力的各種應(yīng)用，成功開發(fā)出這種新一代安全技術(shù)。
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企業(yè)與研究機構(gòu)合作重點是車輛安全功能的可靠性

  • 車道保持系統(tǒng)、制動輔助系統(tǒng)以及其他車載高復雜的微電子系統(tǒng)，正在降低嚴重交通事故的發(fā)生數(shù)量。隨著這類安全系統(tǒng)的數(shù)量的不斷增加和復雜度的不斷提高，對來自不同供應(yīng)商的軟硬件組件都提出了極高要求。這意味著安全系統(tǒng)及其組件的開發(fā)需要更好地實現(xiàn)協(xié)調(diào)一致。這正是英飛凌科技股份公司牽頭開展的“VeTeSS”項目所要達成的目標。
  • 關(guān)鍵字： 英飛凌  VeTeSS  

英飛凌為LED照明帶來智能控制新方案

  • “亮度更大，且不限于照明。”類似于摩爾定律，LED行業(yè)也有海茲定律(Haitz’s Law)。該定律認為，“在給定的光波長(光色)下，每流明(實用發(fā)光單位)成本每十年降低10倍，每LED組件的發(fā)光量每十年提高20倍。”可見，LED將更加高效、更加明亮、更加廉價。
  • 關(guān)鍵字： 英飛凌  LED  201209  

手機中內(nèi)置天線FM收音機所用的小型低噪聲放大器

  • 　　FM收音機模塊已經(jīng)成為很多時下手機及帶耳機設(shè)備的標配，它們基本都是用耳機線作為FM的天線。因為耳機線作為天線的接收裕量不大，不太方便并且在用耳機線時藍牙耳機就不能用了，所以耳機線作為收音機天線并不是一個非常理想的方案。相對于用耳機線作天線，另外一種方案就是把一個無源天線集成到手機內(nèi)部。但是由于FM頻段的波長在一米量級，而且手機設(shè)備要求的小尺寸大大的限制了這種內(nèi)置天線的電尺寸，從而減小了天線的增益，導致FM接收機接收靈敏度的大幅度降低。 　　但是，利用所謂的有源天線技術(shù)可以大大提高FM接收機的靈敏度。
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英飛凌推出第一代65nm嵌入式快閃安全芯片

  • 英飛凌科技(Infineon Technologies)宣布推出第一代65 奈米(nm)嵌入式快閃 (eFlash)安全芯片樣本，主要用于芯片卡與安全防護應(yīng)用。這是英飛凌和臺積電自 2009 年合作開發(fā)及生產(chǎn) 65nm eFlash 安全芯片的成果。
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