人工智能（ai）文章最新資訊

安森美全鏈路碳化硅解決方案，賦能AI時(shí)代高效能源變革

安森美（onsemi）憑借其業(yè)界領(lǐng)先的Si和SiC技術(shù)，從變電站的高壓交流/直流轉(zhuǎn)換，到處理器級的精準(zhǔn)電壓調(diào)節(jié)，為下一代AI數(shù)據(jù)中心提供了從3kW到25-30kW HVDC的供電全環(huán)節(jié)高能效、高密度電源解決方案。特別是近期，安森美攜手英偉達(dá)，共推下一代AI數(shù)據(jù)中心加速向800V直流供電方案轉(zhuǎn)型，這種技術(shù)能力的廣度和深度使安森美成為少數(shù)能以可擴(kuò)展、可實(shí)際落地的設(shè)計(jì)滿足現(xiàn)代AI基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)苛供電需求的公司之一。在2025 PCIM Asia 展會期間，安森美 SiC JFET產(chǎn)品市場經(jīng)理Brandon Beck
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馬斯克：中國最終將“解決芯片問題”

特斯拉和SpaceX CEO埃隆·馬斯克在“與Peter Diamandis一起探索月球”播客節(jié)目中表示，中國在運(yùn)行人工智能（AI）所需的計(jì)算能力方面將遠(yuǎn)超越其他所有國家。
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Quantum Elements將人工智能與數(shù)字孿生引入量子計(jì)算領(lǐng)域

人工智能正對各行各業(yè)的流程產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，不僅加快了工作進(jìn)度，還降低了成本。數(shù)字孿生技術(shù)也未能置身于這一變革之外。麥肯錫咨詢公司（McKinsey & Co）指出，為車輛路徑規(guī)劃、多設(shè)備生產(chǎn)調(diào)度等專業(yè)應(yīng)用創(chuàng)建數(shù)字孿生模型，可能需要六個(gè)月甚至更長時(shí)間。而大型語言模型能夠快速生成數(shù)字孿生相關(guān)代碼，從而減少創(chuàng)建過程中所需的人力和時(shí)間成本。這家全球咨詢公司的分析師在談及兩者間日益緊密的共生關(guān)系時(shí)表示：“生成式人工智能（Gen AI）可對數(shù)字孿生的輸入進(jìn)行結(jié)構(gòu)化處理并合成輸出結(jié)果，而數(shù)字孿生能為生成式人工智能
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Alphabet市值破4萬億 AI戰(zhàn)略重心強(qiáng)化提振市場信心

谷歌母公司字母表公司（Alphabet）市值突破 4 萬億美元。該公司對人工智能（AI）領(lǐng)域的戰(zhàn)略重心持續(xù)強(qiáng)化，打消了市場對其發(fā)展策略的疑慮，使其重新躋身這場高風(fēng)險(xiǎn)競爭的前沿陣營。本周三，這家科技巨頭的市值自 2019 年以來首次超越蘋果公司（Apple），成為全球第二大市值企業(yè)。這一系列里程碑式成就，標(biāo)志著投資者對字母表公司的信心發(fā)生了顯著轉(zhuǎn)變。2025 年，該公司股價(jià)飆升約 65%，表現(xiàn)優(yōu)于華爾街 “七大科技巨頭”（Magnificent Seven）中的其他同行企業(yè)。截至今年，其股價(jià)再漲 6%，最新
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英偉達(dá)與禮來聯(lián)合投資10億美元成立人工智能藥物研發(fā)實(shí)驗(yàn)室

英偉達(dá)（Nvidia）與禮來制藥（Eli Lilly）將聯(lián)合投資 10 億美元，在舊金山成立一座聚焦人工智能的實(shí)驗(yàn)室，以加速藥物研發(fā)進(jìn)程。這筆資金將在五年內(nèi)用于實(shí)驗(yàn)室的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、計(jì)算資源配置及人才招募，英偉達(dá)的工程師將與禮來的專業(yè)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，生成相關(guān)數(shù)據(jù)并構(gòu)建用于藥物研發(fā)的人工智能模型。英偉達(dá)與禮來的此次合作，是醫(yī)療健康行業(yè)人工智能投資熱潮的縮影。此外，英偉達(dá)還與諾和諾德（Novo Nordisk）、梅奧診所（Mayo Clinic）、因美納（Illumina）以及艾昆緯（IQVIA）等多家企業(yè)及機(jī)構(gòu)保
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Acemagic推出了受NES和PlayStation 1啟發(fā)的迷你PC——復(fù)古外殼內(nèi)藏著Ryzen AI 9 465處理器，最高64GB內(nèi)存和4TB固態(tài)硬盤存儲

（圖片來源：Future）復(fù)古計(jì)算越來越受歡迎，而制造小型計(jì)算機(jī)的Acemagic，可能想著，“為什么不把新舊結(jié)合呢？”公司新款迷你電腦采用了樸素的米灰色和家居風(fēng)格，讓人聯(lián)想到經(jīng)典的NES和PlayStation 1主機(jī)，但硬件配置豐富。幾天前我們聊過這款受NES啟發(fā)的Retro X5，所以能親眼見到它真是太好了。Tom's Hardware特地來到拉斯維加斯的CES展區(qū)，仔細(xì)看看。（圖片來源：Future）正如圖片所示，乍看之下，你可能會以為這些就是真正的主機(jī)，直到你注意到這些移植口和標(biāo)簽。兩臺
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Agentic AI時(shí)代下，合作伙伴如何制勝：AI的定價(jià)、打包與戰(zhàn)略

要點(diǎn)AI不僅正在改變企業(yè)的運(yùn)作方式，也正在重塑技術(shù)的定價(jià)、打包和變現(xiàn)模式；相應(yīng)地，這也在改變合作伙伴對自身服務(wù)的定價(jià)、打包和變現(xiàn)方式。本文將探討這些不斷演進(jìn)的市場動(dòng)態(tài)，以及合作伙伴在Agentic AI時(shí)代為取得成功所采取的戰(zhàn)略。?軟件定價(jià)的演進(jìn)：從授權(quán)制到SaaS，再到按使用量計(jì)費(fèi)?過去幾十年，軟件廠商的變現(xiàn)模式持續(xù)演進(jìn)，尤其是在最近 50 年發(fā)生了顯著變化：?●? ?1980–1990年代：產(chǎn)品授權(quán)●? ?2000年代：訂閱制、Sa
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BOS Semiconductors選擇Ceva的AI DSP用于下一代ADAS平臺

隨著車輛向軟件定義架構(gòu)和復(fù)雜的ADAS系統(tǒng)演進(jìn)，行業(yè)正轉(zhuǎn)向?qū)崟r(shí)傳感器處理、安全關(guān)鍵型智能和物理人工智能，以連接感知和執(zhí)行。順應(yīng)這一趨勢，Ceva公司近日宣布已授權(quán)BOS Semiconductors在其Eagle-A獨(dú)立式ADAS系統(tǒng)芯片 (SoC) 采用SensPro?人工智能DSP架構(gòu)。Eagle-A 專為高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和自動(dòng)駕駛系統(tǒng) (Autodrive) 而設(shè)計(jì)，集成了高端 NPU、CPU 和 GPU，并配備了用于攝像頭、激光雷達(dá) (LiDAR) 和雷達(dá)融合的專用傳感接口。Cev
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CES 2026：江波龍開啟AI存儲創(chuàng)新之旅

2026年1月6日，全球消費(fèi)電子領(lǐng)域的頂級盛會CES 2026在美國拉斯維加斯盛大舉辦。江波龍發(fā)布首款A(yù)I穿戴存儲ePOP5x，旗下國際高端消費(fèi)類存儲品牌Lexar雷克沙攜重磅成果亮相展會，發(fā)布全新AI-Grade存儲產(chǎn)品矩陣及終端解決方案。值此Lexar雷克沙品牌成立30周年之際，與世界杯衛(wèi)冕冠軍阿根廷國家隊(duì)同步官宣，正式達(dá)成官方全球合作伙伴關(guān)系。據(jù)阿根廷國家隊(duì)官宣信息，Lexar雷克沙是其2026年度首個(gè)官方全球合作伙伴。江波龍董事長與阿根廷足協(xié)CMO互贈(zèng)1893年
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Wi-Fi 8標(biāo)準(zhǔn)即將問世，核心研發(fā)方向迎來小幅轉(zhuǎn)變

據(jù)英特爾所述，Wi-Fi 8將帶來網(wǎng)絡(luò)連接的跨越式變革，該技術(shù)可智能適配本地環(huán)境，為用戶提供穩(wěn)定可靠的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，徹底解決網(wǎng)絡(luò)擁堵時(shí)常見的網(wǎng)速卡頓問題。這款新一代Wi-Fi技術(shù)預(yù)計(jì)還需數(shù)年時(shí)間才會應(yīng)用于終端設(shè)備，但行業(yè)各界已明確目標(biāo) —— 要攻克前代技術(shù)未能完全滿足用戶期待的諸多痛點(diǎn)。“長期以來，Wi-Fi技術(shù)的核心研發(fā)方向一直聚焦于‘如何提速’。而在Wi-Fi 8時(shí)代，這一思路將迎來小幅轉(zhuǎn)變。”英特爾院士兼無線技術(shù)首席技術(shù)官卡洛斯·科德羅（Carlos Cordeiro）表示。這意味著，相較于Wi-Fi7
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谷歌TPU產(chǎn)能拉滿，重塑AI算力格局

谷歌2026年的TPU最新產(chǎn)能數(shù)據(jù)曝光。該數(shù)據(jù)來自Global Semi Research最新的一項(xiàng)獨(dú)立研究：2026年TPU總產(chǎn)能將達(dá)到430萬顆；按型號拆分V6為15萬顆，V7為135萬顆，V8AX為240萬顆，V8X為40萬顆。其中，V8AX和V8X總計(jì)280萬顆，占比約65%。這表明谷歌在產(chǎn)能布局上，將優(yōu)先保障新一代TPU（可能用于Gemini模型或云服務(wù)）的產(chǎn)能，而V6/V7為庫存或低端市場，可能用于過渡或特定應(yīng)用。總產(chǎn)能將達(dá)到430萬顆谷歌的TPU產(chǎn)能從原本的略超300萬顆大幅上調(diào)至430萬顆
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CES獲獎(jiǎng)：Safeway Ascender賦能城市場景與越野環(huán)境的 AI 就緒型動(dòng)力增程爬樓移動(dòng)平臺

CES 2026汽車技術(shù)與先進(jìn)出行（Vehicle Tech & Advanced Mobility）類創(chuàng)新榮譽(yù)產(chǎn)品（Honoree）?曾經(jīng)，路緣石是移動(dòng)出行的阻礙，而 Ascender 將其轉(zhuǎn)化為如同減速帶般輕松跨越的存在。這款產(chǎn)品憑借專利申請中的彈性車輪系統(tǒng)，重新定義戶外移動(dòng)能力，無需履帶或復(fù)雜的多輪機(jī)構(gòu)，就能攀爬高度達(dá)自身車輪半徑 130% 的障礙物。Ascender 最大承重超 220 磅，最高時(shí)速可達(dá) 13 英里，可在路緣石、臺階及崎嶇地形上實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、平順的移動(dòng)。其核心部件是內(nèi)
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CES獲獎(jiǎng)：AC Future AI Transformer Home Trailer (AI - THt) 移動(dòng)居住解決方案

CES 2026汽車技術(shù)與先進(jìn)出行（Vehicle Tech & Advanced Mobility）類創(chuàng)新榮譽(yù)產(chǎn)品（Honoree） AI Transformer Home Trailer (AI - THt)是一款極具革新性的 24 英尺移動(dòng)居住解決方案，憑借 AC Future 的專利擴(kuò)展技術(shù)，其居住空間可從 190 平方英尺拓展至 400 平方英尺，實(shí)現(xiàn)空間翻倍。與傳統(tǒng)拖車不同，AI - THt 省去了前置駕駛艙，完全展開后內(nèi)部空間可擴(kuò)大一倍，同時(shí)配備靈活家具、節(jié)能系統(tǒng)以及智能
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CES獲獎(jiǎng)：Lyte AI LyteVision智能感知平臺

CES 2026機(jī)器人（Robotics）類最佳創(chuàng)新大獎(jiǎng)（Best of Innovation）CES 2026汽車技術(shù)與先進(jìn)出行（Vehicle Tech & Advanced Mobility）類創(chuàng)新榮譽(yù)產(chǎn)品（Honoree） LyteVision 將先進(jìn)的4D 感知技術(shù)、RGB 成像技術(shù)與運(yùn)動(dòng)感知技術(shù)集成于單一平臺，僅需一個(gè)接口即可輸出統(tǒng)一的空間與視覺融合數(shù)據(jù)。該平臺專為各類物理人工智能平臺的規(guī)模化部署設(shè)計(jì)，適配場景涵蓋自主移動(dòng)機(jī)器人、機(jī)械臂、四足機(jī)器人、自動(dòng)駕駛出租車以及人形機(jī)器
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CES獲獎(jiǎng)：HL D&I Halla DivotFiX高爾夫球場球痕自主修復(fù)機(jī)器人

CES 2026機(jī)器人（Robotics）類創(chuàng)新榮譽(yù)產(chǎn)品（Honoree）CES 2026汽車技術(shù)與先進(jìn)出行（Vehicle Tech & Advanced Mobility）類創(chuàng)新榮譽(yù)產(chǎn)品（Honoree） DivotFiX 是全球首款用于修復(fù)高爾夫球場球道球痕的人工智能自主作業(yè)機(jī)器人。該機(jī)器人搭載人工智能算法、激光雷達(dá)及視覺傳感器，可自主完成球痕破損檢測、規(guī)劃最優(yōu)修復(fù)路徑、精準(zhǔn)投放定量球痕修復(fù)沙，再通過集成壓實(shí)系統(tǒng)進(jìn)行修復(fù)。傳統(tǒng)人工球痕修復(fù)作業(yè)中，工作人員面臨被高爾夫球擊中、高溫天氣
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