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東芝 文章 最新資訊

東芝推出新款數字隔離器, 具有高共模瞬態抑制(CMTI)和高速數據速率

  • 中國上海,2023年5月9日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)宣布推出新款高速四通道數字隔離器“DCL54xx01”系列,該系列具有100kV/μs(最小值)的高共模瞬態抑制(CMTI)和150Mbps的高速數據速率。該系列六款產品于今日開始支持批量出貨。 想要確保工廠自動化設備的安全性和可靠性,需要隔離器件來確保絕緣并防止噪聲傳播。東芝提供了數字隔離器解決方案,以滿足工業應用在更高速度、多通道信號通信以及高CMTI方面的要求。 新產品采用東芝專有的磁耦合式絕緣傳輸方法,可
  • 關鍵字: 東芝  數字隔離器  

一份讓您愛不釋手的UPS設計方案,傾情奉上

  • 縱觀近20年,全球共有數十起因停電而造成的重大事故。每次事故發生,都會嚴重影響到當地的居民生活水平。為了減輕因停電帶來的極端影響,UPS電源的需求逐年提高。為什么我們需要UPSUPS全名叫不間斷電源,顧名思義他是獨立于有線電源外的補給電源,是將鉛酸電池與UPS主機連接,通過主機逆變器等模塊電路將直流電轉換成市電的系統設備。它主要用于當電網出現故障停電時給重要高端設備、精密儀器、計算機網絡系統等提供穩定、不間斷的電力供應,使得重要的工作能夠正常進行下去,避免因停電造成重大事故和損失。如何設計強大的UPS電源
  • 關鍵字: 東芝  UPS  

【CMOS邏輯IC基礎知識】—解密組合邏輯背后的強大用途!(上)

  • 在前面的芝識課堂中,我們跟大家簡單介紹了邏輯IC的基本知識和分類,并且特別提到CMOS邏輯IC因為成本、系統復雜度和功耗的平衡性很好,因此得到了最廣泛應用,同時也和大家一起詳細了解了CMOS邏輯IC的基本操作。邏輯IC作為一種對一個或多個數字輸入信號執行基本邏輯運算以產生數字輸出信號的半導體器件,其應用也是非常豐富的,今天就來和芝子一起了解一下吧。首先我們要明確的是CMOS邏輯IC大致包括兩種邏輯,即組合邏輯和時序邏輯。其中組合邏輯是輸出僅為當前輸入的純函數邏輯電路類型,主要包括反相器、緩沖器、雙向總線緩
  • 關鍵字: 東芝  CMOS  

東芝的新款150V N溝道功率MOSFET具有業界領先的低導通電阻和改進的反向恢復特性

  • 東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,推出150V N溝道功率MOSFET---“TPH9R00CQ5”,其采用最新一代[1]U-MOSX-H工藝,可用于工業設備開關電源,涵蓋數據中心和通信基站等電源應用。該產品于今日開始支持批量出貨。TPH9R00CQ5具有行業領先的[2]9.0mΩ(最大值)的低漏源導通電阻,與東芝現有產品“TPH1500CNH1[3]”相比降低了約42%。與此同時,與東芝現有產品“TPH9R00CQH4[4]”相比,反向恢復電荷減少約74%,反向恢復[5]時間縮短約44
  • 關鍵字: 東芝  N溝道  功率MOSFET  

日本內存巨頭被收購,一個時代的結束

  • 東芝在多年的起起伏伏后被收購。
  • 關鍵字: 東芝  

東芝:以變革技術引領電機能效升級

  • 在后疫情時代,隨著社會生活的逐步開放,恢復被疫情耽誤的經濟活動將成為重中之重,其中工業控制、新能源汽車、智能家電的市場需求將會加速增長。就電機而言,隨著電氣設備自動化程度的不斷提高,電機的應用范圍越來越廣泛,單個設備的電機用量也在不斷增加。據相關報道,僅僅中國國內家電市場的電機年需求量就超過10 億臺。另外,隨著新能源汽車產量的高速增長和汽車電動化程度的不斷提高,車用電機的需求量快速增長,一般來說經濟型燃油車會配備10 個左右的電機,普通汽車會配備20~30 個電機,而豪華車會配備60~70 個電機,甚至
  • 關鍵字: 202303  東芝  電機能效升級  

東芝推出新款時鐘擴展外設接口驅動器/接收器IC,有助于減少汽車電子系統中的線束量

  • 東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,推出一款接口驅動器/接收器IC---“TB9032FNG”,該產品是一款用于時鐘擴展外設接口(CXPI)[1]車載通信協議標準中定義的物理層接口的車載驅動器/接收器IC。該產品的樣品申請將于本月開始。汽車的電氣化趨勢推動著車載系統中電子元件數量的攀升,這不僅增加了器件的復雜性,而且隨著制造商在設計中采用更多的線束,車輛自重也有所增加。這一問題的解決方案在于變革當前系統,即人機接口(HMI)[2]以一對一的方式連接開關和傳感器,通過多路傳輸車內通信的方式減
  • 關鍵字: 東芝  時鐘  外設接口驅動器  汽車電子系統  

東芝最新款分立IGBT將大幅提高空調和工業設備的效率

  • 東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布推出一款用于空調和工業設備大型電源的功率因數校正(PFC)電路[1]的650V分立IGBT---“GT30J65MRB”。該產品于今日開始支持批量出貨。功率半導體器件經過業界驗證,對于節能工作意義重大,其中包括助力實現碳中和目標。由于在高功率的工業設備和家用電器中,例如變頻器在空調中的應用越來越普遍,以及工業設備的大型電源需要降低功耗,因此對高效率開關器件的需求也在增長。這催生了對于PFC電路中低損耗開關器件和更高開關頻率的需求。東芝在其新款IGBT中引入
  • 關鍵字: 東芝  分立IGBT  空調  

東芝新款車載直流無刷電機柵極驅動IC有助于提升車輛電氣元件的安全性

  • 東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布推出車載直流無刷電機柵極驅動IC[1]---“TB9083FTG”,該IC適用于電動轉向助力系統(EPS)、電動制動系統和線控換檔系統等應用。產品于今日開始批量出貨。車載設備必須能夠提供符合ISO 26262道路車輛功能安全標準要求的相關性能。車載設備中采用的半導體芯片和電子元件也不例外。TB9083FTG這款新產品能夠控制和驅動用于驅動3相直流無刷電機的外置N溝道功率MOSFET。它非常適合用于滿足ISO 26262功能安全性標準第二版[2]的要求,并支
  • 關鍵字: 東芝  車載直流無刷電機  柵極驅動IC  

【CMOS邏輯IC基礎知識】——受歡迎的CMOS邏輯IC

  • 在上期的芝識課堂中,我們和大家簡單認識了邏輯IC的基本知識和分類,并且特別提到CMOS邏輯IC因成本、系統復雜度和功耗的平衡性最好,因此得到了最廣泛應用。今天我們就詳細跟大家一起了解CMOS邏輯IC的基本操作。什么是CMOS呢?使用互補的p溝道和n溝道MOSFET組合的電路稱為CMOS(互補MOS)。CMOS邏輯IC以各種方式組合MOSFET來實現邏輯功能。其中由一對p溝道和n溝道MOSFET組成的邏輯門稱為反相器。圖1是一個基本的邏輯IC結果示意,圖2用流程圖的形式,簡要介紹了反相器的操作。圖1 CMO
  • 關鍵字: 東芝  CMOS  

東芝推出有助于減小貼裝面積的智能功率器件

  • 東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)宣布推出兩款智能功率器件---“TPD2015FN”和“TPD2017FN”,用于可控制電機、螺線管、燈具和其他應用(如工業設備的可編程邏輯控制器)中使用的感性負載的驅動。高邊開關(8通道)“TPD2015FN”和低邊開關(8通道)“TPD2017FN”從今日開始出貨。新產品使用東芝的模擬器件整合工藝(BiCD)[1],實現0.4Ω(典型值)的導通電阻,比東芝現有產品[2]低50%以上。TPD2015FN和TPD2017FN均采用SSOP30封裝[3],其貼裝面積
  • 關鍵字: 東芝  智能功率器件  

東芝推出采用新型高散熱封裝的車載40V N溝道功率MOSFET,支持車載設備對更大電流的需求

  • 東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)近日宣布推出采用新型L-TOGL?(大型晶體管輪廓鷗翼式引腳)封裝的車載40V N溝道功率MOSFET---“XPQR3004PB”和“XPQ1R004PB”。這兩款MOSFET具有高額定漏極電流和低導通電阻。產品于今日開始出貨。近年來,隨著社會對電動汽車需求的增長,產業對能滿足車載設備更大功耗的元器件的需求也在增加。這兩款新品采用了東芝的新型L-TOGL?封裝,支持大電流、低導通電阻和高散熱。上述產品未采用內部接線柱[1]結構,通過引入一個銅夾片將源極連接件和外
  • 關鍵字: 東芝  MOSFET  

【CMOS邏輯IC基礎知識】——系統認識CMOS邏輯IC

  • 在前幾期的芝識課堂中,我們跟大家一起學習了電機工作相關的知識,相信你已經能夠快速掌握電機開發和應用的基本技巧。而在實際開發中,我們已經知道控制電機需要輸入信號,而這個信號的產生源于一個特別的單元——邏輯IC。當然,除了用于電機控制應用外,邏輯IC是絕大部分電子系統中必不可少的半導體器件。東芝作為邏輯IC產品的制造者,依靠質量可靠、性能出眾、尺寸小巧、產品線豐富等特點,成為眾多設計者的首選。今天的芝識課堂就帶大家一起來認識一下CMOS邏輯IC的基本知識。邏輯IC,顧名思義是一種對一個或多個數字輸入信號(由1
  • 關鍵字: 東芝  CMOS  

加碼車用功率半導體,東芝、吉利各自宣布新計劃

  • 當前,隨著智能汽車,新能源汽車的加速發展,車用功率半導體成為各大廠商競爭的賽道之一,而近期,東芝、吉利等企業各自宣布了新的投資計劃。東芝新建工廠,擴大功率半導體產能當地時間12月19日,東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)宣布,將在其位于日本西部兵庫縣的姬路半導體工廠建造一個新的功率半導體后端生產設施。據官方披露,該項目建設將于2024年6月開工,計劃于2025年春季投產。與2022財年相比,該項目將使東芝在姬路的汽車功率半導體產能增加一倍以上。功率器件是各種電子設備管理和降低功耗、節約能源的重要組
  • 關鍵字: 車用功率半導體  東芝  吉利  

深耕中國五十載 東芝連續第五年亮相進博會

  • 11月5日至10日,全球領先的多元化廠商東芝將攜全球尖端科技和解決方案,連續第五年亮相中國國際進口博覽會(以下簡稱“進博會”)。本屆展覽東芝聚焦“數據的力量”,將制造領域積累的專業知識與數據結合,為中國和全球的數字化、可持續發展提供助力。無論是首次參展的碳捕獲技術,還是大功率半導體器件、能源管理服務、純氫發電系統、SCiBTM電池和尖端醫療設備,均成為本屆技術裝備展區的明星展品。  東芝中國董事長兼總裁宮崎洋一表示:“2022年正值東芝進入中國50周年,半個世紀以來,東芝非常自豪能與中
  • 關鍵字: 東芝  進博會  
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東芝介紹

東芝(TOSHIBA),是日本最大的半導體制造商,亦是第二大綜合電機制造商,隸屬于三井集團旗下。 歷史 東芝是由兩家日本公司于1939年合并成的。 兩家公司中第一個成立的是田中制造所,那是日本國內第一家電報設備制造公司;是由田中久重于1875年創立的。在1904年公司更名為芝浦制作所。在20世紀初期,公司以供應日本國內的重型機電制造為主業;在明治維新之后,公司更躍升為世界的工業大廠之一。 [ 查看詳細 ]

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